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SFMTA-Vorstand beschließt 1,5-Milliarden-Dollar-Haushalt für Muni mit 200-Millionen-Kredit des Bundesstaats
San Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesSan Francisco Municipal Transportation Agency
BESTÄTIGT83 % SICHERHEITvor 157 TagenAls erfolgt angegeben laut der Haushaltsseite der SFMTA[1][2][3][4]: „Am 21. April 2026 billigte der Vorstand der San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) einen ausgeglichenen Zweijahreshaushalt“; laut Mitteilung hat der Vorstand ihn „heute einstimmig gebilligt“.Angesichts einer Lücke von 307 Millionen Dollar beschloss der SFMTA-Vorstand einstimmig einen ausgeglichenen Zweijahreshaushalt (1,5 Milliarden Dollar im Haushaltsjahr 2026-27, 1,6 Milliarden Dollar 2027-28), der das Muni-Angebot ein Jahr lang vollständig erhält – mit einem Kredit des Bundesstaats über 200 Millionen Dollar, höheren Cable-Car-Fahrpreisen und dem Ende des Clipper-Rabatts.$1.5B0.70Staugebühr in Manhattan steigt auf 12 Dollar
Columbus Circle, Manhattan Community Board 5, Manhattan, New York County, New York, 10107, United StatesMetropolitan Transportation Authority
GESCHÄTZT68 % SICHERHEITin 1,3 JahrenGeschätzt nach dem Zeitplan des MTA-Vorstands (mta.info[1][2], 18. Nov. 2024): „Von 2028 bis 2030 liegen die Sätze bei 80 % der ursprünglich genehmigten Sätze – 12 Dollar für Pkw zur Hauptverkehrszeit und 3 Dollar nachts. Die vollen, nicht ermäßigten Sätze gelten ab 2031.“ Ein Tag wird nicht genannt, daher beginnt der Zeitraum am ersten Tag des Jahres 2028 und endet zu Beginn des Jahres 2031.Die Gebühr zur Hauptverkehrszeit in der Congestion Relief Zone steigt für Pkw mit E-ZPass von 9 auf 12 Dollar (nachts 3 Dollar), da der Stufenplan der MTA auf 80 % der ursprünglich genehmigten Sätze übergeht, wo sie bis 2030 bleibt.0.67Fahrpreis für U-Bahn und Bus in NYC steigt auf 3 Dollar, OMNY ersetzt die MetroCard
2, Broadway, Whitehall, Lower Manhattan, Manhattan, New York County, New York, 10004, United StatesMetropolitan Transportation Authority
BESTÄTIGT88 % SICHERHEITvor 264 TagenAls fest angegeben von der MTA (mta.info[1][3][4]): „Am 30. September 2025 billigte der MTA-Vorstand die folgenden Änderungen bei Fahrpreisen, Maut und Ticketregeln. Diese Änderungen treten am 4. Januar 2026 in Kraft.“Der Grundtarif für U-Bahn, Stadtbus und Access-A-Ride stieg um 10 Cent auf 3 Dollar, der Expressbus-Tarif auf 7,25 Dollar; die wöchentliche Preisobergrenze von 35 Dollar bei OMNY ersetzt dauerhaft die unbegrenzten MetroCard-Pässe.0.63NYC-Staugebühr startet in Manhattan südlich der 60th Street
Columbus Circle, Manhattan Community Board 5, Manhattan, New York County, New York, 10107, United StatesMetropolitan Transportation Authority
BESTÄTIGT85 % SICHERHEITvor 1,7 JahrenAls fest angegeben von der MTA (mta.info[1][2][3][5], 4. Jan. 2025): Das Programm „tritt diesen Sonntag, 5. Jan., um Mitternacht in Kraft“; NY1[4]/AP (3. März 2026) bestätigen, dass es „am 5. Jan. 2025 in Kraft trat“. Das Ende ergibt sich aus der maßgeblichen Klausel des Stufenplans des MTA-Vorstands: Die Anfangssätze gelten „2025, 2026 und 2027“, und „von 2028 bis 2030“ beträgt die Gebühr 12 Dollar.Die meisten Autofahrer, die Manhattan auf Höhe oder südlich der 60th Street befahren, zahlen nun mit E-ZPass eine Gebühr von 9 Dollar zur Hauptverkehrszeit (2,25 Dollar nachts) – die erste Staugebühr in den USA. Die MTA erwartet von der Maut 15 Milliarden Dollar für den Ausbau des Nahverkehrs.0.62Nahverkehrssteuer „Connect Bay Area“ kommt im November 2026 zur Abstimmung
The Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United StatesMetropolitan Transportation Commission
BESTÄTIGT82 % SICHERHEITvor 87 TagenAls erledigt angegeben, laut MTC-Mitteilung vom 1. Juli 2026: „Gestern hat der Wahlleiter des Public Transit Revenue Measure District (‚District‘) bestätigt, dass die Initiatoren der Connect Bay Area Transit Initiative ... ausreichend gültige Unterschriften eingereicht haben“; ContraCosta.news[5]: „Die offizielle Bestätigung der MTC wurde am 30. Juni verschickt“.Der regionale Verkehrsbezirk bestätigte schätzungsweise 235.503 gültige Unterschriften, mehr als die nötigen 205.831. Damit stimmen die Wähler am 3. November über eine auf 14 Jahre angelegte Umsatzsteuer für BART, Muni, Caltrain und AC Transit ab (1 Cent in San Francisco, einen halben Cent in vier weiteren Countys).0.62Cablebús-Linie 4 zwischen Tlalpan und Coyoacán fertiggestellt
