- 시작
- 2026년 4월 21일신뢰도 90%출처 제공
LAX 스카이링크 피플무버, 시스템 시험 시작
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: LAX's SkyLink People Mover Starts Systems Testing
LAX 터미널들을 메트로철도 시스템과 렌터카센터로 연결하는 2.25마일 길이의 자동무인궤도차량(피플무버)이 승객 없이 시험 운행을 시작해, 승객을 태우기 전 무사고 연속 운행 30일을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 공사는 원래 2023년 3월 완공될 예정이었다; 로스앤젤레스월드공항청(LAWA)은 49억 달러 규모 25년 계약에 더해 이후 8억 8,000만 달러 넘는 분쟁 관련 지급금에 합의했으며, 개통일은 아직 발표하지 않았다.
- 스카이링크의 시스템 시연 시험은 2026년 4월 21일 시작됐으며, 승객 없이 연속 무사고 운행 30일을 입증하는 것을 목표로 한다; 이 시험은 계속 진행 중이다[1]
- 스카이링크는 2.25마일(3.62km) 길이의 완전 고가형 2선로 자동무인궤도차량으로 역 6곳을 갖추며, 로스앤젤레스국제공항 중앙 터미널 구역을 웨스트복합교통시설, 메트로철도 C·K라인용 LAX/메트로트랜짓센터, LAX렌터카센터와 연결한다[1]
- 이 기사는 시스템 현황을 “시험 중, 소송 중”으로 제시하며, 로스앤젤레스월드공항청은 확정된 개통일을 아직 발표하지 않았다[1]
- 이 시설은 LAWA가 소유하고 ACS, 알스톰, 밸포어비티, 플루어, 호크티프에 HDR과 플랫아이언웨스트가 함께한 컨소시엄인 LAX인티그레이티드익스프레스솔루션스(LINXS)가 건설·운영하며, 로스앤젤레스 시의회가 2018년 4월 11일 49억 달러 규모로 승인한 25년짜리 설계·시공·재원조달·운영·유지관리 일괄계약에 따른 것이다[1]
- 공사는 원래 2023년 3월 완공될 예정이었다; 포괄적 합의로 계약상 완공일은 2025년 12월로 공식 연장됐고, 피치레이팅스는 2025년 8월 공사가 2026년 1월 마무리되고 시험·시운전은 2026년 6월까지 이어질 것으로 전망했다[1]
- LAWA는 49억 달러 규모 계약에 더해 8억 8,000만 달러가 넘는 설계변경 및 분쟁 관련 지급금에 합의했다: 설계 관련 변경에 약 2억 5,200만 달러, 계약 중재인이 판정한 9,700만 달러, 5억 5,000만 달러 규모의 포괄적 합의금이다[1]
- 2024년 6월 7일 계약상 ‘프로젝트 뉴트럴’ 중재인은 LAWA가 “신의성실 원칙에 따라 행동하고 계약 문서를 준수하는 데 실패했다”며 526일의 지연 책임이 LAWA에 있다고 판정했는데, 피플무버를 제때 공항 통신 시스템과 통합하지 못한 점과 메트로철도역 공사 문제를 근거로 들었다[1]
- 로스앤젤레스카운티 민사대배심은 이 차질의 원인을 LAWA와 LINXS 사이의 긴장된 관계, 지역 주요 행사 전 완공을 요구하는 정치적 압력, 그리고 법률회사 노스먼이 작성한 계약상 유일한 분쟁해결 장치의 결함으로 돌렸는데, 이 장치는 중재인단 구성도, 프로젝트 뉴트럴 교체 방법도 허용하지 않았다[1]
- LINXS는 1월 시가 자사의 청구를 기각한 뒤, 2026년 7월 9일 미해결 계약 분쟁을 이유로 시를 상대로 소송을 제기했으며, 로스앤젤레스 시의회는 2026년 6월 26일 이 사안을 무역·여행·관광위원회에 회부했다[1]
- 2026년 7월 21일 피치는 LINXS 자동무인궤도차량 선순위채권 약 12억 달러를 ‘BB+’에서 ‘BB’로 강등하고 부정적 관찰대상에 올렸는데, “대주단의 최종기한인 2026년 10월 8일과 사업 최종기한인 2026년 12월 8일을 어길 수 있는 안전 여력이 제한된 불안정한 상황”을 근거로 들었다[1]
- 개통되면 스카이링크는 하루 24시간 운행되며 오전 9시부터 오후 11시까지는 2분 간격으로 열차가 다니고, 전 구간 이동에는 10분이 걸릴 것으로 예상된다[1]
- 차량은 알스톰 이노비아 APM 300 44대로 구성되며, 각 차량은 짐을 포함해 최대 50명(좌석 12석)을 태울 수 있다; 첨두시간대에는 4량 편성 열차 9대가 각각 최대 200명을 태우고 운행돼, 최대 30편성, 방향당 시간당 6,000명까지 수용한다[1]
- 공사는 2024년 5월 기준 97.3% 완료됐으며, 1량짜리 유지보수차량은 2024년 4월 29일 궤도에서 처음 시험 운행됐다[1]
- 완공을 서두르라는 압박은 2017년 로스앤젤레스가 2028년 하계올림픽 개최지로 선정된 것과 2026년 FIFA 월드컵, 2027년 슈퍼볼에서 비롯됐다; 캐런 배스 시장은 2024년 7월 “월드컵 전까지는 반드시 완공돼야 한다”고 말했다[1]
- 스카이링크는 55억 달러 규모의 지상접근현대화프로그램의 일환이며, 2035년까지 중앙 터미널 구역의 차량 통행을 약 27% 줄이고 하루 3,200회가 넘는 렌터카 셔틀 운행을 없앨 것으로 전망된다[1]
참고자료 1신뢰도 90%
첫 번째 항목은 항상 핀의 출처입니다. 전체 신뢰도는 각 자료가 위의 시작·종료 시각을 얼마나 확실히 뒷받침하는지에 대한 가중 평균이며, 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다.
- [1]90%en.wikipedia.org/wiki/SkyLink_(Los_Angeles_International_Airport)en.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 20일· 시작 2026년 4월 21일 ✓· 점수의 100%
이 기사는 “시스템 시연 시험은 2026년 4월 21일 시작됐으며, 30일 연속 무사고 운행을 입증하는 것을 목표로 한다”고 밝힌다.
수정 제안
빠지거나 잘못된 점이 있나요? 이 핀을 뒷받침하는 링크, 다른 시작일이나 종료일과 그 이유, 빠지거나 잘못된 사실을 자신의 말로 알려주세요. AI가 이 핀의 출처와 대조하고 더 나은 자료를 찾아, 뒷받침하는 페이지를 추가합니다. 핀 자체의 출처가 여전히 가장 중요하게 반영됩니다.
