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- 2005년 4월 27일신뢰도 90%출처 제공
에어버스 A380, 첫 비행
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원본 제목: The Airbus A380 Makes Its First Flight
역사상 유일한 완전 복층형 제트 여객기의 1호기 F-WWOW가 수석 시험조종사 자크 로세를 포함한 승무원 6명과 함께 툴루즈-블라냑에서 이륙했다. 로세는 이 기체를 다루는 것이 "자전거를 다루는 것 같았다"고 말했다.
- 등록번호 F-WWOW인 첫 A380은 2005년 4월 27일 수석 시험조종사 자크 로세가 이끄는 승무원 6명과 함께 툴루즈-블라냑 공항에서 첫 비행에 나섰다.[1]
- 로세는 A380을 조종하는 것이 "자전거를 다루는 것 같았다"고 말했다.[1]
- 이 기체에는 롤스로이스 트렌트 900 엔진이 장착됐으며, 앞서 2005년 1월 18일 툴루즈에서 공개된 바 있다.[1]
- 에어버스는 747의 장거리 노선 지배력에 도전하기 위해 2000년 12월 19일 95억 유로 규모의 프로그램을 출범시켰다.[1]
- 유럽항공안전청(EASA)과 미 연방항공청(FAA)의 형식 인증은 2006년 12월 12일 뒤따랐다. 배선 관련 문제로 생산이 2년 지연됐고 개발 비용은 거의 두 배로 불어났다.[1]
주요 특징
- 이는 세계 최대 여객기이자 유일한 완전 복층형 제트 여객기다.[1]
- 에어버스가 제시하는 통상적인 3개 클래스 배치는 좌석 525석(퍼스트 10석, 비즈니스 76석, 이코노미 439석)이며, 전 좌석 이코노미로 배치할 경우 인증받은 최대 탑승 인원은 853명이다.[1]
- 이 4발 기체는 엔진 얼라이언스 GP7200이나 롤스로이스 트렌트 900 터보팬으로 동력을 얻으며 항속거리는 8,000해리(1만 4,800km), 통상 순항속도는 마하 0.85다.[1]
- 길이 72.72m, 날개폭 79.75m, 날개 면적 845m²이며 최대 이륙중량은 575t이다.[1]
- 이는 탄소섬유강화플라스틱으로 만든 중앙 날개 박스를 갖춘 최초의 상용 여객기이자, 매끄럽게 윤곽 처리된 날개 단면을 갖춘 최초의 기체였다.[1]
참고자료 2신뢰도 90%
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- [1]90%en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380en.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 21일· 시작 2005년 4월 27일 ✓· 점수의 88%
예정대로 이뤄진 것으로, en.wikipedia.org에 따르면 첫 시제기는 "2005년 1월 18일 프랑스 툴루즈에서 공개돼 2005년 4월 27일 첫 비행에 나섰다."
- [2]88%Happy 20th anniversary, A380!airbus.com· 게재 2025년 4월 24일· 점수의 12%
Airbus’ own 20th-anniversary account confirms the 27 April 2005 maiden flight and adds that flight test aircraft MSN001 took off at exactly 10:30 am.
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