Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, Illinois
Chicago Transit Authority
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 68%종합 신뢰도: 68%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 2건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기CTA 자체 발표는 2026년 4월 24일자로, 착공이 이미 이루어진 것으로 서술하면서 "새 연장 구간과 역들 [...]은 2030년에 완공되어 운행에 들어갈 것으로 예상된다"고 밝힌다. 완공: CTA 레드라인 연장 FAQ(2026년 9월 확인): "새 연장 구간과 역들은 2030년에 완공되어 운행에 들어갈 것으로 예상된다"; CTA의 공사 페이지는 시공사의 "공사 기간을 2026~2030년"으로 명시한다.[1]
시카고 교통국(CTA)이 95번가/댄라이언에서 남쪽으로 이어지는 57억 달러 규모, 5.5마일 길이의 레드라인 연장 공사를 시작했으며, 착공식은 미래의 미시간 애비뉴역 부지에서 열렸다. 103번가·111번가·미시간 애비뉴·130번가 인근에 새로 지어질 장애인 접근이 가능한 역 4곳은 파 사우스사이드에 처음으로 급행철도를 가져온다.
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