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2030年コモンウェルスゲームズが開幕
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 2 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示ウィキペディアの記事は「2030年10月にインド・グジャラート州アーメダバードで開催が予定されている」としている。現時点では月しか決まっていないため、ピンは10月全体を対象としている。[1]
2030年コモンウェルスゲームズ（英連邦競技大会）は、正式名称を第24回コモンウェルスゲームズ、通称「アムダバード2030」といい、2030年10月にインド・グジャラート州アーメダバードで開催が予定されている国際総合スポーツ大会である。インドでの開催は2010年のデリー大会に続き2回目、アジアでは3回目となる。記事の情報ボックスはナレンドラ・モディ・スタジアムをメイン会場としており、会場一覧ではその周囲のサルダール・ヴァッラブバーイー・パテール・スポーツ・エンクレーブを収容13万2,000人の式典会場として挙げている。
皆既日食、ボツワナを通過
Point of greatest eclipse at sea, off Botswana
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示NASA[1][2][3]の日食カタログは、最大食の瞬間を2030年11月25日06:50:19 UT（06:51:37 TD。両者の差はデルタT）としており、サロス133番に属する。日食の状況は軌道力学から計算されるため、数世紀先であっても日付と時刻は正確である。
月の影は2030年11月25日06:50:19（UT）に地表に達し、ボツワナ、南アフリカ、オーストラリアを横切る幅169.3kmの経路に沿って、皆既は最大3分44秒続く。部分日食はアフリカ南部、インド洋南部、東インド諸島、オーストラリア、南極で見られる。
レール・バルティカ本線が完成
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 79%総合信頼度: 79%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示en.wikipedia.org[1]によると、予定として示されている：「…リガ）からリトアニア・ポーランド国境までは2030年の予定で、複線の完成は…」
標準軌の高速鉄道で、エストニア、ラトビア、リトアニアをついに他のEU鉄道網と結ぶ。推定日付。
€23.8B
キング・サルマン国際空港開港
Riyadh, Saudi Arabia
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 63%総合信頼度: 63%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示ピンの説明によると、確定日ではなく目標として示されている：「…2030年までに年間1億2,000万人の旅客。推定日。…」[1]
滑走路6本と57平方キロメートルの空港都市を備え、2030年までに年間1億2,000万人の旅客を扱う設計。推定日。
国際宇宙ステーション、制御落下へ
予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 77%総合信頼度: 77%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示予定として示されている。出典によれば「NASA[3]と国際パートナーは、2030年頃かその直後に軌道上実験室を意図的に軌道離脱させる計画である」。
NASAは、SpaceXが専用に開発する軌道離脱機を使って、運用25年を迎えたISSを南太平洋の人里離れた海域へ誘導し、退役させる計画だ。
$843M
ヒンクリー・ポイントC 1号機、2030年稼働目標に
EDF
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示5 年遅れ確度 62%総合信頼度: 62%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示情報源によれば予定どおりとされる。「英国のヒンクリー・ポイントC原子力プロジェクトの最初の1.6 GW機は、2030年に発電を開始する予定である」[1]
フランス電力（EDF）は、英国ヒンクリー・ポイントC原子力発電所の1号機の稼働を2030年に延期し、建設費の見積もりを2015年価格で約350億ポンドに引き上げた。
£35B
ウィーンのアスペルン・ゼーシュタット、最終段階の完成目指す
Seestadt Aspern, Vienna, Austria
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 63%総合信頼度: 63%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示推定：ウィキペディアの段階表では第3段階は2028年に終わるが、Dezeen[3]（2024年3月5日）とウィーン市は地区の完成を2030年としている。ピンの日付はその完成を示すため、2030年末としている。
ウィーンは、旧飛行場の跡地に60億ドル規模の新市街地「アスペルン・ゼーシュタット」を整備しており、最終段階の建設が完了すれば2万5,000人が暮らす予定である。
$6.00
Base ElectronのApplied Digital向け1.2GWガス火力発電所が稼働開始
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示2 年遅れ確度 76%総合信頼度: 76%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示bismarcktribune.com[1]による目標年：Base Electronのタイラー・ハモンド氏は、許可が承認されれば「2027年第2四半期に着工し、2030年に稼働する」と述べた。年のみの場合はその年の最終日を日付としている。
バブコック・アンド・ウィルコックスがBase Electron向けにノースダコタ州センター近郊で建設する、Applied DigitalのAIデータセンターに電力を供給する1,200MWのガス火力発電所は、2030年の稼働予定となった。B&Wは当初、2028年末までの電力供給を約束していた。
ストックホルムのバイパストンネル「フォルビファルト」、2030年開通目指す
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示12 年遅れ確度 67%総合信頼度: 67%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示情報源によれば予定として示されている。「2019年末時点で、完成までの期間は14年、2030年と見込まれている」[1]
当初2018年に完成予定だった、総事業費約45億ドルのスウェーデンのバイパストンネル「フォルビファルト・ストックホルム」は、10年以上の遅れを経て、現在2030年までの開通が見込まれている。
$4.5B
Rio Grande LNGトレイン4が商業出荷を開始、アラムコ向けも
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 66%総合信頼度: 66%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示NextDecadeのFIDリリースに基づく推定：「トレイン4の保証された実質的完成日と、トレイン4のLNG売買契約に基づく最初の商業出荷日（DFCD）は、2030年下半期と見込まれる」。半期しか示されていないため、その最終日としている。[1]
テキサス州ブラウンズビル近郊にあるNextDecadeのRio Grande LNGで、67億ドルを投じた年産600万トンのトレイン4拡張は、2030年下半期に実質的完成を迎え、20年契約に基づく出荷を始める予定だ。アラムコはADNOCやトタルエナジーズとともに、生産分のうち年120万トンを購入する。
$6.7B
レール・バルティカのエストニア区間、タリン―ラトビア間の接続目指す
Ülemiste, Tallinn, Estonia
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 62%総合信頼度: 62%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示情報源によれば予定として示されている。「エストニアは事業の自国部分を推し進めており、2030年までにタリンからラトビア国境まで走る予定の新型車両の調達をすでに開始している」[1]
エストニアは、バルト3国を縦断する鉄道「レール・バルティカ」の自国区間の整備を推し進めている。3カ国にまたがる事業全体が当初の予定から大きく遅れるなかでも、タリンからラトビア国境まで新たな高速列車を走らせることを目指す。
急行路線GTX-B、仁川－南楊州間で開業
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 50%総合信頼度: 50%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 1 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示2024年3月7日の起工式を報じたコリア・ヘラルドの記事は開業目標年を「2030年」としているため、ピンはその年の終わりに置かれている。[1]
全長82キロのGTX-Bは、松島（ソンド）の仁川大入口駅から汝矣島、龍山、ソウル駅、清凉里を経て南楊州の磨石まで14駅を結び、松島からソウル中心部までの所要時間を約30分に短縮する。2024年3月7日に着工した。
₩6.8T
BQEの再建、着工は2030年に先送り
Brooklyn Heights Promenade, Brooklyn, New York, USA
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示確度 70%総合信頼度: 70%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示新たな市長の計画に関する2026年8月24日付のStreetsblog[3]の報道（「工事は2030年に始まり、2040年に終わる」、10年間で40億ドルの再建）は、ピンの以前の日付の出典であるNYC[2] DOTの事業ページの2029年着工より新しい。日にちは示されていないため、2030年の最終日としている。
ブルックリン－クイーンズ・エクスプレスウェイ（BQE）の老朽化した3層カンチレバー区間を再建するニューヨーク市の計画は、市長交代に伴う再度の見直しを経て、2030年の着工を目指している。
76ersとフライヤーズの南フィラデルフィア新アリーナが開業
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 50%総合信頼度: 50%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 1 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示両チーム自身の発表は日ではなく年を示しており、アリーナは「南フィラデルフィアの歴史あるスペクトラム跡地」で「2030年に開業予定」とされているため、ピンはその年の終わりに置かれている。[1]
南フィラデルフィア・スポーツ・コンプレックス内の旧スペクトラム跡地に民間資金で建設されるアリーナで、76ers、フライヤーズ、市に新たに加わるWNBAチームが共用し、隣接するエクスフィニティ・モバイル・アリーナに代わる。建設は2027年初めに始まり、約3年かかる見込みである。
フランシス・スコット・キー橋、再建
Baltimore, Maryland
延期日付の確度: 延期日付が変更されました情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「延期」のピンをすべて表示2 年遅れ確度 74%総合信頼度: 74%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示確定日ではなく目標時期: メリーランド交通局(MDTA)による2025年11月17日の更新では開通見込みが2030年終盤とされ、2026年8月時点でも州は「2030年末という目標」を掲げ、「可能な限り2030年12月31日に近い時期」での完成を求めていた。このピンは2030年12月31日の日付としている。[1]
2024年3月、コンテナ船「ダリ」が動力を失って橋脚に衝突し崩落したボルチモアの橋の架け替え。推定日。
$4.8B
シンガポールのクロス・アイランド線、第1期は2030年開業目指す
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 72%総合信頼度: 72%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示情報源によれば目標である。「クロス・アイランド線第1期は2030年に開業する予定だ」[1]
シンガポールのクロス・アイランド線は、世界有数の人口密度を誇る島国を縫うように敷設される全長50km超の新設MRT路線で、最初の12駅・29km区間は2030年の開業を目標としている。