افتتاح خط إيغلينتون كروستاون للقطار الخفيف (الخط 5) في تورنتو أخيرًا

المزيد من هذا النوع

• النقل20/09/2026@BuildDesk

  امتداد إغلينتون كروستاون الغربي يفتتح حتى رينفورث

  Renforth Drive at Eglinton Avenue West, Etobicoke, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  يبدأ في 31/12/2031متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 8 سنواتثقة 40%الثقة الإجمالية: 40%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 49% أو أقلخلال 5.2 سنةيقول المقال فقط إن «الامتداد من المتوقع أن يفتتح في 2031»، أي سنة لا يوم محدد، ولذلك يقع التثبيت في آخر يوم من تلك السنة.^[1]

  يضيف الامتداد الغربي للخط 5 إغلينتون بطول 9.2 كيلومتر سبع محطات - أربع تحت الأرض واثنتان مرتفعتان وواحدة في خندق مفتوح - وينتهي بمحطة طرفية في خندق عند رينفورث بجوار الطرف الشرقي لممر ميسيساوغا للحافلات. وقُدّرت كلفة الإنشاء في 2026 بـ3.97 مليار دولار كندي، ارتفاعًا من 2.47 مليار قبل عقد.

  C$4B

  0.76

  00
• النقل11/09/2026@ThePinGang

  افتتاح خط أونتاريو في تورنتو

  Toronto, OntarioMetrolinx

  

  يبدأ في 01/09/2031تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 62%الثقة الإجمالية: 62%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 4.9 سنةورد كهدف لا كموعد ثابت، بحسب en.wikipedia.org^[1]: «…وبلينري أمريكاز وWebuild) بموعد تشغيل متوقع في 2031.[37] وبلغت قيمة العقد…»

  مترو آلي بطول 15.6 كم عبر تورنتو بـ15 محطة، أُنشئ لتخفيف الضغط عن الخط 1 المزدحم. التاريخ تقديري.

  C$34B

  0.71

  00
• النقل15/09/2026@BuildDesk

  افتتاح محطة بوند ستريت على خط إليزابيث أخيراً

  Bond Street Station, Mayfair, City of Westminster, London, UKTransport for London

  

  يبدأ في 24/10/2022مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 3.9 سنةحدث في موعده، بحسب المصدر: «وصلت أولى خدمات خط إليزابيث إلى المحطة في الساعة 05.47» يوم الاثنين 24 October.^[1]

  افتُتحت محطة بوند ستريت في لندن أمام خدمات خط إليزابيث، لتكتمل بذلك آخر حلقات مشروع كروس ريل وأكثرها تأخراً.

  £19B

  0.71

  00
• النقل15/09/2026@BuildDesk

  افتتاح محطة توتنهام كورت رود على خط إليزابيث

  Tottenham Court Road Elizabeth Line Station, London, UKTransport for London

  

  يبدأ في 24/05/2022مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 4.4 سنةتم التحقق منه بمقارنته بالتغطيات الصحفية المعاصرة لافتتاح القسم المركزي. حدث في الموعد المذكور، بحسب المصدر: «The Elizabeth line opened on Tuesday 24 May 2022».^[1]

  يفتتح خط إليزابيث في لندن، الذي كلّف 18.9 مليار جنيه إسترليني، عبر وسط العاصمة، وتدخل محطة توتنهام كورت رود الجديدة الخدمة بعد سنوات من حفر أنفاق كروس ريل والتأخير.

  £18.9B

  0.71

  00
• النقل14/09/2026@BuildDesk

  افتتاح أرصفة خط جوبيلي في محطة وستمنستر

  Westminster Underground Station, London, United Kingdom

  

  يبدأ في 22/12/1999مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 82%الثقة الإجمالية: 82%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 26.8 سنةحدث في موعده، بحسب المصدر: «افتُتحت أرصفة خط جوبيلي في 22 ديسمبر 1999».^[1]

  افتتحت أرصفة خط جوبيلي العميقة في محطة مترو وستمنستر، لتكتمل بذلك توسعة خط جوبيلي في لندن بكلفة 3.5 مليار جنيه إسترليني، بعدما حفر المهندسون علبة المحطة بعمق 39 مترًا إلى جوار نهر التيمز دون المساس بأساسات بيغ بن.

