Jawaharlal Nehru Port Authority
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- 31 de dez. de 202950% DE CONFIANÇAde a fonte
Primeira fase do Porto de Vadhavan abre na costa de Maharashtra
Traduzido automaticamente do original
Título original: Vadhavan Port's First Phase Opens on Maharashtra's Coast
- A primeira fase do Porto de Vadhavan está "no caminho certo para entrar em operação até 2029", segundo o ministro de Portos, Navegação e Hidrovias da União, Sarbananda Sonowal; o artigo a associa ao projeto separado do ICTP de Great Nicobar, que compartilha a meta de 2029[1]
- Vadhavan é um porto greenfield de águas profundas, para todas as condições climáticas, cerca de 150 km ao norte de Mumbai, perto de Dahanu, no distrito de Palghar, em Maharashtra, aprovado pelo Gabinete da União em 19 de junho do ano anterior[1]
- É desenvolvido pela Vadhavan Port Project Limited, uma SPV da Jawaharlal Nehru Port Authority e do Maharashtra Maritime Board, que detêm 74 por cento e 26 por cento, num modelo landlord em que a SPV constrói quebra-mares, ligações ferroviárias e rodoviárias, energia, água e serviços comuns[1]
- A fonte apresenta o investimento de duas formas na mesma página: um custo estimado de Rs 76.220 crore e, mais adiante, "do investimento total de Rs 76.000 crore" a SPV aplicaria cerca de Rs 30.000 crore, com o restante por meio de parceria público-privada[1]
- A capacidade também é apresentada duas vezes: o porto está "pronto para movimentar mais de 23 milhões de TEUs", enquanto o faseamento diz que a Fase 1 permite 6,85 milhões de TEUs até 2030, chegando a 23,2 milhões de TEUs até 2040 com a conclusão da Fase 2[1]
- Instalações planejadas: nove terminais de contêineres de 1.000 metros cada, quatro berços multiuso, incluindo o berço costeiro, quatro berços de carga líquida, um berço Ro-Ro e um berço da Guarda Costeira[1]
- As obras envolvem recuperar 1.448 hectares de mar e construir 10,14 km de quebra-mar offshore, além de áreas de armazenagem de contêineres e carga[1]
- Já foram contratados projetos de proteção da costa no valor de Rs 1.700 crore[1]
- O calado de 20 m e a capacidade para navios de 233.000 DWT do pin, bem como a data de início da obra em 30 de agosto de 2024, não constam da fonte[1]
Referências 150% DE CONFIANÇAConfiança geral: 50%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 1 referência, incluindo a fonte, sustenta os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%
A primeira entrada é sempre a fonte do pin. A confiança geral é uma média ponderada de quanto cada referência sustenta os horários de início e fim usados acima; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recente.
- [1]50%maritimegateway.com/phase-one-of-vadhavan-and-ictp-to-become-operational-by-2029maritimegateway.com· Postado em 20 de set. de 2026· Início 31 de dez. de 2029 ✓· 100% da pontuação
O ministro de Navegação da União, Sarbananda Sonowal, teria dito que a primeira fase de Vadhavan está "no caminho certo para entrar em operação até 2029", um ano e não um dia fixo, então o pin adota o último dia de 2029.
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