เลื่อนความเชื่อมั่นของวันที่: เลื่อนวันที่เปลี่ยนไปแล้วแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น เลื่อนช้า 8 ปีความเชื่อมั่น 40%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 40%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 49% หรือต่ำกว่าบทความระบุเพียงว่า “ส่วนต่อขยายคาดว่าจะเปิดในปี 2031” ซึ่งเป็นปี ไม่ใช่วันที่แน่นอน พินจึงอยู่ที่วันสุดท้ายของปีนั้น[1]
ส่วนต่อขยายไปทางตะวันตกยาว 9.2 กิโลเมตรของ Line 5 Eglinton เพิ่มเจ็ดสถานี คือใต้ดินสี่แห่ง ยกระดับสองแห่ง และอยู่ในร่องเปิดหนึ่งแห่ง สิ้นสุดที่สถานีปลายทางในร่องที่ Renforth ข้างปลายด้านตะวันออกของ Mississauga Transitway ประมาณการค่าก่อสร้างในปี 2026 ที่ 3.97 พันล้านดอลลาร์แคนาดา เพิ่มจาก 2.47 พันล้านดอลลาร์แคนาดาเมื่อทศวรรษก่อน
C$4B
1.00