تقوم شركة Embraer بتسليم أول طائرة E195-E2 إلى AerCap وAzul
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Embraer Delivers the First E195-E2 to AerCap and Azul
أبرز المنافسين
- Airbus A220-300 · Airbus
Up to 160 seats (120-150 typical two-class) - range about 3,400 nmi - PW1500G engines - in service since July 2016 as CSeries
المصدر - Airbus A319neo · Airbus
Up to 160 seats one-class - typical range about 3,750 nmi - LEAP-1A or PW1100G engines - A320neo family in service since January 2016
المصدر
في 12 سبتمبر 2019، سلمت شركة إمبراير أول طائرة من طراز E195-E2، وهي أكبر طائرة لها على الإطلاق، إلى شركة إيركاب المؤجرة لمشغل الإطلاق أزول، والتي قامت بتكوينها بـ 136 مقعدًا؛ لقد جاءت الشهادة في أبريل.
- قامت شركة إمبراير بتسليم الطائرة في حفل أقيم في ساو خوسيه دوس كامبوس؛ وكان المستفيدون هم شركة AerCap، أكبر مؤجر في العالم، وشركة Azul، مشغل الإطلاق العالمي مع 51 طلبًا مؤكدًا وخمس طائرات أخرى من المقرر أن يتم تسليمها في عام 2019.[1]
- قامت شركة Azul بتجهيزها بـ 136 مقعدًا في فئة واحدة للطرق المحلية والدولية. وصفها الرئيس التنفيذي جون سلاتري بأنها "أكبر طائرة تجارية صنعتها شركة إمبراير على الإطلاق"[1][3]
- ذكرت شركة FlightGlobal في 15 أبريل 2019 أن الطائرة E195-E2 قد حصلت على شهادة النوع وكانت في طريقها لدخول الخدمة مع Azul في النصف الثاني من العام؛ جاءت الشهادات من ANAC وFAA وEASA[1][4]
- اختبارات الطيران تفوق المواصفات: حرق الوقود أقل بنسبة 1.4 بالمائة من المتوقع، ووقود أقل بنسبة 25.4 بالمائة لكل مقعد مقارنة بالطائرة E195، وتكلفة صيانة أقل بنسبة 20 بالمائة، وفترات زمنية للفحص الأساسي مدتها 10000 ساعة[1][3]
الميزات البارزة
- E195-E2: الطول 41.51 مترًا، وعرض جناحيها 35.12 مترًا، ووزن النقل الإجمالي 62.500 كجم (محدث)، والحد الأقصى 146 مقعدًا؛ تصميم أزول 136 مقعدًا فئة واحدة[1][2]
- محركان PW1900G؛ نطاق 3000 نمي؛ هامش الضوضاء لمرحلة ICAO IV 19-20 EPNdB التراكمي، 4.0 EPNdB أفضل من منافسها المباشر (Embraer)[1][2]
- الوقود لكل مقعد 25.4 بالمائة أقل من الجيل الأول E195[1]