- 시작
- 2026년 11월 1일신뢰도 75%출처 제공
오클랜드 시티레일링크 개통
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Auckland City Rail Link Opens
- 오클랜드의 시티레일링크는 도심 아래를 지나는 3.45km 길이의 터널 한 쌍으로, 와이테마타역(옛 브리토마트)과 마웅가와우역(옛 마운트 이든)을 연결하며, 테와이호로티우역(아오테아)과 카랑가아하페역(카랑가하페 로드) 등 새 역을 갖추고 와이테마타를 통과역으로 바꾼다.[1][2]
- 핀에 기재된 2026년 11월 1일 날짜보다 이른 2026년 9월 13일 일요일 일반에 개통했다. 첫 여객 서비스는 오전 4시 57분 오타후후를 출발했으며, 정오까지 약 1만 4,300명이 이용해 평소 일요일의 두 배가 넘었다.[1][2]
- 소유권은 2026년 6월 30일 링크얼라이언스에서 키위레일과 오클랜드 트랜스포트로 넘어갔으며, 이 시점에 후보 개통일은 8월 16일부터 9월 20일 사이로 거론됐다.[3]
- 사업비는 약 54억 달러다.[2]; 키위레일의 네트워크 개선으로 최대 운행 시간대 열차 수송력이 최소 50% 늘어난다[2]
- 구상은 1920년대(고든 코츠) 시절로 거슬러 올라가며, 1970년대 계획은 1976년 거부됐다. 2003년 브리토마트 개통 이후 관심이 되살아났다.[1][2]
참고자료 3신뢰도 81%
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- [1]75%en.wikipedia.org/wiki/City_Rail_Linken.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 11일· 시작 2026년 11월 1일 ✓· 점수의 36%
en.wikipedia.org에 따르면 예정된 것으로 제시된다: "…오클랜드 트랜스포트와 키위레일.[13] 2026년 9월 13일 개통이 예정돼 있다.[14] 초기 제안…"
- [2]88%CRL a boom with passengers on first morning with more than double the number of commuters than usualstuff.co.nz· 게재 2026년 9월 13일· 점수의 36%
Stuff.co.nz reports the City Rail Link's first morning of passenger service drawing "more than double the number of commuters than usual," published 13 September 2026 - about seven weeks before the pin's stored 1-2 November 2026 date, suggesting the line actually opened earlier than the pin's stored date (matching the pin's own cited Wikipedia[1] claim that it was "scheduled to open on 13 September 2026").
- [3]78%City Rail Link handed over as opening day moves closer1news.co.nz· 게재 2026년 7월 4일· 점수의 28%
1News' own title reports the City Rail Link being "handed over as opening day moves closer," published 4 July 2026, consistent with an approaching opening around the pin's stored window, though the page itself could not be verified directly.
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