Ghim khớp với delay:>=3.5years

Tuyến đường sắt nhẹ chạy gần 11 kilômét từ ga Finch West trên Line 1 tại Keele Street về phía tây đến Humber College Station, với 18 điểm dừng dọc đường. TTC vận hành hằng ngày, với tàu cách nhau sáu phút rưỡi vào giờ cao điểm.

Công viên Six Flags đầu tiên ở châu Á đã khai trương bên ngoài Riyadh với 28 trò chơi thuộc sáu khu chủ đề, trong đó có Falcons Flight, được quảng bá là tàu lượn siêu tốc cao nhất, nhanh nhất và dài nhất thế giới. Qiddiya Investment Company đã trao hợp đồng xây dựng trị giá 1 tỷ USD cho Almabani General Contractors và Bouygues Batiment International vào tháng 12 năm 2021.

Một chuyến bay của IndiGo từ Lucknow đã hạ cánh vào ngày đầu tiên của dịch vụ định kỳ tại sân bay thứ hai của Vùng Thủ đô Quốc gia, với giai đoạn đầu có một đường băng dài 3,900 m và một nhà ga 101,590 m2 cho 12 triệu hành khách mỗi năm, do Grimshaw thiết kế cùng Nordic, Haptic và STUP. Zurich Airport International nắm quyền nhượng 40 năm, và DGCA đã cấp giấy phép sân bay vào ngày 6 tháng 3 năm 2026.

Ga xuyên ngầm bị chậm trễ từ lâu của Đức thay thế ga cuối Stuttgart sau hai thập kỷ xây dựng. Ngày ước tính.

Mục tiêu loại trừ sởi và rubella vào năm 2026 của WHO Đông Nam Á đến hạn vào ngày 31 tháng 12, sau khi được dời từ 2020 sang 2023 rồi sang 2026. Ủy ban Xác minh Khu vực cảnh báo hồi tháng 6 rằng mục tiêu này “có thể không đạt được” khi các đợt dịch tăng ở Bangladesh, Ấn Độ, Nepal, Thái Lan và Maldives.

Nhà thầu đứng sau tuyến tàu điện tự động dài 2.25 dặm, trị giá 3.3 tỷ USD của LAX nay cho biết dịch vụ hành khách có thể bắt đầu vào ngày 6 tháng 1 năm 2027, sau khi lỡ mục tiêu hồi tháng 10, nhưng cảnh báo rằng "không thể bảo đảm" ngày này sẽ được giữ.

Tuyến nối không dừng dài 32 km sẽ chạy 15 phút một chuyến từ 5 giờ sáng đến nửa đêm giữa Gare de l'Est và Sân bay Charles de Gaulle, hành trình 20 phút, do Hello Paris, một liên doanh của Keolis và RATP Dev, vận hành. Công ty hạ tầng, thuộc sở hữu chia đều của Groupe ADP, SNCF Reseau và Banque des Territoires, cho biết đã tài trợ toàn bộ dự án mà không có trợ cấp công, và CAF France ở Alsace cung cấp các đoàn tàu.

Quy hoạch tổng thể Palm Jebel Ali được hồi sinh gồm 1,700 biệt thự và 6,000 căn hộ cho khoảng 35,000 gia đình trên bảy nhánh, lớn tới gấp đôi Palm Jumeirah. Việc xây biệt thự đang chạy trên cả 12 nhánh dân cư, với toàn bộ đảo nhắm tới năm 2028.

Ra mắt năm 2017 với tuyên bố tăng tốc 0-60 trong 1.9 giây và quãng đường 620 dặm, và bị hoãn mỗi năm kể từ đó. Ngày ước tính.

Boeing cho biết chiếc 777-9 đầu tiên sẽ được giao vào năm 2027, trễ bảy năm, sau khi ghi nhận khoản chi phí $4.9 tỷ; Lufthansa là khách hàng khởi đầu, với việc giao hàng hiện được lên lịch vào giữa năm 2027, còn Emirates đã báo hiệu đang lên kế hoạch cho cuối năm 2027.

Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Ấn Độ, mô phỏng theo Shinkansen của Nhật Bản, nay được nhắm mở đoạn ngắn đầu tiên vào năm 2027, trễ nhiều năm so với kế hoạch ban đầu.

Đoạn đầu tiên của Tuyến 15, vòng tròn dài 76km nằm ở trung tâm Grand Paris Express, đã nhiều lần bị hoãn và nay dự kiến khai trương giữa Pont de Sevres và Noisy-Champs vào mùa thu năm 2027.

