- Bắt đầu
- 28 thg 2, 2027ĐỘ TIN CẬY 40%từ nguồn
Đường nối trên cao Sewri-Worli của Mumbai thông xe
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: Mumbai's Sewri-Worli Elevated Connector Opens to Traffic
- Cầu Elphinstone mới ở Prabhadevi và Đường nối Sewri-Worli “sẽ không sẵn sàng đúng hạn chót tháng 9 như kế hoạch” và “hiện dự kiến hoàn thành vào tháng 1 hoặc tháng 2 năm 2027” - khoảng thời gian chứa ngày của pin[1]
- Các nguyên nhân được nêu cho việc chậm tiến độ: quá trình phá dỡ chậm hơn dự kiến, công việc tiện ích đô thị phát sinh ngoài dự tính, thiếu công nhân và mùa mưa đang diễn ra; “Phần lớn công việc xây dựng còn lại dự kiến hoàn thành vào tháng 12. Các hạng mục cuối cùng sẽ tiếp tục sang đầu năm 2027”[1]
- “Cầu Elphinstone 112 năm tuổi đã bị đóng cửa vào ngày 12 tháng 9 năm 2025 để nhường chỗ cho một kết cấu hai tầng mới”; tầng dưới thay thế cầu Elphinstone hiện có và tầng trên trở thành một phần của Đường nối Sewri-Worli dài 4.5 km[1]
- Việc phá dỡ kết cấu đá cũ và tháo dỡ các đoạn đường sắt bị chậm vì các quan chức đường sắt không thể cung cấp đúng hạn các khung giờ chặn đường sắt cần thiết, kết thúc vào khoảng tháng 4, chậm gần một tháng so với kế hoạch[1]
- Công việc đã đến giai đoạn lắp ráp và đẩy dầm cầu qua các đường ray, với các kết cấu tạm đã được lắp ở hai bên; việc lắp ráp được cho là mất khoảng 90 ngày và việc trượt dầm vào vị trí cuối cùng mất khoảng một tuần[1]
- Theo một bài báo của Indian Express, các quan chức MRIDC cho biết đoạn qua đường sắt dự kiến hoàn thành vào tháng 11, sau đó MMRDA và nhà thầu J Kumar sẽ nối nó với các phần còn lại không thuộc đường sắt của đường nối[1]
- Trước mùa mưa, Brihanmumbai Municipal Corporation đã gửi thư cho MMRDA về công việc đào và đóng cọc, nói rằng việc xây dựng đã gây bồi lắng và làm hỏng các đường ống nước thải, và yêu cầu dỡ bỏ giàn giáo chắn lối đi bộ; cư dân phàn nàn về ô nhiễm không khí do xây dựng[1]
- Công việc đã tiếp tục vào ban đêm và sẽ tuyển thêm công nhân để đẩy nhanh việc xây dựng[1]
- Khi thông xe, đường nối “sẽ cải thiện kết nối đông-tây bằng cách nối phía đông Mumbai và Atal Setu với bờ biển phía tây của thành phố”; bản báo cáo tự nó không mô tả bốn làn xe hay các điểm nối với Bandra-Worli Sea Link và Đường Ven biển mà pin nêu[1]
Tài liệu tham khảo 1ĐỘ TIN CẬY 40%Độ tin cậy tổng thể: 40%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 1 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 49% trở xuống
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]40%mumbailive.com/en/infrastructure/elphinstone-double-decker-bridge-and-sewri-worli-link-work-opening-extended-to-2027-93714mumbailive.com· Đăng 20 thg 9, 2026· Bắt đầu 28 thg 2, 2027 ✓· 100% điểm số
Bản báo cáo nói “Dự án hiện được dự kiến hoàn thành vào tháng 1 hoặc tháng 2 năm 2027”, một khoảng thời gian được ghi ở đây tại ngày cuối cùng của nó.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
