اكتمال المرحلة الأولى من «ذا لاين»
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: The Line First Phase Complete
- «ذا لاين» مدينة خطية مخططة في نيوم بمنطقة تبوك، أُعلن عنها في 2021: بطول 170 كم وارتفاع 500 م وعرض 200 م في الأصل، خالية من السيارات والانبعاثات الكربونية، لتسع 9 ملايين نسمة[1][4]
- كان من المقرر أن تبلغ كلفة المرحلة الأولى الممتدة حتى 2030 نحو 1.2 تريليون ريال سعودي (نحو 320 مليار دولار أمريكي) بحسب ولي العهد في 2022[1][4]
- بحلول 2025 جرى تقليص المشروع بشكل كبير أو تعليقه: فقد ذكرت وول ستريت جورنال أن المرحلة الأولى ستمتد 2.4 كم فقط (ونفى مسؤولون سعوديون ما توصل إليه تدقيق داخلي)، مع هدف إكمال أول مقطع بطول نصف ميل في 2034[1]
- قدّر عرض تقديمي مسودة لمجلس الإدارة في 2023، بحسب ما ذُكر، أن الاكتمال الكامل سيكون في 2080 بكلفة 8.8 تريليون دولار[1]
- في 16 سبتمبر 2025 علّق صندوق الاستثمارات العامة الأعمال حتى إشعار آخر، ومع نهاية 2025 لم تكن هناك أعمال بناء جارية[1]؛ وفي 22 مايو 2026 ذكرت Semafor أن نيوم أرجأت مزيداً من الأعمال في «ذا لاين» إلى ما بعد 2030 على الأقل مع إعادة تصميم كبيرة لناطحتي السحاب المرآتيتين التوأمين، مضيفة أنه غير واضح متى ينتهي إعادة التصميم أو تُخصص أموال جديدة[1][2]
- في وقت سابق (أكتوبر 2024) قال كبير مسؤولي الاستثمار في نيوم إن مقطعاً مركزياً بطول 5 كم مستهدف في 2030 مع اكتمال الخط بطول 170 كم في 2045[3]؛ وذكرت الغارديان في 2022 مرحلة أولى تمتد حتى 2030[4]
المراجع 4ثقة 63%الثقة الإجمالية: 63%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/The_Line,_Saudi_Arabiaen.wikipedia.org· نُشر 11 سبتمبر 2026· يبدأ 31 ديسمبر 2034 ✓· 47% من الدرجة
لم يُعلن أي موعد إنجاز جديد: فقد علّق صندوق الاستثمارات العامة الأعمال في 16 سبتمبر 2025، وذكرت Semafor[2] في 22 مايو 2026 أن مزيداً من الأعمال مؤجل إلى ما بعد 2030 على الأقل، دون جدول زمني لإعادة التصميم أو للتمويل الجديد. ويعتمد الحدث آخر هدف أُعلن، وهو إكمال أول مقطع بطول نصف ميل في 2034 (بحسب وول ستريت جورنال عبر ويكيبيديا)، وهو سابق للتعليق ومشكوك فيه بحد ذاته.
- [2]85%Exclusive: Saudi's NEOM halts work on The Line until after 2030 | Semaforsemafor.com· أُضيف 26 سبتمبر 2026· 50% من الدرجة
Added when correcting this pin: Verified Semafor (22 May 2026): work halted until at least after 2030, no new date; a 2030 completion is therefore impossible. Moved to the last reported aim (2034) as an explicit estimate and marked delayed from 2030. If a dateless 'on hold' pin is preferred instead, keep 2030-12-01 with dateConfidence 'unknown' and the same reasoning.
- [3]72%Neom uses one-fifth of world's steel - AGBIagbi.com· صدر 1 أكتوبر 2024· 3% من الدرجة
AGBI's own headline, "Neom uses one-fifth of world's steel," published 1 October 2024, is tangential coverage of Neom's ongoing construction rather than direct confirmation of the pin's stored 2030 first-phase completion date, and the article returned a 403 error and could not be retrieved.
- [4]75%Saudis unveil eye-popping plan for mirrored skyscraper eco-city - The Guardiantheguardian.com· صدر 27 يوليو 2022· 0% من الدرجة
The Guardian's own headline, "Saudis unveil eye-popping plan for mirrored skyscraper eco-city," published 27 July 2022, supports the pin's general claim about The Line's ambitious, scaled-back scope, though the article returned an error and could not be retrieved to confirm a specific 2030 completion date.
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