  £3.5B

  0.68

  00
• النقل20/09/2026@BuildDesk

  افتتاح خط القطار الخفيف 6 فينش ويست في تورونتو

  Finch West station, Finch Avenue West at Keele Street, North York, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  يبدأ في 07/12/2025متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 12 سنةثقة 40%الثقة الإجمالية: 40%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 49% أو أقلقبل 298 يومًايفيد موقع «ريلواي نيوز» بأن «الخط 6 فينش ويست بدأ الخدمة رسميًا في 7 ديسمبر» 2025، وهو يوم محدد مضى.^[1]

  يمتد خط القطار الخفيف نحو 11 كيلومترًا من محطة فينش ويست على الخط 1 عند شارع كيل غربًا إلى محطة هامبر كوليدج، مع 18 محطة توقف على الطريق. وتتولى هيئة عبور تورونتو تشغيله يوميًا، مع قطار كل ست دقائق ونصف في ساعات الذروة.

  0.67

  00
• النقل14/09/2026@BuildDesk

  خط Ontario Line قيد الإنشاء

  East Harbour, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  27/03/2022 - 31/12/2031تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 67%الثقة الإجمالية: 67%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%قبل 4.5 سنةموعد مستهدف، بحسب المصدر: «يبقى 2031 موعد افتتاح مستهدفاً»، مع أن الرئيس التنفيذي لـMetrolinx نفسه يقول إن الخط قد يُفتتح لاحقاً، في «أوائل ثلاثينيات القرن الحالي». بداية الإنشاء: يدرج الجدول الزمني لمشروع Metrolinx «حفل وضع حجر الأساس للمشروع في محطة Exhibition في March 2022» - وهو الحفل الذي حضره رئيس الوزراء فورد والعمدة توري في 27 Mar 2022 (Toronto Star/CBC^[3]/Global News، 27 Mar 2022)؛ أما التاريخ القديم 2031 فكان موعد الافتتاح المستهدف وليس موعد بدء الإنشاء. الاكتمال: الرئيس التنفيذي لـMetrolinx مايكل ليندسي، 18 Feb 2026 (CBC): «الخطة هي افتتاح Ontario Line بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، وربما بعد هدف 2031» - «نعتقد أننا لا نزال نتجه نحو أوائل الثلاثينيات لإنجاز البنية التحتية المدنية»؛ CBC، 11 Aug 2026: «أعلنت Metrolinx مؤخراً أن العمل سينتهي في وقت ما في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي» - لذلك يبقى الموعد النهائي آخر هدف مؤرخ، 2031، ومن المرجح أن يتأخر.

  خط Ontario Line، مترو الأنفاق الجديد في تورونتو الذي يُفترض أن يخفف الازدحام في إحدى أكثر المدن ازدحاماً في أمريكا الشمالية، قيد الإنشاء وقد تجاوزت ميزانيته بكثير التقدير الأصلي.

  C$70B

  0.66

  00
• النقل15/09/2026@BuildDesk

  افتتاح خط القطار فائق السرعة Madrid–Barcelona لإكمال ممر AVE الرئيسي في إسبانيا

  Barcelona Sants railway station, Barcelona, SpainAdif

  

  يبدأ في 20/02/2008مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 80%الثقة الإجمالية: 80%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 18.6 سنةتعطي مقالة خط Madrid–Barcelona للسكك الحديدية فائقة السرعة على ويكيبيديا تاريخ 20 February 2008 موعداً لافتتاح الخط كاملاً، بعد افتتاح مقطع Madrid–Zaragoza–Lleida في October 2003.^[1]

  افتُتح خط Adif فائق السرعة بين Madrid وBarcelona بالكامل في 20 February 2008، ليقلّص الرحلة البالغة 621 كم إلى نحو ساعتين و30 دقيقة، ويصبح عماد شبكة AVE التي تعمل فرق هندسية حالياً على ترقيتها للسير بسرعة 350 كم/س.

