Pin yang sepadan dengan place:20591

Pada 31 Disember 1966 kerajaan persekutuan memilih reka bentuk sayap ayun Boeing berbanding L-2000 Lockheed untuk membina pesawat supersonik Amerika, kemudiannya dinamakan Boeing 2707.

FAA meluluskan Boeing 767-200 di bawah Sijil Jenis A1NM pada 30 Julai 1982, sepuluh bulan selepas penerbangan pertama dan tiga minggu sebelum penghantaran pertama ke United Airlines.

FAA meluluskan Boeing 767-300 yang diregangkan pada 22 September 1986, menambah kira-kira 21 kaki fiuslaj dan kira-kira 45 tempat duduk dua kelas kepada 767-200. Versi 767-300ER jarak lanjutnya menjadi 767 terlaris.

Pada 16 Januari 2013 FAA mengarahkan 787 yang didaftarkan di A.S. untuk berhenti terbang selepas kegagalan bateri pada jet Japan Airlines di Boston dan jet ANA di Jepun. Ia adalah kali pertama FAA menghentikan jenis pesawat sejak 1979.

Tiga bulan selepas pembumian, FAA pada 19 April 2013 meluluskan sistem bateri 787 Boeing yang direka bentuk semula, termasuk kandang keluli baharu, membersihkan armada untuk kembali beroperasi setelah dipasang semula. Ethiopian Airlines menerbangkan perkhidmatan 787 penumpang pertama pada 27 April.

FAA mengeluarkan Perintah Larangan Kecemasan pada 13 Mac 2019 yang menggantung 737 MAX 8 dan 9 tiga hari selepas Penerbangan 302 Ethiopian Airlines terhempas, menyertai pengawal selia di seluruh dunia dalam penahanan selama 20 bulan.

Pentadbir FAA Steve Dickson menandatangani perintah pada 18 November 2020 membatalkan pembumian 737 MAX dan menerbitkan arahan kelayakan udara yang memerlukan perubahan reka bentuk sebelum 737-8 dan 737-9 boleh membawa penumpang semula.