Cửa khẩu biên giới San Diego-Tijuana thứ ba nằm cách cửa khẩu Otay Mesa hiện có hai dặm về phía đông, chủ yếu xây cho xe tải, với 27 làn đi hướng bắc và 8 làn đi hướng nam, và có thu phí để giúp chi trả. Công trình khởi công vào tháng 8 năm 2022 sau nhiều lần chậm trễ kéo dài.

Tuyến cầu dài 17.17 km, với nhịp chính là cây cầu tám làn xe dài 9.8 km bắc qua Biển Ả Rập cùng bốn đường nối tại Bandra, Carter Road, Juhu và Versova, đưa đường ven biển lên phía bắc từ Bandra-Worli Sea Link đến Versova. Khoảng 30% công việc đã hoàn thành vào đầu năm 2026 và chi phí đã được điều chỉnh hai lần, lên 18,120.96 crore rupee vào năm 2024.

Kính viễn vọng cực lớn của Đài thiên văn Nam Âu, đang được 16 quốc gia thành viên xây dựng trên đỉnh một ngọn núi ở Chile, nay đặt mục tiêu thu ánh sáng đầu tiên vào tháng 3 năm 2029 sau nhiều lần trì hoãn.

Tuyến cao tốc đầu tiên của Ấn Độ, dài 508 km sử dụng công nghệ Shinkansen của Nhật Bản, rút ngắn hành trình Mumbai đến Ahmedabad xuống còn khoảng hai giờ. Ngày ước tính.

Cross River Rail của Brisbane, tuyến đường sắt ngầm mới nhằm tăng gấp đôi năng lực vượt sông của thành phố trước Thế vận hội 2032, đã bị lùi sang năm 2029.

Bulgari Hotels & Resorts xác nhận cơ sở dự kiến tại Miami Beach, một dự án tái phát triển trên khu đất của Sea Gull Hotel thập niên 1950 và là cơ sở đầu tiên của thương hiệu tại Hoa Kỳ, sẽ không mở cửa cho đến năm 2029, nhiều năm sau lần công bố ban đầu.

Tuyến cao tốc tư nhân 350 km/h chạy dọc dải phân cách giữa của đường I-15, đặt mục tiêu đưa hành khách từ Las Vegas đến Rancho Cucamonga trong khoảng hai giờ. Ngày ước tính.

Dự án của SFPUC sẽ chôn một bức tường biển dài 3,200 foot để bảo vệ đường hầm nước thải Lake Merced, dỡ bỏ đoạn Great Highway Extension đang bị xói mòn giữa Sloat và Skyline và xây một dặm đường mòn ven biển; thời điểm khởi công đã trượt từ 2023-24 sang cuối năm 2029.

Đường hầm tránh Förbifart Stockholm của Thụy Điển, trị giá khoảng 4.5 tỷ USD, ban đầu dự kiến năm 2018, nay được kỳ vọng mở cửa vào năm 2030 sau hơn một thập kỷ trì hoãn.

EDF đã lùi lò phản ứng đầu tiên của nhà máy điện hạt nhân Hinkley Point C của Anh sang năm 2030 và nâng ước tính chi phí lên khoảng £35 tỷ theo giá năm 2015.

Đoạn Bangkok-Nakhon Ratchasima của tuyến đường sắt cao tốc nối Thái Lan với Trung Quốc, từng dự kiến hoàn thành vào năm 2026, nay được nhắm vào năm 2030 sau nhiều năm trì hoãn.

Đoạn mở rộng về phía tây dài 9.2 kilômét của Line 5 Eglinton bổ sung bảy nhà ga - bốn ga ngầm, hai ga trên cao và một ga trong hào hở - kết thúc tại một ga cuối trong hào ở Renforth cạnh đầu phía đông của Mississauga Transitway. Chi phí xây dựng được ước tính năm 2026 là CA$3.97 tỷ, tăng từ CA$2.47 tỷ một thập kỷ trước.

Một tuyến metro không người lái tăng gấp đôi năng lực đường sắt giữa Parramatta và trung tâm Sydney. Ngày ước tính.

Nhà tù 40 tầng dự kiến ở Manhattan của New York, thay thế khu giam giữ "Tombs" cũ ở Chinatown trong kế hoạch đóng cửa đảo Rikers của thành phố, đã trễ năm năm so với mục tiêu ban đầu là năm 2027.

Tuyến đường sắt trị giá AU$12 tỷ cuối cùng cũng nối Sân bay Melbourne với thành phố, cùng gói cải tạo sân bay trị giá AU$4.5 tỷ bổ sung đường băng thứ ba và mở rộng nhà ga quốc tế.