- 시작
- 1969년 3월 2일신뢰도 90%출처 제공
콩코드, 툴루즈에서 첫 비행
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원본 제목: Concorde Makes Its First Flight From Toulouse
1962년 조약에 따라 쉬드 아비아시옹과 영국항공기제작사(BAC)가 공동 제작한 영불 초음속 여객기가 툴루즈에서 첫 비행에 나섰다. 롤스로이스/스네크마 올림푸스 593 터보제트 엔진 네 개가 92~128명을 태우는 오자이벌 델타 날개 기체를 밀어붙였다.
- 콩코드는 시제기 6대의 제작이 1965년 2월 시작된 뒤, 1969년 3월 2일 툴루즈에서 첫 비행에 나섰다.[1]
- 연구는 1954년 시작됐고 1962년 영불 조약이 뒤따랐으며, 프로그램 비용은 7,000만 파운드로 추산됐다.[1]
- 쉬드 아비아시옹과 영국항공기제작사(BAC)가 공동으로 개발·제작했다.[1]
- 1975년 10월 9일 프랑스 감항증명을, 12월 5일 영국 민간항공청(CAA) 인증을 받아 1976년 1월 21일 취항했으며, 총 20대가 제작됐다.[1]
주요 특징
- 이 설계는 4열 좌석에 92~128명을 태우는 좁은 동체, 오자이벌 델타 날개, 착륙 시 시야 확보를 위한 처짐형(드룹) 기수를 갖췄다.[1]
- 가변식 흡입구 램프와 재연소 장치를 갖춘 롤스로이스/스네크마 올림푸스 593 터보제트 엔진 네 개가 초음속을 가능케 했다.[1]
- 이는 플라이바이와이어 비행제어 시스템(이 경우 아날로그 방식)을 갖춘 최초의 여객기였으며, 아비오닉스는 상용 항공기 최초로 하이브리드 회로를 사용했다.[1]
- 평균 마하 2.02(2,150km/h)로 순항했고 최대 순항고도는 6만 피트였으며, 파리-뉴욕 구간을 아음속 제트기의 약 8시간에 비해 3.5시간이 채 안 되는 시간에 주파했다.[1]
- 길이 61.66m, 날개폭 25.6m, 최대 이륙중량 18만 5,070kg이었으며, 엔진 각각은 드라이 상태에서 140kN, 애프터버너 사용 시 169.3kN의 추력을 냈고 항속거리는 7,222.8km였다.[1]
참고자료 3신뢰도 83%
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- [1]90%en.wikipedia.org/wiki/Concordeen.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 21일· 시작 1969년 3월 2일 ✓· 점수의 33%
예정대로 이뤄진 것으로, en.wikipedia.org에 따르면 "시제기 6대의 제작은 1965년 2월 시작됐으며, 첫 비행은 1969년 3월 2일 툴루즈에서 이뤄졌다."
- [2]85%Concorde, Fox Alpha, Air Franceairandspace.si.edu· 추가 2026년 9월 21일· 점수의 33%
The Smithsonian’s Concorde record confirms that Concorde 001, assembled at Toulouse, took to the air on 2 March 1969 with French test pilot André Turcat at the controls.[1]
- [3]75%Concorde’s historyaerospacebristol.org· 추가 2026년 9월 21일· 점수의 33%
The museum on Concorde’s British assembly site at Filton, giving the programme’s Anglo-French history alongside the French prototype’s first flight.[1]
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