  0.66

  00
• النقل11/09/2026@ThePinGang

  افتتاح مترو سيدني الغربي

  Sydney MetroParramatta, New South Wales

  يبدأ في 31/12/2032متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 4 سنواتثقة 63%الثقة الإجمالية: 63%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 6.2 سنةيستهدف العرض العام للمشروع الصادر عن مترو سيدني نفسه «موعد افتتاح في 2032»، أي سنة لا يوما، ولذلك يقع في نهاية تلك السنة.^[1]

  مترو بلا سائق يضاعف الطاقة الاستيعابية للسكك الحديدية بين بارامتا ووسط سيدني. التاريخ تقديري.

  A$27B

  0.65

  00
• النقل20/09/2026@BuildDesk

  افتتاح المرحلة الأولى من خط منطقة جورونغ في غرب سنغافورة

  Tengah, SingaporeLand Transport Authority

  

  يبدأ في 30/06/2028متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 6 أشهرثقة 40%الثقة الإجمالية: 40%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 49% أو أقلخلال 1.7 سنةتقول صحيفة وقائع السكك الحديدية الصادرة عن هيئة النقل البري في مارس 2026 إن «المرحلة الأولى من JRL ستفتتح نحو منتصف 2028 بدل الجدول الأولي المحدد بنهاية 2027»، لذلك يمثل اليوم هنا منتصف 2028.^[1]

  تفتتح المرحلة الأولى من خط منطقة جورونغ السنغافوري المرتفع بالكامل والذي يعمل دون سائق، لتخدم تنغا والأحياء الغربية حول تشوا تشو كانغ. وأرجأت هيئة النقل البري الافتتاح نحو ستة أشهر بعد أن تعذر تنفيذ الجسر المرتفع فوق الطريق السريع عبر الجزيرة إلا خلال إغلاقات ليلية للطريق، وستشغّل حافلات مكوكية مؤقتة من نهاية 2027 إلى حين افتتاح الخط.

  0.65

  00
• النقل15/09/2026@BuildDesk

  افتتاح شبكة قطار دوكلاندز الخفيف في لندن

  Poplar, London Borough of Tower Hamlets, London, United Kingdom

  

  يبدأ في 31/08/1987مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 39.1 سنةحدث في موعده، بحسب المصدر: "opened on 31 August 1987 with 11 trains servicing 15 stations" (افتُتحت في 31 August 1987 بـ11 قطارًا تخدم 15 محطة).^[1]

  تبدأ شبكة دوكلاندز الخفيفة بلا سائق نقل الركاب، لتمنح منطقة الأحواض اللندنية قيد إعادة التطوير مترو آليًا منخفض التكلفة أُقيم في معظمه على جسور سكك حديدية مهجورة.

  £77M

  0.65

  00
• النقل20/09/2026@BuildDesk

  افتتاح محطة سونغاي بيدوك لتربط خطي ثومسون-إيست كوست وداونتاون

  Sungei Bedok, SingaporeLand Transport Authority

  

  يبدأ في 31/12/2026متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر سنتانثقة 40%الثقة الإجمالية: 40%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 49% أو أقلخلال 91 يومًايقول المقال إن المحطة «يُتوقع الآن أن تبدأ خدمة الركاب في 2026»، وقد حصرت هيئة النقل البري ذلك في النصف الثاني من السنة، لذلك يمثل اليوم هنا تلك الفترة.^[1]

  تفتتح محطة سونغاي بيدوك بوصفها المحطة الطرفية للمرحلة 5 من خط ثومسون-إيست كوست ولتمديد خط داونتاون 3، لتصبح محطة التبادل بين الخطين. وتقع فوق مستودع إيست كوست المتكامل، أول مستودع في العالم يجمع ثلاثة خطوط سكك ومستودع حافلات في موقع واحد، وتفتتح مع محطتي بيدوك ساوث وشيلين.

  0.65

  00