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- 2025年8月18日可信度 90%来自来源
法官认证针对特斯拉自动驾驶宣传的加州集体诉讼
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原标题: Judge Certifies a California Class Action Over Tesla's Self-Driving Claims
- 加州北区法官Rita F. Lin于2025年8月18日在In re Tesla Advanced Driver Assistance Systems Litigation案（No. 22-cv-05240）中批准了Thomas LoSavio的集体诉讼认证动议[1]
- 诉讼称，特斯拉关于其汽车完全自动驾驶能力的陈述违反了加州《不正当竞争法》《消费者法律救济法》和《虚假广告法》，并构成欺诈、过失性虚假陈述和过失[1]
- 集体成员包括2017年5月19日至2024年7月31日期间单独付费购买完全自动驾驶套件且选择退出特斯拉仲裁协议的加州购车或租车者，以及2016年10月20日至2017年5月19日期间的购买者；另有一个禁令救济集体，由希望使用FSD但无法信赖其广告的人组成[1][4]
- Lin认定，特斯拉是否缺乏实现高级别自动驾驶所需的传感器，以及其无法“用其任何一辆车演示长距离自动驾驶”，均属于共同问题[4]
- 命令援引了马斯克2016年10月19日的说法，即每辆出厂汽车都具备“实现5级自动驾驶所需的硬件”，以及他承诺进行一次从洛杉矶到纽约的演示驾驶[1][3]
- 她驳回了增强型Autopilot买家的集体认证，因为该产品的“核心产品特性”并不需要完全自动驾驶[4]
- 由于特斯拉不做大众广告，也没有独立经销商，Lin表示可以合理推断买家阅读了其网站：“特斯拉独特的广告策略使得有理由偏离通常做法”[5]
- 特斯拉于2025年12月18日获准上诉，地区法院在第九巡回上诉法院审理期间暂停了此案[2]
参考资料 5可信度 86%总体可信度: 86%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉
第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。
- [1]90%cpmlegal.com/media/news/15217_2025-08-18%20Tesla%20Order.pdfcpmlegal.com· 发布于 2026年9月28日· 开始 2025年8月18日 ✓· 占评分 39%
该命令“提交于08/18/25”，批准集体诉讼认证，结尾为“特此命令。日期：2025年8月18日 RITA F. LIN”。
- [2]90%Tesla, Inc. Form 10-Q for the quarter ended June 30, 2026sec.gov· 发表于 2026年7月23日· 占评分 30%
Tesla's filing: 'on August 18, 2025, the Court certified a limited class comprised of California consumers who are not subject to an arbitration agreement'; the Ninth Circuit granted Tesla's petition to appeal on 18 December 2025, the district court stayed the case on 5 January 2026, and argument was set for 31 August 2026.[1]
- [3]70%What's the Status of Class Action Lawsuit on Tesla Full Self Driving?cleantechnica.com· 发表于 2026年1月16日· 占评分 15%
Explains the claims behind the class, including Musk's October 2016 promise of an autonomous drive from Los Angeles to New York by the end of 2017.[1]
- [4]90%Tesla drivers can pursue class action over self-driving claimsstaradvertiser.com· 发表于 2025年8月19日· 占评分 8%
Reuters (Jonathan Stempel): 'In her decision on Monday' the San Francisco judge certified two classes of Full Self-Driving buyers, said thousands likely saw the 'Autopilot' web page's full self-driving hardware claim from October 2016 to August 2024, and refused a class for Enhanced Autopilot buyers.[1]
- [5]80%Judge Rules Tesla Drivers Can Pursue Class Action Over Self-Driving Claimscarriermanagement.com· 发表于 2025年8月19日· 占评分 8%
Reuters copy quoting Judge Lin that 'Tesla's distinctive advertising strategy warrants a departure from the typical approach', since Tesla uses no mass advertising or independent dealers.[1]
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