- เริ่ม
- 2 ก.ค. 2026ความเชื่อมั่น 90%จาก แหล่งที่มา
ช่วงแรกของสาย 6-Orange ในเซาเปาลูเปิดให้บริการทดลอง
แปลอัตโนมัติจากต้นฉบับ
ชื่อต้นฉบับ: First Section of São Paulo's Line 6-Orange Opens for Trial Service
หกสถานีเปิดตลอดช่วงยาว 5.2 กม. ระหว่าง João Paulo I และ Perdizes ซึ่งรวมถึง Água Branca ที่ลึก 47.8 เมตร เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่ลึกที่สุดในอเมริกาใต้ รถไฟวิ่งวันธรรมดาตั้งแต่ 10.00 ถึง 15.00 น. และขณะนี้ใช้บริการฟรี เมื่อสร้างเสร็จเส้นทางจะยาว 15.3 กม. 15 สถานี จาก Brasilândia ถึง São Joaquim
- “ช่วงแรกยาว 5.2 กม. ของสาย 6 (Orange) ของเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินเซาเปาลูเปิดเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม โดยมีบริการทดลองแบบจำกัดวิ่งระหว่าง Joao Paulo I และ Perdizes”[1]
- Agua Branca “ปัจจุบันเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่ลึกที่สุดในอเมริกาใต้ที่ 47.8 ม. แซง Santa Cruz บนสาย 5 ที่ 41.5 ม.”[1]
- บริการเบื้องต้นวิ่งตั้งแต่ 10.00 ถึง 15.00 น. วันจันทร์ถึงศุกร์ “โดยเดินทางฟรี”[1]
- Francisco Pierrini ซีอีโอของกลุ่มบริษัท Concessionaria Linha Universidade ยินดีกับ “การส่งมอบหกสถานีของสาย 6 ก่อนกำหนด” ซึ่งตรงกับจำนวนหกสถานีของพิน[1]
- ส่วนต่อขยายที่ปลายแต่ละด้าน “ในที่สุดจะทำให้เส้นทางยาว 15.3 กม. เชื่อม Brasilandia ทางเหนือกับ Sao Joaquim ในใจกลางเมือง” โดยมี 15 สถานีที่ให้บริการโรงเรียนและสถาบันอุดมศึกษาเจ็ดแห่ง จึงมีชื่อเรียกอีกอย่างว่า “สาย University”[1]
- การเดินทางที่ขณะนี้ใช้เวลาถึง 90 นาทีโดยรถบัสจะลดเหลือ 23 นาที และคาดการณ์ว่าเส้นทางที่เสร็จสมบูรณ์จะรองรับผู้โดยสาร 633,000 คนต่อวัน[1]
- เส้นทางมีประวัติหยุดชะงักมายาวนาน โดยสัมปทานแบบสร้าง-ดำเนินงาน-บำรุงรักษาตกเป็นของกลุ่มบริษัท Move Sao Paulo เมื่อกลางปี 2013 การก่อสร้างเริ่มในเดือนมกราคม 2015 แต่ “หยุดชะงักในปี 2016 เมื่อผู้รับสัมปทานประสบปัญหาทางการเงิน” และสัญญาถูกยกเลิกในเดือนธันวาคม 2018 ก่อนที่ Linha Universidade จะเริ่มงานใหม่[1]
- Acciona ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของผู้รับสัมปทาน เป็นผู้ทำงานโยธา โดย Jose Manuel Entrecanales ประธานและซีอีโอ เรียกการเปิดตัวนี้ว่า “การทำตามพันธสัญญาที่ Acciona ให้ไว้กับ Sao Paulo ในปี 2019”[1]
- Alstom “ส่งมอบแล้ว 12 จาก 22 ชุดรถไฟ Metropolis หกตู้ที่กำลังสร้างสำหรับสาย 6 ที่โรงงาน Taubate” เป็นรถไฟสแตนเลส 80 กม./ชม. ความจุ 2,044 คน อายุการออกแบบมากกว่า 40 ปี มีระบบนับผู้โดยสาร แผนที่เส้นทางแบบไดนามิก จอข้อมูล และกล้องวงจรปิด พร้อม CBTC ที่ “จะรองรับการขับเคลื่อนแบบไร้คนขับ GoA4 ในอนาคต”[1]
แหล่งอ้างอิง 1ความเชื่อมั่น 90%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 90%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป
รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
- [1]90%railwaygazette.com/brazil/2026/07/03/first-section-of-sao-paulos-metro-line-6-opensrailwaygazette.com· โพสต์ 20 ก.ย. 2026· เริ่ม 2 ก.ค. 2026 ✓· 100% ของคะแนน
รายงานระบุว่า “ช่วงแรกยาว 5.2 กม. ของสาย 6 (Orange) ของเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินเซาเปาลูเปิดเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม”
เสนอการแก้ไข
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
