- 시작
- 2031년 6월 1일신뢰도 50%출처 제공
호놀룰루 스카이라인 전 구간 개통
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Honolulu Skyline Fully Open
- 스카이라인은 오아후섬을 달리는 호놀룰루의 자동운전 경전철로 호놀룰루교통청이 건설했으며, 차량은 히타치레일이 제작하고 시스템 시험·인수도 담당했으며 시 교통서비스국을 위해 운영도 맡고 있다. 하와이 역사상 최대 규모 공공사업으로 소개되며, 미국 최초의 진정한 대중교통 GoA4 시스템으로 알려진다.[1][3]
- 마지막 단계인 3구간은 어반 호놀룰루를 지나 다운타운까지 이어지며 "2031년 개통 예정"이다.[1]; 호놀룰루교통청 자체 사이트는 더 정확히, "2022년 복구 계획 범위인 카ʻā카우쿠이(시민센터)역까지, 2031년 3월 운영 준비 목표일"을 근거로 전체 진행 상황을 밝힌다[2]
- 완공될 노선이 어디서 끝나고 얼마나 긴지에 대해서는 자료마다 의견이 다르다: 위키백과와 매스 트랜싯은 시빅센터까지 역 6곳을 추가하는 시티센터 연장 구간을 포함해 18.9마일(30.4km) 노선이라고 설명한다[1][3], 반면 시빌 비트는 호놀룰루교통청 추산으로 20마일, 역 21곳 규모로 알라모아나센터까지 이어지는 노선이라고 전한다[4]
- 앞선 구간들은 이미 운행 중이다: 1구간(이스트 카폴레이~알로하 스타디움)은 2023년 6월 30일 개통했으며 쿠알라카ʻī와 할라와 사이 11마일 구간에 역 9곳을 두고, 2구간(진주만, 공항, 미들 스트리트까지)은 2025년 10월 16일 개통했다.[1][3]
- 2031년이라는 날짜 자체도 시간이 지나며 굳어진 지연의 결과다: 전 구간은 원래 2020년 1월 완공이 목표였으나, 호놀룰루교통청은 한때 2027년 말이나 2028년에 인도할 수 있다고 밝혔고, 청 밖의 시 지도자들은 2033년을 제시하기도 했다. 이후 호놀룰루교통청은 2031년으로 정하며 비공식적으로 약 110억 달러의 비용을 제시했고, 완공 시점의 공식 추산치는 3월 18일 이사회 회의에서 발표될 예정이었다.[4]
- 이 사업의 비용 이력은 애초 수치를 훨씬 넘어선다: 2010년 12월 2일 주정부 연구는 53억 달러로 예상된 비용에서 17억 달러의 초과 지출을 예상했으며, 개통까지는 "복구 계획이 마련되기 전까지 12년간의 공사, 지연, 비용 초과, 지도부 교체, 연방 자금 상실 위협"이 이어졌다.[1][3]
- 2026년 말 기준 3구간 공사는 시내에서 눈에 띄게 진행 중이다: 호놀룰루교통청은 딜링엄 대로의 교통 조정(2026년 9월 16일)과 "향후 궤도 공사에 대비한" 할레카우윌라 거리의 가지치기·벌목(2026년 9월 3일)을 발표했으며, 3구간 사업 설명회는 11월 19일로 예정돼 있다.[2]
- 할레카우윌라 거리는 이전에도 논란이 있었다: 오아후섬 매장문화재위원회는 2009년 10월 21일 그곳에서 매장지가 발견될 가능성을 이유로 프로그램 합의를 거부한 바 있다.[1]
- 히타치의 앨리스터 도머는 완공된 노선의 효과로 하루 최대 4만 건의 자동차 통행 감소를 꼽았다.[3]
참고자료 4신뢰도 61%
첫 번째 항목은 항상 핀의 출처입니다. 전체 신뢰도는 각 자료가 위의 시작·종료 시각을 얼마나 확실히 뒷받침하는지에 대한 가중 평균이며, 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다.
- [1]50%en.wikipedia.org/wiki/Skyline_(Honolulu)en.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 11일· 시작 2031년 6월 1일 ✓· 점수의 49%
en.wikipedia.org에 따르면 확정된 날짜가 아니라 목표치로 제시된 것이다: "…여전히 2031년 개통이 예상된다…"
- [2]72%Honolulu Rail Transit — Skylinehonolulutransit.org· 추가 2026년 9월 14일· 점수의 50%
The page could not be fetched, but its title identifies it as the official Honolulu Rail Transit "Skyline" project site, the primary source the pin's estimated completion date would draw from.[1]
- [3]76%Honolulu's Skyline opens for servicemasstransitmag.com· 게재 2023년 7월 3일· 점수의 1%
Mass Transit's July 2023 report confirms Skyline's initial phase opened June 30, 2023, with the City Center Extension - covering the pin's Pearl Harbor/downtown Honolulu final phase - "targeting 2031," matching the pin's stored date.[1]
- [4]72%Hart: Expect Honolulu's Full Rail Line To Be Built By 2031civilbeat.org· 게재 2021년 3월 10일· 점수의 0%
Civil Beat's March 2021 report confirms HART's own 2031 estimate for completing the full 20-mile rail line, matching the pin's stored date, though it was superseded by later city estimates running as far out as 2033.
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