이스트 인디언 레일웨이, 신축 하우라역 건물 개통
확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 83%종합 신뢰도: 83%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기FIBIwiki의 역사 자료는 새 건물이 "1905년 12월 1일 가동에 들어갔다"고 밝히고 있으며, 이는 다큐멘터리와 무관하게 확인되는 구체적인 기록 날짜다.[1]
이스트 인디언 레일웨이가 캘커타(콜카타) 맞은편 후글리강 건너에 할지 리카도가 설계한 새 하우라 터미널을 가동해 1854년의 원래 역 건물을 대체했다. 노스윙의 6개 승강장은 1900년 벵골-나그푸르 철도가 캘커타 확장선을 하우라까지 연장 개통한 이후 급증한 물동량을 소화하기 위해 지어졌다.
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