DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKANLewat 3 tahun79% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 79%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Keluaran MWRD[2][4] pada 15 Ogos 2025 dengan jelas memberikan 31 Disember 2032 sebagai anggaran semasa untuk Peringkat 2 dalam talian. Hari ini adalah sasaran anggaran yang diterbitkan, bukan bukti penyiapan; Peringkat 1 telah beroperasi sejak 2017.
Fasa seterusnya takungan kawalan banjir Deep Tunnel gergasi Chicago telah tergelincir tiga tahun di belakang tarikh akhir persekutuan asalnya kerana kekurangan batu tempatan.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN74% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 74%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Pelan induk IAEA[2] yang disemak mengesahkan permulaan sebenar Ogos 2023, bahagian kerja yang berasingan dan bahagian akhir 4 yang dirancang siap pada 2032 tertakluk kepada semakan/pembiayaan reka bentuk. 31 Disember ialah anggaran tahun utama, bukan hari terakhir yang diumumkan; menggantikan 2030.
Geran yang disokong EBRD €23M membiayai projek tujuh tahun untuk memindahkan tailing uranium radioaktif dari empangan paling berbahaya di Mailuu-Suu, jauh dari bekalan air Lembah Fergana.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN50% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 50%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Pengumuman Kerajaan Metropolitan Seoul bertajuk "Disasarkan Siap pada 2032", jadi pin terletak pada penghujung tahun itu.[1]
Seoul sedang membina semula kira-kira 350,000 m persegi di sekitar Jamsil Sports Complex di Songpa-gu sebagai stadium besbol berkubah terbesar Korea yang memuatkan 30,000, dewan sukan 11,000 tempat duduk, 89,000 m persegi ruang pameran, 19,000 m persegi kemudahan konvensyen, hotel dan pejabat. Pemegang konsesi ialah Seoul Smart MICE Park, diketuai Hanwha E&C, dan kosnya 2.7 trilion won pada harga 2016, kira-kira 3.3 trilion won pada nilai 2025.
Industrial Park North, near U.S. 31 and County Road 400 North, Kokomo, Howard County, Indiana (coordinates approximate: nearest OpenStreetMap-geocoded county road north of Kokomo)Digital Realty
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN74% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 74%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 5 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
WISH-TV[1] (2 Okt 2026): Datuk Bandar Tyler Moore "berkata projek itu dijangka mengambil masa beberapa tahun untuk dibina, dengan tarikh siap pada 2033"; WRTV[4] (14 Okt 2026): "empat hingga enam tahun untuk disiapkan".
Digital Realty mencadangkan kampus pusat data tiga bangunan, 3 juta kaki persegi (kira-kira 920 MW setiap Cleanview, kira-kira 1,500 MW pada binaan penuh bagi setiap syarikat) di 476 acres di Industrial Park North di Kokomo, Indiana, dikuasakan oleh Duke Energy dan disasarkan untuk 2033; jumlah kos dilaporkan sebagai 1-3 bilion USD, jadi tiada satu angka pun disiarkan.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN82% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 82%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Katalog gerhana NASA[1][2][3] memberikan detik gerhana maksimum sebagai 18:01:16 UT pada 2033-03-30 (18:02:35 TD, kedua-duanya dipisahkan oleh delta-T), daripada siri Saros 120. Keadaan gerhana dikira daripada mekanik orbit, jadi tarikh dan masanya tepat berabad-abad lebih awal.
Bayang Bulan menyentuh bumi pada 18:01:16 UT pada 2033-03-30, dan fasa penuh berlangsung sehingga 2 minit 37 saat di sepanjang laluan selebar 781.0 km yang merentasi timur Rusia dan Alaska. Gerhana separa kelihatan dari Amerika Utara.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN55% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 55%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Diberikan sebagai sasaran, bukan tarikh tetap, menurut keterangan pin: "…nder construction in the United States. Tarikh anggaran.…"[1]
Segmen operasi pertama, Merced ke Bakersfield, bagi satu-satunya projek kereta api laju sebenar yang sedang dibina di Amerika Syarikat. Tarikh anggaran.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN87% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 87%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 6 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Diberikan seperti yang dijadualkan, mengikut sumber: terowong "dijadualkan dibuka pada tahun 2033", dengan pembukaan kepada trafik "pada musim panas 2033."[1]
Rogfast Norway, terowong lubang berkembar sepanjang 27km mencecah 392m di bawah Boknafjord, akan menjadi terowong jalan bawah laut terpanjang dan terdalam di dunia, menggantikan persimpangan feri di lebuh raya E39.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN75% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 75%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Operasi komersial diunjurkan untuk 2033-09 berdasarkan kajian kluster sambungan penghantaran CAISO dan semakan alam sekitar Imperial County[1].
