预估日期确定性: 预估目标日期,而非确定日期来源对日期的表述有多确定:已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“预估”的图钉可信度 65%总体可信度: 65%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均;资料每比最新的一份旧 180 天,权重减半显示所有可信度为 50%–74% 的图钉
机场自己的时间表列出了“施工期 2029 - 2033”,但没有开始日期,因此图钉使用 2029 年初。完成:凤凰城天港发布,2026 年 9 月 21 日:“施工可能会在 2029 年底开始,并在 2033 年底开业”(2033 年底解读为 2033 年底)。[1]天港机场西航站楼是该机场自1990年启用4号航站楼以来的第一个新航站楼,计划于2029年动工,2033年开放,大厅和登机口的数量仍有待确定。 机场估计可能的成本约为 45 亿美元,由旅客设施费、债券和机场资金支付,而不是税款。
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