- 시작
- 1999년 12월 22일신뢰도 90%출처 제공
웨스트민스터역, 주빌리선 승강장 개통
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Jubilee Line Platforms Open at Westminster Underground
- 웨스트민스터의 심층 주빌리선 승강장은 1999년 12월 22일 주빌리선 연장 사업의 일환으로 개통했으며, 1868년 처음 개통한 지표면 승강장과 나란히 자리한다[3]
- 역은 위쪽에 포트컬리스하우스를 얹은 형태로 재건축됐으며, 둘 다 마이클 홉킨스 앤드 파트너스가 설계했다; 깊이 39m의 역사 구조물은 런던 도심에서 가장 깊은 굴착 공사였다[3]
- 빅벤 시계탑은 이 구조물에서 불과 34m 떨어져 있다; 그라우트 주입과 함께 사용된 50m 길이 강관 덕분에 침하는 최대 35mm로 제한됐으며, 그러지 않았을 경우 최소 120mm에 달했을 것이다[3]
- 주빌리선 연장 사업은 그린파크에서 그리니치, 스트랫퍼드까지 역 11곳을 두며 총 10마일에 이르는데, 일정이 크게 지연됐다가 밀레니엄돔 행사에 맞춘 1999년 12월 마감을 위해 벡텔이 속도전을 펼치며 마무리됐다[2]
- 주빌리선은 런던 지하철의 다른 모든 노선과 연결되는 유일한 노선이다; 비용은 벡텔에 따르면 53억 달러로 나와 있다[2]
참고자료 3신뢰도 82%
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- [1]90%youtube.com/watch?v=O0ZkVFmHUNAyoutube.com· 게시 2026년 9월 14일· 시작 1999년 12월 22일 ✓· 점수의 33%
출처에 기재된 날짜대로 일어난 일로, 해당 자료에는 “주빌리선 승강장은 1999년 12월 22일 개통했다”고 되어 있다.
- [2]80%Jubilee Line Extension - Bechtelbechtel.com· 추가 2026년 9월 14일· 점수의 33%
Bechtel's own project page confirms it delivered the Jubilee Line Extension, including the rebuilt Westminster station, ahead of the December 1999 deadline, but does not itself give the Westminster platforms' exact opening day.
- [3]75%Westminster tube station - Wikipediaen.wikipedia.org· 추가 2026년 9월 14일· 점수의 33%
Wikipedia confirms "the Jubilee line platforms were opened on 22 December 1999" at Westminster station, matching the pin's stored date exactly.
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