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Thomas Anderle, Richter am Superior Court in Santa Barbara, hat seine vorläufige Entscheidung gegen Sable Offshore bestätigt: Die Reparaturarbeiten des Unternehmens an 121 Stellen seiner 135 Meilen langen Pipeline an der Gaviota-Küste hätten Baugenehmigungen der California Coastal Commission erfordert und gegen den Coastal Act verstoßen. Die einstweilige Verfügung, die weitere Reparaturen stoppt, bleibt bestehen, und die Strafe der Kommission von 18 Millionen Dollar bleibt ein Thema.

Die US-Behörde für Pipeline- und Gefahrstoffsicherheit PHMSA hat eine Notfall-Sondergenehmigung für die Abschnitte 324 und 325 des bundesstaatenübergreifenden Santa Ynez Pipeline System erteilt, die Sable Offshores erweiterte Maßnahmen zum Integritätsmanagement billigt und Betriebsauflagen festlegt. Das ist ein Schritt hin zur Wiederaufnahme des Transports an Land, ohne den das Öl aus der wieder angefahrenen Santa Ynez Unit von Sable im Lager bleibt, statt verkauft zu werden.

Ein aus zwei Richtern bestehender Senat des Ninth Circuit hat einen Eilantrag des Environmental Defense Center und des Center for Biological Diversity abgewiesen, die bundesbehördliche Neustartgenehmigung für die Pipelines der Santa Ynez Unit von Sable Offshore zu blockieren – die Aktie des Unternehmens schoss daraufhin nach oben. Der knappe Beschluss vom 31. Dezember ist nicht das letzte Wort: Das Gericht legte einen beschleunigten Zeitplan fest, dessen erste Frist am 26. Januar ablief.

Ein Superior Court in Santa Barbara hat seine einstweilige Verfügung vom Juli bestätigt, die Sable Offshore Corp. den Neustart des Onshore-Pipelinesystems Las Flores untersagt, das 2015 am Refugio State Beach geborsten war; vor jedem Neustart ist eine Frist von 10 Gerichtstagen einzuhalten. Die Entscheidung stellt zudem klar, dass die Übernahme des Systems durch die Trump-Regierung im Dezember und deren Notfall-Sondergenehmigung die frühere Gerichtsentscheidung nicht berühren.

Sable Offshore hat am 14. März 2026 den Transport von Rohöl vom Las Flores Canyon zur Pentland Station über das Santa Ynez Pipeline System wieder aufgenommen und damit eine Anordnung von Energieminister Chris Wright nach dem Defense Production Act (DPA) befolgt. Das Unternehmen erwartet erste Verkäufe bis zum 1. April 2026 bei einer Bruttoförderrate von 50.000 Bbls/d, was das inländische Rohölangebot auf dem kalifornischen Markt nach eigenen Angaben um etwa 17 % erhöhen würde.

Donna Geck, Richterin im Santa Barbara County, hat es abgelehnt, die einstweilige Verfügung aufzuheben, die Sable Offshore Corp. den Neustart der Pipelines ihrer Santa Ynez Unit untersagt, und damit erstmals das Argument des Unternehmens zurückgewiesen, eine Anordnung des Bundes nach dem Defense Production Act habe Vorrang vor kalifornischem Recht. Für den 22. Mai setzte sie eine Anhörung dazu an, ob Sable, das im März den Öltransport wieder aufgenommen hat, wegen Missachtung des Gerichts belangt werden soll.

Sable Offshore hat im ersten Quartal 2026 einen Nettoverlust von 197,0 Millionen Dollar ausgewiesen, nachdem das Unternehmen auf Anordnung des US-Energieministeriums nach dem Defense Production Act die Ölverkäufe aus der Santa Ynez Unit wieder aufgenommen hatte; zum Quartalsende standen kurzfristige Schulden von 956,3 Millionen Dollar einem Kassenbestand von 52,2 Millionen Dollar gegenüber.

Sable Offshore hat im zweiten Quartal 2026, dem ersten vollen Verkaufsquartal seit dem Neustart der Santa Ynez Unit, einen Umsatz von 137,1 Millionen Dollar und einen operativen Cashflow von 9,4 Millionen Dollar erzielt und Ende Juni rund 40.000 Barrel Öl netto pro Tag verkauft.

Das US-Bezirksgericht für den Central District of California hat Kaliforniens Antrag abgelehnt, eine Anordnung nach dem Defense Production Act auszusetzen, die den Betrieb der Santa Ynez Pipeline von Sable Offshore vorschreibt; die Bundesanordnung habe rechtmäßig Vorrang vor den Bemühungen des Bundesstaats, die Leitung stillzulegen. Außerdem übertrug das Gericht die im Consent Decree geregelte Sicherheitsaufsicht über die Pipeline vom kalifornischen Office of the State Fire Marshal auf die Bundesbehörde für Pipeline- und Gefahrstoffsicherheit PHMSA.

Sable Offshore erwartet, dass die Plattform Hondo vor der Küste Kaliforniens im September 2026 wieder in Betrieb geht – als dritte Plattform der Santa Ynez Unit nach Heritage und Harmony. Hondo soll schwefelärmeres Rohöl fördern, wodurch der Schwefelgehalt des gesamten Feldes wieder auf ein normales Niveau sinken dürfte.