Umbriel Clean Energy Solar Center ialah pemasangan solar fotovoltaik skala utiliti 1,150 MWac yang terletak merentasi tanah padang pasir di Imperial County, California. Bersambung dengan grid penghantaran Imperial Valley dan CAISO, projek itu menyalurkan tenaga elektrik bebas karbon berkapasiti tinggi ke pusat muatan California Selatan sambil memajukan Rang Undang-undang Senat California 100 objektif tenaga bersih.
East Schrimpf Road, Calipatria, Imperial County, CA 92233Umbriel Solar LLC
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN95% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 95%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Barisan CAISO[1] 2166 sasaran dalam talian semasa, baris 262; tetap dianggarkan.
Barisan gilir aktif CAISO 2166 menyenaraikan Umbriel di Imperial County dengan 1,150 MW solar, 1,150 MW bateri dan 1,150 MW eksport bersih. Sasaran dalam talian semasa ialah 15 September 2033. Harga dahulu $2.1 B dan tarikh 30 September tidak mendapat sokongan.
Approx. 27 miles east of Quartzsite, La Paz County, Arizona, United States (approximate)ENGIE
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN64% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 64%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 7 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Cleanview[3] dan baris gilir CAISO (melalui interconnection.fyi[2], baris gilir 2052) menyenaraikan tarikh operasi komersial Disember 2033; tiada jadual yang dinyatakan oleh pembangun wujud (Revolve hanya menyatakan bahawa notis untuk diteruskan dan COD kekal sebagai pencapaian masa hadapan).
ENGIE memiliki projek 1,000 MW (Cleanview: 1,010 MW) Bouse solar-plus-storage yang dicadangkan di tanah BLM di La Paz County, Arizona, yang dibeli daripada Revolve Renewable Power pada Januari 2023; tiada kos projek telah diterbitkan dan tarikh giliran ialah Disember 2033.
Highway 72 & Plomosa Road, Bouse, La Paz County, AZ 85325ENGIE
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN95% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 95%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Legasi tidak disahkan Disember 2033 pemegang tempat; pengumuman penjual yang dibuka menetapkan kemajuan pemilikan dan sambungan, bukan COD.[1]
Pengumuman Revolve pada Jun 2024 mengenal pasti Bouse sebagai solar 1,000 MW dan pembangunan storan yang dijual kepada ENGIE pada Januari 2023. Bajet $1.5B sebelumnya dan bacaan bateri 1,010 MW solar / 1,011 MW yang berasingan tidak ditentukan oleh sumber ini.
Bouse / La Paz County, Arizona context only; exact hybrid parcel not established by queue
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN95% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 95%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 1 rujukan menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
26 Disember 2033 ialah tarikh gilir semasa yang diminta, tidak dijamin pentauliahan.
CAISO menyenaraikan permintaan Bouse Solar dan Loji Penyimpanan aktif 2052 di La Paz County dengan peralatan fotovoltaik 1,009.9 MW, peralatan penyimpanan 1,010.88 MW dan eksport bersih gabungan 1,000 MW. Tarikh semasa yang diminta ialah 26 Disember 2033.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN84% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 84%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Diberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: terowong dasar "dijangka ditauliahkan menjelang penghujung 2033"; telt.eu[2] mengesahkan "Tarikh siap dijangka pada 2033", setahun lebih lewat daripada sasaran 2032 sebelumnya.
Pada 57.5 km, Terowong Dasar Mont Cenis akan menjadi terowong kereta api terpanjang di dunia, membawa landasan kereta api Lyon–Turin baharu di bawah Alps antara Saint-Jean-de-Maurienne, Perancis, dan Susa, Itali.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN72% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 72%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Diberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: "Projek dijangka siap menjelang 2033."[1]
TELT, agensi bersama Perancis-Itali yang membina terowong dasar Mont d'Ambin di bawah Alps, kini bertujuan menyiapkan gerudi sepanjang kira-kira 57km itu menjelang akhir 2033.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKANLewat 4 tahun74% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 74%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
31 Disember 2033 kekal sebagai penanda anggaran pembukaan warisan yang belum disahkan. Keluaran kerajaan yang dibuka menetapkan pembinaan peringkat pertama yang sebenar, bukan pembukaan pautan penuh yang kukuh.[1]
Laluan kereta api AU$12BN untuk akhirnya menghubungkan Lapangan Terbang Melbourne ke bandar, di samping baik pulih lapangan terbang sebanyak AU$4.5BN yang menambah landasan ketiga dan mengembangkan terminal antarabangsa.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN66% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 66%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Diberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: "pegawai berkata mereka menjangka kereta api pertama berjalan pada 2030-an."[1]
MTA meneruskan laluan rel ringan baharu yang menghubungkan Brooklyn dan Queens melalui koridor kargo yang tidak pernah mempunyai perkhidmatan subway penumpang.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN73% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 73%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Satu sasaran, menurut sumber: menara itu "akan memulakan pembinaan pada 2028 untuk penyiapan pada 2033," selepas menerima "kebenaran perancangan penuh daripada City of London[4] Corporation pada Disember 2025."
