- Bắt đầu
- 31 thg 5, 2025ĐỘ TIN CẬY 90%từ nguồn
Arizona hoàn tất xây lại đoạn Broadway Curve của I-10
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: Arizona Finishes the I-10 Broadway Curve Rebuild
- ADOT đã hoàn thành Dự án Cải thiện Broadway Curve của I-10 vào ngày 31 tháng 5 năm 2025, với thi công bắt đầu vào mùa hè năm 2021; mọi hạng mục lớn đã xong và mọi làn xe qua Broadway Curve đã mở, dù các nhóm thi công vẫn có thể đang trồng bụi cây và hoàn thiện tường và rào chắn[1]
- Dự án mở rộng năng lực dọc 11 dặm I-10 từ ngay phía nam Ray Road đến Interstate 17 gần Sân bay Quốc tế Phoenix Sky Harbor[1]
- Công việc gồm thêm làn xe chạy và làn HOV ở cả hai hướng giữa US 60 và I-17, các đường gom-phân tách giao thông chính khỏi giao thông vào và ra, các cây cầu mới ở 48th Street và Broadway Road, nút giao I-10 với SR 143 được xây lại với các đường dốc vượt HOV mới, một cây cầu I-10 được mở rộng qua sông Salt, hai cầu đa dụng mới giữa Baseline và Broadway Roads, và nhiều bức tường chắn âm thanh và rào chắn[1]
- Hơn 300,000 phương tiện đi qua khu vực này vào một ngày trong tuần trung bình, con số dự kiến tăng 25%, tức thêm 75,000 phương tiện, vào năm 2040[1]
- Giám đốc ADOT Jennifer Toth gọi đây là “dự án tái xây dựng đường cao tốc đô thị lớn nhất ở Arizona”, với lợi ích cho người lái xe và “hàng nghìn doanh nghiệp dọc hành lang”: “Chúng tôi đã thấy kết quả rồi”[1]
- Kinh phí đến từ quỹ liên bang, thuế bán hàng nửa xu Prop 400 của Maricopa Association of Governments được cử tri Maricopa thông qua năm 2004, và quỹ địa phương; thông cáo không nêu tổng chi phí, nên con số “hơn 800 triệu USD” của pin không có trong wiki[1]
- Dự án được thực hiện dưới dạng quan hệ đối tác công tư kết hợp thiết kế và thi công trong một hợp đồng duy nhất, do Broadway Curve Constructors - liên doanh của Pulice, FNF Construction và Flatiron Constructors - thi công, với T.Y. Lin International Group, Stanley Consultants và Aztec Engineering thiết kế[1]
- Dự án được nêu trong Kế hoạch Giao thông Khu vực của MAG, vốn chỉ ra nhu cầu giảm thời gian di chuyển giờ cao điểm trên I-10, cải thiện lối vào sân bay, hỗ trợ đi chung xe và giao thông công cộng và chuẩn bị cho tăng trưởng[1]
Tài liệu tham khảo 1ĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 1 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]90%azdot.gov/news/i-10-broadway-curve-improvement-project-completeazdot.gov· Đăng 20 thg 9, 2026· Bắt đầu 31 thg 5, 2025 ✓· 100% điểm số
Thông báo hoàn thành của ADOT nêu ngày kết thúc là ngày 31 tháng 5 năm 2025, cho biết thi công “bắt đầu vào mùa hè năm 2021” và nay đã hoàn tất.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
