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李汽車は2022年6月21日に2番目のモデルであるL9フルサイズ航続距離延長SUVを45万9,800人民元で発売し、予約開始から72時間以内に3万件以上の注文を受けた。

李汽車は、2022年9月30日のオンラインイベントで、1.5Tレンジエクステンダー、42.8kWhバッテリー、0-100km/h加速5.5秒を搭載した6人乗りL8航続距離延長SUVを、ProおよびMaxトリム価格で35万9,800人民元から発売した。

李汽車は、2024年4月18日に、36.8kWhのLFPバッテリー、212kmのCLTC電気航続距離、300kWのデュアルモーター全輪駆動を搭載した、ProおよびMaxトリムの5人乗りL6航続距離延長SUVを24万9,800人民元から発売した。

李汽車は、2025年7月29日に北京で開催されたイベントで、同社初の純電気SUVである6人乗りi8を発表した。価格は予想の35万～40万元を下回る32万1,800元からで、納車は8月20日からとなる。

Li Autoは2025年9月26日、i8に続く2車種目のバッテリーEV SUVとなる5人乗りのi6を単一グレードで249,800元で発売した。i8より90,000元安く、納車は翌日に始まった。

Li Autoは2025年10月31日、10月23日に上海でMegaが炎上したことを受け、2024年型Megaミニバン11,411台を対象に、11月7日から冷却液、動力バッテリー、フロントモーターコントローラーを交換するリコールを発表した。

Li Autoは、72.7kWhの5Cバッテリー、420kmのCLTC電気航続距離、29インチ6Kスクリーンを搭載した第2世代主力航続距離延長SUV「L9」を2026年5月15日にUltraおよびLivisトリムで45万9800元から発売した。

李汽車は、72.7kWhのバッテリー、430kmのCLTC航続距離、自社製マッハM100チップを搭載した改良型L8航続距離延長SUVを、ウルトラバージョンとリビスバージョンで2026年6月23日に期間限定35万9,800人民元から発売した。現在は5人乗りとなっている。

Li Auto は、2026 年 7 月 16 日に新世代 Li L6 を、シングル Ultra トリムで据え置きの 249,800 人民元で発売しました。51 kWh LFP バッテリーを搭載し、バッテリーのみの CLTC 航続距離 300 km と Li Auto 社内の Mach M100 チップを搭載しました。

2026年8月21日、国際電気標準会議(IEC)は、全固体牽引用電池に関する中国主導の国際規格提案を承認し、質量損失0.5%の閾値を軸とする24～36カ月の策定作業が始まった。

Li Autoの2026年第2四半期は、売上高が 257億人民元(前年同期比15.1%減)、純損失が 17億人民元、粗利益率は11.0%で、第3四半期の納車見通しは95,000-100,000台だった。

Li Autoは2026年9月2日、刷新したMegaを単一のHomeグレードでRMB 509,800(従来のHomeより RMB 50,000 安)で発売した。4基のLiDAR、後輪操舵を追加し、右ハンドル仕様は年末までに登場予定。

Sunwodaが2026年9月4日に開示した届出によると、Li Autoは同社の動力バッテリー部門Sunwoda EVBに 26.5億人民元(3.9億ドル)を投資し、直接8.79%、関連会社と合わせて11.17%を保有する計画。

Li Autoは2026年9月16日、同社最大のSUVである6人乗りの「i9 Home」を369,800元で発売した。CLTC航続距離は705 kmで、ステアバイワイヤと後輪操舵を標準装備する。

Li Autoは2026年10月12日のパリモーターショーでグローバル製品ラインアップと欧州事業計画を発表し、Li i6が「Li 6」として初めてモーターショーに登場する。欧州での販売は第4四半期の予定だ。

Li Autoは2026年10月28日に2026年型Li i6の市場投入イベントを開催し、試乗と注文は直後に開始、納車は11月上旬の予定。今回の刷新では自社開発の5Cバッテリーとマッハチップを搭載し、価格は未発表。