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Thomas Anderle, Richter am Superior Court in Santa Barbara, hat seine vorläufige Entscheidung gegen Sable Offshore bestätigt: Die Reparaturarbeiten des Unternehmens an 121 Stellen seiner 135 Meilen langen Pipeline an der Gaviota-Küste hätten Baugenehmigungen der California Coastal Commission erfordert und gegen den Coastal Act verstoßen. Die einstweilige Verfügung, die weitere Reparaturen stoppt, bleibt bestehen, und die Strafe der Kommission von 18 Millionen Dollar bleibt ein Thema.

Die US-Behörde für Pipeline- und Gefahrstoffsicherheit PHMSA hat eine Notfall-Sondergenehmigung für die Abschnitte 324 und 325 des bundesstaatenübergreifenden Santa Ynez Pipeline System erteilt, die Sable Offshores erweiterte Maßnahmen zum Integritätsmanagement billigt und Betriebsauflagen festlegt. Das ist ein Schritt hin zur Wiederaufnahme des Transports an Land, ohne den das Öl aus der wieder angefahrenen Santa Ynez Unit von Sable im Lager bleibt, statt verkauft zu werden.

Ein aus zwei Richtern bestehender Senat des Ninth Circuit hat einen Eilantrag des Environmental Defense Center und des Center for Biological Diversity abgewiesen, die bundesbehördliche Neustartgenehmigung für die Pipelines der Santa Ynez Unit von Sable Offshore zu blockieren – die Aktie des Unternehmens schoss daraufhin nach oben. Der knappe Beschluss vom 31. Dezember ist nicht das letzte Wort: Das Gericht legte einen beschleunigten Zeitplan fest, dessen erste Frist am 26. