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サンタバーバラ上級裁判所のトーマス・アンダール判事は、Sable Offshoreに不利な暫定判断を確定させた。ガビオタ海岸沿いの全長135マイルのパイプラインで同社が121カ所に行った補修工事には、カリフォルニア州沿岸委員会の開発許可が必要であり、沿岸法に違反したと判断した。この判決により、追加の補修を差し止める命令は維持され、同委員会による1,800万ドルの制裁金も引き続き争点として残る。

米パイプライン・危険物安全局（PHMSA）は、州をまたぐSanta Ynez Pipeline Systemの第324・325区間について緊急特別許可を発行し、Sable Offshoreの強化された健全性管理手法を承認するとともに運用条件を定めた。生産を再開したSanta Ynez Unitの原油は陸上輸送が止まっているため販売されずに貯蔵されたままであり、今回の許可はその輸送再開に向けた一歩となる。

第9巡回区控訴裁判所の判事2人による合議体は、Environmental Defense CenterとCenter for Biological Diversityが、Sable OffshoreのSanta Ynez Unitのパイプラインに与えられた連邦政府の再稼働許可の差し止めを求めた緊急申し立てを退けた。これを受けて同社の株価は急騰した。ただし12月31日の簡潔な命令で決着したわけではなく、裁判所は本案を迅速な日程に乗せ、最初の期限を1月26日とした。

サンタバーバラの上級裁判所は、2015年にレフュジオ州立ビーチで破損したラスフローレス陸上パイプライン・システムについて、Sable Offshore Corp.による再稼働を禁じる7月の仮差し止め命令を維持し、再稼働の前には10裁判所日前の通知を求めた。判決はまた、トランプ政権が12月に同システムの管轄権を掌握し緊急特別許可を出したことは、裁判所の先の判断に影響しないと明確にした。

Sable Offshoreは2026年3月14日、クリス・ライト・エネルギー長官が出した国防生産法（DPA）命令に従い、Santa Ynez Pipeline Systemを通じてラスフローレス・キャニオンからペントランド・ステーションへの原油輸送を再開した。同社は2026年4月1日までに日量グロス50,000 Bbls/dで初出荷・販売を見込んでおり、カリフォルニア市場への国産原油の供給が約17%増えるとしている。

サンタバーバラ郡のドナ・ゲック判事は、Sable Offshore Corp.によるSanta Ynez Unitのパイプライン再稼働を禁じる差し止め命令の解除を認めず、連邦の国防生産法に基づく命令がカリフォルニア州法に優先するとの同社の主張を初めて退けた。判事は、3月に原油輸送を再開したSableを法廷侮辱に問うべきかどうかについて、5月22日に審理を開くと定めた。

Sable Offshoreは、米エネルギー省の国防生産法に基づく命令を受けてSanta Ynez Unitからの原油販売を再開した後、2026年第1四半期に1億9,700万ドルの純損失を計上した。四半期末の短期債務は9億5,630万ドル、現金は5,220万ドルだった。

Sable Offshoreは2026年第2四半期に売上高1億3,710万ドル、営業キャッシュフロー940万ドルを計上した。Santa Ynez Unitの再稼働後、四半期を通じて販売を行ったのは初めてで、6月末には日量約4万バレル（ネット）の原油を販売していた。

カリフォルニア州中部地区連邦地裁は、Sable OffshoreのSanta Ynez Pipelineの運用を義務付ける国防生産法に基づく命令の停止を求めたカリフォルニア州の申し立てを退け、連邦の命令は同パイプラインを停止させようとする州の取り組みに合法的に優先すると判断した。また、同意判決に基づくパイプラインの安全監督権限を、カリフォルニア州消防局から連邦のパイプライン・危険物安全局に移した。

Sable Offshoreは、カリフォルニア沖のHondoプラットフォームが2026年9月に稼働を再開すると見込んでいる。Santa Ynez Unitのプラットフォームとしては、HeritageとHarmonyに続き3基目の再稼働となる。Hondoでは硫黄分の少ない原油が生産される見通しで、油田全体の硫黄含有量は通常の水準に戻る見込みだ。