One London, menara yang dahulunya dikenali sebagai 1 Undershaft yang akan menyamai Shard sebagai bangunan tertinggi Eropah Barat, akhirnya memperoleh kebenaran perancangan penuh selepas hampir sedekad kelewatan.
Scarborough Centre, Scarborough, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKANLewat 3 tahun86% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 86%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 2 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Pelaporan 4 Ogos 2026 menyatakan tiada tarikh pembukaan rasmi dan mengenal pasti 2033 sebagai kelewatan yang dilaporkan tidak disahkan. 31 Disember 2033 kekal sebagai jangkaan tahun anggaran dengan ketidakpastian itu, bukan pembukaan yang diumumkan oleh pengendali.[1]
Sambungan sepanjang 7.8 kilometer itu membawa Laluan 2 Bloor-Danforth ke timur dari stesen Kennedy ke tiga perhentian baharu - Lawrence dan McCowan, Scarborough Center dan terminal di McCowan dan Sheppard - menggantikan Laluan 3 RT yang ditutup pada 2023, dan dijangka membawa kira-kira 105,000 perjalanan sehari. Infrastruktur Ontario menilai kontrak stesen, rel dan sistem sahaja pada $5.7 bilion.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN78% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 78%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 2 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Artikel Wikipedia[1][2] menarikhkannya "dari 10 hingga 26 Februari 2034".
Sukan Olimpik Musim Sejuk 2034, secara rasminya Sukan Olimpik Musim Sejuk XXVII, dan dijenamakan sebagai Utah 2034, ialah acara pelbagai sukan antarabangsa masa depan yang dijadualkan berlangsung di negeri Utah, Amerika Syarikat, dari 10 hingga 26 Februari 2034. Pin ini terletak di Rice–Eccles Stadium.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN82% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 82%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Katalog gerhana NASA[1][2][3] memberikan detik gerhana maksimum sebagai 10:17:25 UT pada 2034-03-20 (10:18:45 TD, kedua-duanya dipisahkan oleh delta-T), daripada siri Saros 130. Keadaan gerhana dikira daripada mekanik orbit, jadi tarikh dan masanya tepat berabad-abad lebih awal.
Bayang Bulan menyentuh bumi pada 10:17:25 UT pada 2034-03-20, dan fasa penuh berlangsung sehingga 4 minit 9 saat di sepanjang laluan selebar 159.1 km yang merentasi Nigeria, Cameroon, Chad, Sudan, Mesir, Arab Saudi, Iran, Afghanistan, Pakistan, India dan China. Gerhana separa kelihatan dari Afrika, Eropah dan barat Asia.
DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 6.5 tahun65% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 65%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Tarikh telah beralih, menurut en.wikipedia.org[1]: "…suke Niwa menyatakan bahawa akibat kelewatan pembinaan, pembukaan 2027 kini mustahil dan ia tidak dijangka…"
Maglev superkonduktor 505 km/j yang bertujuan menghubungkan Tokyo dan Nagoya dalam 40 minit, tertangguh akibat pertikaian pengalihan air di Shizuoka. Tarikh anggaran.
Google Project Springboard Campus Building 4, John T. Griffin Industrial Park, Muskogee, Muskogee County, OK 74403Google LLC (Alphabet Inc.)
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN96% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 96%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 2 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Pemfailan taman industri induk Port Muskogee dan jadual kajian penghantaran jarak jauh OG&E Projek Papan Anjal Bangunan 4 (118 MW) untuk operasi komersial 2034.[1]
Google LLC pembangunan Bangunan 4 di Project Springboard Hyperscale Data Center Campus di Muskogee, Muskogee County, Oklahoma. Membekalkan 118 MW kapasiti IT kritikal untuk menyiapkan empat bangunan 472 MW kampus Muskogee, Building 4 memanfaatkan ruang pencawang 345 kV OG&E khusus dan gentian serantau yang berlebihan.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN52% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 52%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Diberikan sebagai sasaran, bukan tarikh tetap, menurut keterangan pin: "…roduce ten times the power it consumes. Tarikh anggaran.…"[1]
Tokamak terbesar di dunia, dibina oleh 35 negara di selatan Perancis, bertujuan menunjukkan pelakuran boleh menghasilkan kuasa sepuluh kali ganda yang digunakannya. Tarikh anggaran.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN82% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 82%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Katalog gerhana NASA[1][2][3] memberikan detik gerhana maksimum sebagai 16:18:07 UT pada 2034-09-12 (16:19:27 TD, kedua-duanya dipisahkan oleh delta-T), daripada siri Saros 135. Keadaan gerhana dikira daripada mekanik orbit, jadi tarikh dan masanya tepat berabad-abad lebih awal.
