Pin yang sepadan dengan delay:>=6.5years

Laluan rel ringan berjalan hampir 11 kilometer dari stesen Finch West di Line 1 di Keele Street ke barat ke Stesen Humber College, dengan 18 perhentian sepanjang jalan. TTC mengendalikannya setiap hari, dengan kereta api setiap enam setengah minit pada waktu sibuk.

Stesen laluan bawah tanah Jerman yang lama tertangguh menggantikan terminus Stuttgart selepas dua dekad pembinaan. Tarikh anggaran.

Pautan 32 km tanpa henti akan berjalan setiap 15 minit dari 5 pagi hingga tengah malam antara Gare de l'Est dan Lapangan Terbang Charles de Gaulle, perjalanan 20 minit, dikendalikan oleh Hello Paris, usaha sama Keolis dan RATP Dev. Syarikat infrastruktur, dimiliki sama rata oleh Groupe ADP, SNCF Reseau dan Banque des Territoires, menyatakan ia membiayai seluruh projek tanpa subsidi awam, dan CAF France dari Alsace membekalkan set kereta api.

Pelan induk Palm Jebel Ali yang dihidupkan semula meliputi 1,700 vila dan 6,000 pangsapuri untuk kira-kira 35,000 keluarga merentasi tujuh pelepah, sehingga dua kali ganda saiz Palm Jumeirah. Pembinaan vila sedang dijalankan di semua 12 pelepah kediaman, dengan pulau itu secara keseluruhannya disasarkan untuk 2028.

Didedahkan pada 2017 dengan dakwaan 0-60 dalam 1.9 saat dan jarak 620 batu, dan ditangguhkan setiap tahun sejak itu. Tarikh anggaran.

Boeing berkata 777-9 pertama akan dihantar pada 2027, lewat tujuh tahun, selepas mengambil caj $4.9 bilion; Lufthansa ialah pelanggan pelancaran, dengan penghantaran kini dijadualkan pertengahan 2027, dan Emirates telah mengisyaratkan ia merancang untuk akhir 2027.

Bahagian pertama Laluan 15, gelanggang 76km di tengah-tengah Grand Paris Express, telah tergelincir berulang kali dan kini dijangka dibuka antara Pont de Sevres dan Noisy-Champs pada musim luruh 2027.

Sempadan ketiga San Diego-Tijuana melintasi dua batu ke timur pelabuhan Otay Mesa sedia ada, dibina terutamanya untuk trak, dengan 27 lorong dan tol arah utara dan 8 arah selatan untuk membantu membayarnya. Tanah dipecahkan pada Ogos 2022 selepas penangguhan yang lama.

Terowong pintasan Förbifart Stockholm yang bernilai kira-kira $4.5BN di Sweden, yang asalnya dijangka pada 2018, kini dijangka dibuka menjelang 2030 selepas lebih sedekad kelewatan.

AEP Ohio membina stesen Green Chapel 138 kV di Licking County, Ohio, untuk pelanggan rekaan cip yang memerlukan 440 MW pada mulanya dan sehingga 1,560 MW pada puncaknya; $28 billion Ohio One fab Intel telah merosot kepada 2030-2031 untuk modul pertama, jadi pencawang itu tidak digunakan dan AEP Ohio dan Meta telah meminta untuk menggunakannya buat sementara waktu.

Lanjutan ke barat Line 5 Eglinton sepanjang 9.2 kilometer menambah tujuh stesen - empat bawah tanah, dua ditinggikan dan satu dalam parit terbuka - berakhir di terminal parit di Renforth bersebelahan hujung timur Mississauga Transitway. Pembinaan dianggarkan pada 2026 sebanyak CA$3.97 bilion, meningkat daripada CA$2.47 bilion sedekad lebih awal.

Maglev superkonduktor 505 km/j yang bertujuan menghubungkan Tokyo dan Nagoya dalam 40 minit, tertangguh akibat pertikaian pengalihan air di Shizuoka. Tarikh anggaran.

ITER, reaktor pelakuran nuklear terbesar dan paling berkuasa yang pernah dicuba, dibina di selatan Perancis oleh 35 negara rakan, telah menolak operasi saintifik pertamanya ke 2034 selepas bertahun-tahun kelewatan.

Laluan maglev Chuo Shinkansen JR Central, yang bertujuan memendekkan perjalanan Tokyo-Nagoya kepada sekitar 40 minit, telah tergelincir daripada pembukaan 2027 yang dirancang kepada tidak lebih awal daripada 2035.

The Portal membawa Caltrain, dan kemudian California High-Speed Rail, ke bawah tanah dari Fourth dan King ke dalam kotak kereta api yang sudah dibina di bawah Salesforce Transit Center, dengan stesen bawah tanah baharu di Fourth dan Townsend. Anggaran petunjuk Julai 2025 TJPA meletakkan kos modal pada kira-kira $7.57 bilion, yang mana kerajaan persekutuan telah berikrar $3.38 bilion.

Lanjutan Fasa II VTA membawa BART dari Berryessa melalui terowong lubang tunggal sepanjang lima batu ke tiga stesen bawah tanah baharu di San Jose - 28th Street/Little Portugal, Downtown San Jose dan Diridon - ditambah stesen permukaan di Santa Clara. Penggalian lubang masuk mesin gerudi terowong di Newhall Yard sedang berjalan pada lewat 2025.

Daerah seluas 14.1 km persegi yang dilancarkan pada 2023 dibina di sekitar Mukaab, kubus 400 m kali 400 m yang menempatkan kira-kira 2 juta m persegi ruang lantai dan paparan berkubah dikuasakan AI. Pada Januari 2026 semua kerja pada kubus melepasi penggalian tanah dan cerucuk digantung sementara pembiayaan dan kebolehlaksanaannya dinilai semula, walaupun pembangunan hartanah sekitar diteruskan; Knight Frank menganggarkan kos daerah itu sekitar $50 bilion.