GESCHÄTZT50 % SICHERHEITin 1,3 JahrenDie Mitteilung des Präsidialamts sagt „se espera que en diciembre de 2027 esté concluida“ (sie soll im Dezember 2027 fertig sein) – ein Monat statt eines festen Tages.[1]Die 11,4 Kilometer lange Seilbahn soll über neun Stationen von Pedregal de San Nicolás im Ajusco hinab bis zur Metrostation Universidad führen; die Investition beziffert das Präsidialamt auf „más de 4 mil 700 millones de pesos“ (mehr als 4,7 Milliarden Pesos). Als Präsidentin Sheinbaum die Baustelle im August 2026 besichtigte, lag der Baufortschritt bei 20 Prozent.MX$4.7B0.59El Insurgente erreicht Observatorio in Mexiko-Stadt
Observatorio, Álvaro Obregón, Mexico City, MexicoSecretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
VERSCHOBEN3 Jahre verspätet40 % SICHERHEITvor 235 TagenDer Artikel stellt fest: „Am 2. Februar 2026 wurde der dritte Abschnitt von Santa Fe bis Observatorio eingeweiht“ – ein fester, inzwischen vergangener Tag.[1]Der letzte Abschnitt der 57,7 Kilometer langen Pendlerbahn Mexiko–Toluca, von Santa Fe bis zum umgebauten Endbahnhof Observatorio, wurde eingeweiht. Damit ist die Strecke vollendet, die seit 2023 schrittweise ab Zinacantepec eröffnet wurde. Die geschätzten Kosten stiegen von 38,6 Milliarden MXN im Jahr 2014 auf 73,72 Milliarden MXN bis 2019.0.59Asia Direct Cable geht für PLDT in Betrieb
BESTÄTIGT90 % SICHERHEITvor 1,6 JahrenPLDTs Mitteilung vom 11. Februar 2025 meldet das Kabel und „seine operative und kommerzielle Betriebsbereitschaft“, und PLDTs 20-F-Bericht für 2025 (Referenz 1) hält fest: „Im Februar 2025 ging ADC in Betrieb“.[1]Das 9.988 Kilometer lange Asia Direct Cable, das an PLDTs Station Nasugbu in Batangas anlandet, ging im Februar 2025 in Betrieb und verbindet die Philippinen mit Singapur, Hongkong, Japan, Vietnam, Thailand und China.$75M0.58Elektro-Pick-up Ford Fathom kommt in den Handel
GESCHÄTZT63 % SICHERHEITin 187 TagenLaut Electrek[1] kommt er „Anfang 2027“ in den Handel, die Produktion beginnt im ersten Quartal 2027; verwendet wird der letzte Tag des ersten Quartals.Fords Fathom, ein Elektro-Pick-up der Mittelklasse ab 28.350 Dollar und das erste Fahrzeug auf der Universal EV Platform, geht im ersten Quartal 2027 in Louisville in Produktion und kommt Anfang 2027 in den Handel.$28.4K0.58Chuo-Shinkansen-Magnetschwebebahn Tokio–Nagoya
Nagoya, Japan
VERSCHOBEN6,5 Jahre verspätet65 % SICHERHEITin 7,7 JahrenDas Datum hat sich verschoben, laut en.wikipedia.org[1]: „…suke Niwa sagte, dass wegen Bauverzögerungen eine Eröffnung im Jahr 2027 nun unmöglich sei und nicht erwar…“Eine supraleitende Magnetschwebebahn mit 505 km/h, die Tokio und Nagoya in 40 Minuten verbinden soll und durch einen Streit um die Umleitung von Wasser in Shizuoka verzögert wurde. Geschätztes Datum.¥9T0.58Bay Area stimmt über Nahverkehrs-Umsatzsteuer „Connect Bay Area“ ab
The Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
GEPLANT75 % SICHERHEITin 39 TagenGeplant, laut Public Transit Revenue Measure District: Die Steuer steht „unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Wähler bei der landesweiten allgemeinen Wahl am 3. November 2026“, und am 24. Juli bat der Bezirk die fünf Countys, die Sonderwahl „mit der landesweiten allgemeinen Wahl am 3. November 2026“ zusammenzulegen.[1]Die Wähler in den Countys Alameda, Contra Costa, San Francisco, San Mateo und Santa Clara entscheiden über eine auf 14 Jahre angelegte Umsatzsteuer (1 Cent in San Francisco, einen halben Cent anderswo) für BART, Muni, Caltrain und AC Transit; BART und Muni haben für den Fall einer Ablehnung Stationsschließungen und Linienkürzungen ausgearbeitet.0.58Zoox verlangt in Las Vegas erstmals Fahrpreise für Robotaxi-Fahrten
BESTÄTIGT83 % SICHERHEITvor 46 TagenCNBC[1]: Zoox[5] „wird ab dem 10. August bezahlte Robotaxi-Fahrten in Las Vegas, Nevada, anbieten“; Fox Business[2] bestätigte später: „Zoox hat am 10. August bezahlte Robotaxi-Fahrten in Las Vegas gestartet.“Zoox hat seinen kostenlosen Robotaxi-Dienst in Las Vegas am 10. August 2026 in einen kostenpflichtigen umgewandelt, sein erster kommerzieller Markt, nachdem die NHTSA die erste kommerzielle Ausnahmegenehmigung für ein Fahrzeug ohne manuelle Bedienelemente erteilt hatte.0.58