Bayang Bulan menyentuh bumi pada 16:18:07 UT pada 2034-09-12, dan fasa anulus berlangsung sehingga 2 minit 58 saat di sepanjang laluan selebar 102.1 km yang merentasi Chile, Bolivia, Argentina, Paraguay dan Brazil. Gerhana separa kelihatan dari Amerika Tengah dan Amerika Selatan.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN80% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 80%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 6 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
BBT SE[2][3] menyemak semula perkhidmatan kereta api biasa kepada 2034 pada 20–21 Oktober 2026. 31 Disember ialah penambat garis masa ketepatan tahun; tiada hari pembukaan yang tepat diterbitkan.
Pada 55 km, dengan pintasan Innsbruck ia membentuk rangkaian kereta api bawah tanah terpanjang di dunia, membosankan di bawah Alps antara Austria dan Itali. Tarikh anggaran.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN79% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 79%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 5 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Pelaporan 25 Ogos 2026 yang memetik prospektus bon 21 Ogos CDA meletakkan Terminal Global pada tahun 2034 dan selatan Concourse E sekitar tahun 2034. Mengekalkan 31 Disember 2034 sebagai jangkaan tahun program terminal yang dianggarkan, bukan hari pembukaan yang tepat atau jaminan untuk setiap skop pilihan/kemudian. Concourse D disasarkan secara berasingan untuk akhir 2028.[1]
Pembaikan terminal O'Hare 21 Chicago, termasuk Terminal Global baharu, telah melonjakkan penyiapannya bertahun-tahun melepasi sasaran asalnya apabila kos meningkat.
DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 4 tahun63% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 63%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Tiada tarikh penyiapan baharu diberikan: Public Investment Fund menggantung kerja pada 16 September 2025, dan Semafor[2] melaporkan pada 22 Mei 2026 bahawa kerja lanjut ditangguhkan sekurang-kurangnya sehingga selepas 2030, tanpa jadual untuk reka bentuk semula atau pembiayaan baharu. Pin menggunakan matlamat terakhir yang dilaporkan, menyiapkan bahagian setengah batu pertama pada 2034 (menurut Wall Street Journal melalui Wikipedia[1]), yang mendahului penggantungan dan sendiri diragui.
2.4 km pertama bandar linear 170 km yang dicadangkan dengan dinding cermin, dikecilkan secara mendadak daripada pengumuman asal dan ditangguhkan sejak September 2025, dengan kerja lanjut ditolak melepasi 2030. Tarikh anggaran.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN68% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 68%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 2 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Garis dasar 2024 ITER[1] yang dikemas kini memberikan 2034 sebagai permulaan aktiviti penyelidikan. Hanya tahun dinyatakan, maka pin ini mengambil hari terakhirnya.
Garis dasar 2024 ITER meletakkan permulaan operasi penyelidikan pada 2034, membuka tempoh eksperimen plasma hidrogen dan deuterium di reaktor pelakuran di selatan Perancis.
DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN83% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 83%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Katalog gerhana NASA[1][2][3][4] memberikan detik gerhana maksimum sebagai 23:04:32 UT pada 2035-03-09 (23:05:53 TD, kedua-duanya dipisahkan oleh delta-T), daripada siri Saros 140. Keadaan gerhana dikira daripada mekanik orbit, jadi tarikh dan masanya tepat berabad-abad lebih awal.
Gerhana maksimum berlaku pada 23:04:32 UT pada 2035-03-09, tempat fasa anulus berlangsung 48 saat pada laluan selebar 31.5 km; keanulusan paling lama di hujung trek tempat matahari terbit, yang berlangsung 1 minit 26 saat. Laluan keanulusan merentasi New Zealand dan Pasifik, dan gerhana separa kelihatan dari Australia, New Zealand, Pasifik Selatan, Mexico dan Antartika.
DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN70% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 70%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%
Diberikan sebagai sasaran, bukan tarikh tetap, menurut keterangan pin: "…ottleneck on the US Northeast Corridor. Tarikh anggaran.…"[1]
Terowong kereta api baharu di bawah Hudson ditambah pemulihan Terowong North River 1910, kesesakan paling kritikal di Koridor Timur Laut AS. Tarikh anggaran.