Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, Illinois
Chicago Transit Authority
GESCHÄTZTTerminsicherheit: GESCHÄTZTEin Ziel, kein fester TerminWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit GESCHÄTZT anzeigen65 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 65%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 2 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit 50 % bis 74 % Sicherheit anzeigen
CTAs eigene Mitteilung ist auf den 24. April 2026 datiert und beschreibt den Spatenstich als bereits erfolgt, wobei „die neue Verlängerung und die Stationen [...] voraussichtlich 2030 fertiggestellt und in Betrieb sein werden". Fertigstellung: CTA-FAQ zur Red-Line-Verlängerung (abgerufen Sep. 2026): „die neue Verlängerung und die Stationen sollen 2030 fertiggestellt und in Betrieb sein"; CTAs Bauseite nennt für den Auftragnehmer den „Bauzeitraum 2026–2030".[1]Die Chicago Transit Authority hat mit dem Bau der 5,7 Milliarden Dollar teuren, 5,5 Meilen langen Verlängerung der Red Line von 95th/Dan Ryan nach Süden begonnen, mit einer Zeremonie am Standort der künftigen Station Michigan Avenue. Vier neue barrierefreie Stationen nahe der 103rd Street, der 111th Street, der Michigan Avenue und der 130th Street bringen erstmals eine Schnellbahn in die Far South Side.
≈€5.2B
1.00
