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테슬라는 아무도 타지 않은 모델 Y 로보택시를 오스틴 차량 대열에 섞어 넣기 시작했다. 이는 안전요원 없이 진행된 첫 일반 대상 운행으로, 조수석에 직원이 탑승한 채 서비스가 시작된 지 7개월 만이다.

테슬라의 로보택시 서비스가 텍사스에서 두 번째, 세 번째 도시인 댈러스와 휴스턴에 진출했다. 모델 Y를 이용한 이 운행은 첫날부터 안전요원이 탑승하지 않았다.

테슬라의 로보택시 서비스가 탑승객 외에는 아무도 타지 않은 채로 마이애미에서 문을 열었다. 텍사스와 캘리포니아 이외의 첫 시장으로, 서부 마이애미 약 20 square miles를 서비스 지역으로 삼았다.

마이애미 출시 18일 뒤, 테슬라는 올랜도와 탬파에서 무감독 로보택시 서비스를 열어 미국 내 서비스 도시를 7개 대도시권으로 늘렸으며, 그중 3곳이 플로리다다.