“place:Toulouse”와(과) 일치하는 핀

1962년 조약에 따라 쉬드 아비아시옹과 영국항공기제작사(BAC)가 공동 제작한 영불 초음속 여객기가 툴루즈에서 첫 비행에 나섰다. 롤스로이스/스네크마 올림푸스 593 터보제트 엔진 네 개가 92~128명을 태우는 오자이벌 델타 날개 기체를 밀어붙였다.

에어버스의 첫 항공기이자 세계 최초의 쌍발 광동체 여객기가 예정보다 한 달 앞서 툴루즈-블라냑에서 이륙해 1시간 25분을 비행했다. 기장은 막스 피슐, 부기장은 베르나르 지글러였다.

역사상 유일한 완전 복층형 제트 여객기의 1호기 F-WWOW가 수석 시험조종사 자크 로세를 포함한 승무원 6명과 함께 툴루즈-블라냑에서 이륙했다. 로세는 이 기체를 다루는 것이 "자전거를 다루는 것 같았다"고 말했다.

루프트한자가 에어버스 툴루즈 인도센터에서 첫 에어버스 A350-900을 인도받았다. 25대 주문 중 첫 대인 이 기종은 뮌헨의 새 장거리 허브의 중추가 되었다. A350은 두 달 뒤 뮌헨-델리 노선으로 정기 취항을 시작했다.

에어버스의 첫 완전 신설계 대형 화물기는 9월 24일경 툴루즈에서 비행할 것으로 예상되며, MSN700과 MSN701이 수행하는 약 400시간, 9개월 규모의 인증 캠페인을 시작해 2027년 하반기 첫 인도를 앞두고 있다.