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- 22 de fev. de 202640% DE CONFIANÇABaixa confiançade a fonte
Corredor Délhi-Meerut do Namo Bharat abre de ponta a ponta
Traduzido automaticamente do original
Título original: Namo Bharat's Delhi-Meerut Corridor Opens End to End
- Em 22 de fevereiro de 2026, os dois últimos trechos do RRTS Délhi-Meerut foram abertos - de New Ashok Nagar a Sarai Kale Khan e de Meerut South a Modipuram - completando o corredor de 82,15 km (51,05 mi) de ponta a ponta[1]
- A linha é a primeira de quatro corredores ferroviários rápidos da primeira fase do projeto Namo Bharat, ligando Délhi, Ghaziabad e Meerut na Região da Capital Nacional, e é gerida pela National Capital Region Transport Corporation[1]
- Foi projetada para 180 km/h e opera a 160 km/h, com média de cerca de 100 km/h, cobrindo o trajeto de Délhi a Meerut em menos de 60 minutos; na inauguração tornou-se o primeiro sistema de transporte regional da Índia e "o trem de trânsito rápido mais veloz do país, a 160 km/h"[1]
- O corredor foi desenvolvido ao custo de Rs 30.274 crore (US$ 3,1 bilhões), valor que o Governo da Índia aprovou com a implementação em fevereiro de 2019[1]
- Tem 16 estações - 15 em operação e uma (Jangpura, em nível) ainda em construção - e dois depósitos, em Duhai e Modipuram; o traçado tem 68,03 km elevados, 14,12 km subterrâneos e 1,45 km em nível para as conexões com os depósitos[1]
- Sarai Kale Khan é a maior estação, com três níveis, seis plataformas e seis vias para os corredores de Meerut, Panipat e Alwar, formando um polo multimodal com o metrô da Linha Rosa, o ISBT de Sarai Kale Khan e a estação ferroviária de Hazrat Nizamuddin[1]
- As operações são conduzidas pela DB RRTS Operations India Private Limited, subsidiária da Deutsche Bahn selecionada pela NCRTC em julho de 2022 para operar e manter o corredor por doze anos, com opção de mais cinco; a NCRTC batizou o serviço de RapidX e os trens de Namo Bharat[1]
- O material rodante são 30 composições de seis carros (ampliáveis para oito) de um pedido de 210 carros vencido pela Bombardier Transportation em 1º de maio de 2020 por Rs 2.577 crore (US$ 270 milhões), construídas na fábrica de Savli, em Gujarat - que o artigo chama de fábrica da Alstom - com design inspirado no Templo de Lótus, um carro premium, um carro reservado a mulheres e capacidade para 1.750 passageiros[1]
- Tecnicamente, a linha tem bitola padrão de 1.435 mm, catenária aérea de 25 kV 50 Hz CA e sinalização ETCS L2/L3 sobre LTE, com o contrato de controle indo para a Alstom em janeiro de 2021 por cerca de Rs 937 crore (US$ 97 milhões); a rede sem fio privada 4.9G/LTE da Nokia para ETCS L2 foi "a primeira instância no mundo de uma rede LTE integrada à sinalização ETCS L2", e o ETCS L3 híbrido foi comissionado em julho de 2024[1]
- A abertura total veio após uma longa série de atrasos: o corredor abriu em etapas, do trecho prioritário Sahibabad-Duhai Depot em 20 de outubro de 2023, passando por março de 2024, agosto de 2024 e janeiro de 2025, e, embora toda a obra civil, os testes e as corridas de teste tenham terminado em outubro de 2025, os trechos restantes permaneceram fechados até fevereiro de 2026 porque autoridades disseram que a operação plena só começaria após uma inauguração formal pelo Primeiro-Ministro[1]
- O comissionamento total havia sido originalmente planejado para 2024, e o corredor "perdeu três prazos sucessivos para a operacionalização completa"[1]
- O número de passageiros cresceu de 2.500-3.000 por dia na abertura de outubro de 2023 para mais de 100.000 por dia em junho de 2026, após a abertura total, "com previsão de disparar para 800.000 por dia"; o artigo registra 113.708 passageiros diários e 3.524.951 mensais em agosto de 2026[1]
- O artigo registra uma ressalva própria: traz um aviso de abril de 2026 de que "pode incorporar texto de um modelo de linguagem de grande porte"[1]
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- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/Delhi%E2%80%93Meerut_Regional_Rapid_Transit_Systemen.wikipedia.org· Postado em 20 de set. de 2026· Início 22 de fev. de 2026 ✓· 100% da pontuação
A linha do tempo do artigo diz: "Fevereiro de 2026: Todo o trecho do RRTS de Sarai Kale Khan a Modipuram entra em operação em 22 de fevereiro de 2026."
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