รถไฟใต้ดินปารีส Métro เปิดสายแรก

เพิ่มเติมที่คล้ายกัน

• โครงสร้างพื้นฐาน30/09/2026@ThePinGang

  Grand Paris Express สาย 18 เปิดจาก Massy-Palaiseau ถึง Christ de Saclay

  Massy-Palaiseau station, Massy, Essonne, FranceSociete des grands projets

  

  เริ่ม 30/11/2026เลื่อนความเชื่อมั่นของวันที่: เลื่อนวันที่เปลี่ยนไปแล้วแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น เลื่อนช้า 9 สัปดาห์ความเชื่อมั่น 68%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 68%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 5 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 51 วัน

  Societe des grands projets ระบุว่าการให้บริการ "pourra intervenir a compter du 30 novembre" (สามารถเริ่มได้ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน) หลังทดลองเดินรถสองเดือน และ Sortiraparis^[2][4] ระบุว่าการเปิดบริการ "กำหนดไว้เดิมวันที่ 1 ตุลาคม 2026"

  ช่วงแรกของรถไฟฟ้า Paris Metro สาย 18 ซึ่งเป็นสายรถไฟฟ้าใหม่สายแรกของภูมิภาคในรอบสามสิบปี เริ่มรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน 2026 โดยคาดว่าจะเปิดในสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม เลื่อนจากวันที่ 1 ตุลาคม 2026

  0.83

  00
• การขนส่ง11/09/2026@ThePinGang

  Grand Paris Express สาย 15 ใต้ เปิดให้บริการ

  Paris, FranceSociété des Grands Projets

  

  เริ่ม 01/10/2026ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 58%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 58%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 4 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%9 วันที่ผ่านมา

  ระบุเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอน ตามคำอธิบายของพิน: “…วงแหวนรถไฟใต้ดินอัตโนมัติรอบกรุงปารีส วันที่ประมาณการ…”^[1]

  ช่วงแรกของโครงการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป: วงแหวนรถไฟใต้ดินอัตโนมัติรอบกรุงปารีสยาว 33 กม. วันที่ประมาณการ

  €42B

  0.77

  20
• การขนส่ง11/09/2026@ThePinGang

  รถไฟฟ้าสาย 1 ของโบโกตาเปิดให้บริการ

  Bogota, Colombia

  

  เริ่ม 01/06/2028ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 68%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 68%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 1.6 ปี

  ระบุเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอน ตามคำอธิบายพิน: "…ที่ถกเถียงเรื่องการสร้างมาตั้งแต่ทศวรรษ 1940 วันที่เป็นการประมาณการ…"^[1]

  สายยกระดับไร้คนขับยาว 24 กิโลเมตร เป็นรถไฟฟ้าสายแรกของเมืองหลวงที่ถกเถียงเรื่องการสร้างมาตั้งแต่ทศวรรษ 1940 วันที่เป็นการประมาณการ

  $4.3B

  0.77

  20
• การขนส่ง14/09/2026@BuildDesk

  รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของโบโกตาตั้งเป้าเปิดปี 2028

  Bogotá, Colombia

  

  เริ่ม 15/03/2028ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 69%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 69%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 1.4 ปี

  เป็นเป้าหมาย ตามแหล่งข้อมูล: "นายกเทศมนตรีโบโกตา Carlos Fernando Galán ยืนยันว่าผู้โดยสารกลุ่มแรกจะได้โดยสารสาย 1 ของรถไฟฟ้าในวันที่ 15 มีนาคม 2028" โดยการก่อสร้างเสร็จแล้ว 60% ณ กลางปี 2025^[1]

  หลังจากมีข้อเสนอมานานกว่า 80 ปี รถไฟฟ้าสายแรกของโบโกตา ซึ่งเป็นรถไฟยกระดับไร้คนขับระยะทาง 24 กม. ตั้งเป้ารับผู้โดยสารกลุ่มแรกในปี 2028

  $4B

  0.77

  20
• การขนส่ง14/09/2026@BuildDesk

  รถไฟใต้ดินสาย 1 เทสซาโลนีกิเปิดหลังล่าช้ามานานหลายทศวรรษ

  Venizelou Metro Station, Thessaloniki, Greece

  

  เริ่ม 30/11/2024ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 90%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 90%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป1.9 ปีที่แล้ว

  เกิดขึ้นตามกำหนด ตามแหล่งข่าว: "เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันเสาร์โดยนายกรัฐมนตรีคีรีอาคอส มิตโซตากิส"^[1]

  รถไฟใต้ดินสาย 1 เทสซาโลนีกิของกรีซเปิดให้ประชาชนใช้ เป็นสายไร้คนขับยาว 9.6 กม. ที่สถานีต่าง ๆ ทำหน้าที่เป็นแหล่งขุดค้นทางโบราณคดีด้วย หลังพบโบราณวัตถุกว่า 300,000 ชิ้นระหว่างการก่อสร้าง

  €3B

  0.75

  00
• การขนส่ง20/09/2026@BuildDesk

  ส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดินสาย D ของ Metro เปิดสามสถานีแรก

  Wilshire/La Cienega station, Wilshire Blvd at La Cienega Blvd, Beverly Hills, CA 90211Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

  

  เริ่ม 08/05/2026ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 90%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 90%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป155 วันที่ผ่านมา

  หน้าโครงการของ Metro^[1] เองระบุเกี่ยวกับส่วนที่ 1 ว่า "เปิดเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2026"

  LA Metro เปิดส่วนที่ 1 ของส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดินสาย D นำรถไฟใต้ดิน Wilshire Boulevard ไปทางตะวันตก 3.9 ไมล์จาก Wilshire/Western สู่สถานีใหม่ที่ La Brea, Fairfax และ La Cienega เป็นส่วนต่อขยายแรกของสายนี้ตั้งแต่ปี 1996 และเป็นส่วนแรกในสามส่วนที่ Metro ต้องการให้เปิดก่อนโอลิมปิก 2028

  0.74

  20
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  Metropolitan Railway เปิดเส้นทางรถไฟใต้ดินสายแรกของโลก

  Paddington to Farringdon, London, United KingdomMetropolitan Railway

  

  เริ่ม 10/01/1863ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 82%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 82%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป163.8 ปีที่แล้ว

  London Transport Museum และ Britannica^[2] ระบุตรงกันว่า Metropolitan Railway เปิดเดินรถระหว่าง Paddington กับ Farringdon ในวันที่ 10 มกราคม 1863

  Metropolitan Railway เปิดเดินรถระหว่าง Paddington กับ Farringdon เมื่อวันที่ 10 มกราคม 1863 เป็นรถไฟใต้ดินสายแรกของโลกและต้นแบบของระบบรถไฟใต้ดินทุกแห่งที่ปรากฏในสารคดี Moving Millions Every Day

  0.74

  00
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  รถไฟใต้ดิน Second Avenue ระยะแรกเปิดให้บริการ ในฐานะรถไฟใต้ดินที่แพงที่สุดในโลก

  2nd Ave & E 96th St, Manhattan, New York

  

  เริ่ม 01/01/2017ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 90%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 90%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป9.8 ปีที่แล้ว

  เกิดขึ้นตามวันที่ระบุ ตามแหล่งข่าว: “ระยะแรกของเส้นทางใหม่นี้ ซึ่งมีสามสถานีใหม่ใน Upper East Side ของแมนฮัตตัน เปิดเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2017”^[1]

  นิวยอร์กเปิดระยะแรกของรถไฟใต้ดิน Second Avenue โครงการที่ล่าช้ามาร่วมศตวรรษ และกลายเป็นรถไฟใต้ดินที่แพงที่สุดในโลกเมื่อคิดต่อไมล์

  $4.45

  0.71

  30
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  เปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Madrid-Barcelona ทำให้ทางเดินรถ AVE สายเรือธงของสเปนสมบูรณ์

  Barcelona Sants railway station, Barcelona, SpainAdif

  

