- เริ่ม
- 31 มี.ค. 2026ความเชื่อมั่น 90%จาก แหล่งที่มา
โมโนเรลสาย 17-Gold ของเซาเปาลูเปิดถึงท่าอากาศยาน Congonhas
แปลอัตโนมัติจากต้นฉบับ
ชื่อต้นฉบับ: São Paulo's Line 17-Gold Monorail Opens to Congonhas Airport
ช่วงแรกยาว 6.7 กม. เชื่อมท่าอากาศยาน Congonhas กับ Morumbi บนรถไฟชานเมืองสาย 9 ผ่านเจ็ดสถานี ล่าช้ากว่ากำหนดฟุตบอลโลกปี 2014 ซึ่งเป็นเป้าหมายแรกที่สร้างไว้ถึงสิบสองปี รถไฟเริ่มต้นวิ่งเฉพาะระหว่าง 10.00 ถึง 15.00 น. ห่างกันเจ็ดถึงสิบสี่นาที โดยคาดว่าจะให้บริการเต็มรูปแบบตั้งแต่เดือนตุลาคม 2026
- ช่วงแรกยาว 6.7 กม. ของโมโนเรลสาย 17-Gold ของเซาเปาลูเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2026 เชื่อมท่าอากาศยาน Congonhas กับ Morumbi บนรถไฟชานเมืองสาย 9 และให้บริการเจ็ดสถานี[1]
- เปิด “ช้ากว่ากำหนดเปิดเดิมไม่น้อยกว่า 12 ปี” โดยงานเตรียมการเริ่มในเดือนเมษายน 2012 เพื่อให้เส้นทางพร้อมสำหรับฟุตบอลโลก FIFA 2014 แต่ “โครงการเผชิญปัญหาต่อเนื่องทั้งด้านการจัดซื้อจัดจ้างและการก่อสร้าง”[1]
- บริการช่วงแรกจำกัดเฉพาะระหว่าง 10.00 ถึง 15.00 น. ห่างกัน 7 ถึง 14 นาที และ “คาดว่าบริการเต็มรูปแบบจะเริ่มในเดือนตุลาคม 2026”[1]
- ช่วงแรกมีค่าใช้จ่าย 5.97 พันล้านเรอัล และดำเนินงานโดยผู้รับสัมปทาน ViaMobilidade[1]
- สถานีที่แปด Washington Luís อยู่ระหว่างก่อสร้างบนสายแยกทางใต้ของ Brooklin Paulista และคาดว่าจะเปิดในเดือนมิถุนายน[1]
- Tarcísio de Freitas ผู้ว่าการรัฐกล่าวในพิธีเปิดว่า “วันนี้เราไม่ได้เปิดเส้นทาง แต่เรากำลังยุติวัฏจักรของความล่าช้า... เป็นเวลาหลายปีที่เราอยู่กับโครงสร้างที่ใช้ทรัพยากรแต่ถูกปล่อยว่าง”[1]
- เขาประกาศส่วนต่อขยาย 4.6 กม. ที่ปลายทั้งสองด้านโดยไม่ระบุกรอบเวลา คือหนึ่งสถานีทางใต้จาก Washington Luís ถึง Vila Paulista และอีกสามสถานีทางเหนือจาก Morumbi ถึง Américo Mourano ภายในทางเดินรถระยะยาวยาว 17.7 กม. จาก Jabaquara บนรถไฟฟ้าสาย 1 ถึง São Paulo-Morumbi บนรถไฟฟ้าสาย 4[1]
- ประวัติการทำสัญญาวุ่นวาย โดยสัญญาแบบเบ็ดเสร็จปี 2011 กับกลุ่มกิจการร่วมค้า Monotrilho Integração (Andrade Gutierrez, CR Almeida, Montagens e Projetos Especiais, Scomi Engineering) จบลงด้วยความล่าช้า ข้อพิพาท และการยกเลิก โดยงานโยธาที่เหลือถูกเปิดประมูลใหม่เป็นหลายแพ็กเกจในปี 2020 ซึ่งแพ็กเกจที่ใหญ่ที่สุดตกเป็นของ Coesa Engenharia และ Constran[1]
- Scomi Engineering ผู้จัดหาขบวนรถ เสียสัญญาในปี 2019 หลังศาลสูงมาเลเซียมีคำสั่งเลิกกิจการ จากนั้น BYD ของจีนได้รับเลือกสำหรับรถไฟ SkyRail ห้าตู้ 14 ชุด พร้อม CBTC ที่รองรับระบบอัตโนมัติ GoA4 ระบบควบคุม และประตูกั้นชานชาลา โดยมีแบตเตอรี่บนรถที่ให้เดินทางได้ถึง 8 กม. เมื่อไฟฟ้าขัดข้อง และ Thales จัดหาระบบโทรคมนาคม ข้อมูลผู้โดยสาร และกล้องวงจรปิด[1]
- ขบวนรถแปดชุดผ่านการเปิดใช้งานแล้วเมื่อปลายเดือนมีนาคม โดยอีกสามชุดส่งมอบถึงศูนย์ซ่อมบำรุง Água Espraiada และการดำเนินงานมีเจ้าหน้าที่บนรถกำกับดูแล ซึ่งเป็น “ขั้นตอนมาตรฐานสำหรับระบบรถไฟในเมืองอัตโนมัติสายใหม่ในเซาเปาลู”[1]
- รายงานเดียวกันครอบคลุมการเปิดแยกต่างหากที่ท่าอากาศยานอีกแห่งของเมือง คือรถรับส่ง Aeromovel ยาว 2.7 กม. เชื่อมอาคารผู้โดยสาร 1, 2 และ 3 ของ Guarulhos กับสถานีสาย 13 ให้บริการ 16.00 ถึง 00.00 น.[1]
ราคา R$6B
แหล่งอ้างอิง 1ความเชื่อมั่น 90%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 90%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป
รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
- [1]90%railwaygazette.com/monorail/2026/04/24/long-delayed-monorail-and-pressurised-air-propulsion-peoplemover-open-in-sao-paulorailwaygazette.com· โพสต์ 20 ก.ย. 2026· เริ่ม 31 มี.ค. 2026 ✓· 100% ของคะแนน
รายงานระบุว่า “ช่วงแรกยาว 6.7 กม. ของโมโนเรลสาย 17-Gold ในเซาเปาลูเปิดเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ช้ากว่ากำหนดเปิดเดิมไม่น้อยกว่า 12 ปี”
เสนอการแก้ไข
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
Metro de Panamá
Austin-Bergstrom International Airport
East Japan Railway Company