  เริ่ม 20/02/2008ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 80%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 80%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป18.6 ปีที่แล้ว

  บทความ Madrid-Barcelona high-speed rail line บน Wikipedia^[3] ระบุว่า 20 กุมภาพันธ์ 2008 เป็นวันที่เส้นทางครบทั้งสายเปิด หลังช่วง Madrid-Zaragoza-Lleida เปิดในเดือนตุลาคม 2003

  เส้นทางรถไฟความเร็วสูง Madrid-Barcelona ของ Adif เปิดครบทั้งสายเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2008 ลดการเดินทางระยะ 621 กม. เหลือราว 2 ชั่วโมง 30 นาที และเป็นกระดูกสันหลังของเครือข่าย AVE ที่ทีมวิศวกรกำลังปรับปรุงให้วิ่งได้ที่ 350 กม./ชม.

  0.70

  30
• การขนส่ง11/09/2026@ThePinGang

  Ontario Line เปิดให้บริการในโตรอนโต

  Toronto, OntarioMetrolinx

  

  เริ่ม 01/09/2031ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 62%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 62%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 4.9 ปี

  ระบุเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอน ตาม en.wikipedia.org^[1]: “…, Plenary Americas และ Webuild) โดยมีวันเปิดให้บริการที่คาดการณ์ไว้ในปี 2031[37] สัญญามีมูลค่า…”

  รถไฟใต้ดินอัตโนมัติยาว 15.6 กม. ข้ามเมืองโตรอนโต มี 15 สถานี สร้างขึ้นเพื่อบรรเทาความแออัดของสาย 1 วันที่ประมาณการ

  C$34B

  0.70

  20
• การขนส่ง20/09/2026@BuildDesk

  รถไฟฟ้าใต้ดินเม็กซิโกซิตี Line 1 เปิดเต็มรูปแบบอีกครั้งหลังสร้างใหม่

  Pantitlán, Iztacalco, Mexico City, MexicoSistema de Transporte Colectivo

  

  เริ่ม 16/11/2025ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 90%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 90%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป328 วันที่ผ่านมา

  Railway Gazette^[1] รายงานว่าเส้นทางเปิดเต็มรูปแบบอีกครั้งเมื่อวันที่ “16 พฤศจิกายน” 2025 ซึ่งเป็นวันที่แน่นอนที่ผ่านไปแล้ว

  Line 1 ยาว 19 กิโลเมตร 20 สถานี กลับมาให้บริการตลอดสายหลังปิดเป็นช่วง ๆ เพื่อปรับปรุง System+ ของ CRRC ซึ่งนำรถไฟใหม่ ระบบอาณัติสัญญาณ CBTC ของ Siemens และสถานี Observatorio ที่สร้างใหม่พร้อมลิฟต์ 13 ตัว Railway Gazette ระบุว่าสัมปทาน PPP เบื้องหลังงานนี้มีมูลค่า 32.2 พันล้านเปโซ

  0.70

  20
• การขนส่ง15/09/2026@BuildDesk

  รถไฟฟ้ารางเบา Docklands Light Railway ของลอนดอนเปิดให้บริการ

  Poplar, London Borough of Tower Hamlets, London, United Kingdom

  

  เริ่ม 31/08/1987ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 85%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 85%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป39.1 ปีที่แล้ว

  เกิดขึ้นตามวันที่ระบุ ตามแหล่งข้อมูล: "เปิดให้บริการเมื่อ 31 สิงหาคม 1987 ด้วยรถไฟ 11 ขบวนให้บริการ 15 สถานี"^[1]

  รถไฟฟ้ารางเบา Docklands Light Railway แบบไร้คนขับเปิดให้บริการผู้โดยสาร มอบระบบรถไฟฟ้าอัตโนมัติต้นทุนต่ำให้ย่านท่าเรือเก่าของลอนดอนที่กำลังฟื้นฟู โดยสร้างบนทางรถไฟยกระดับที่เลิกใช้เป็นส่วนใหญ่

  £77M

  0.69

  20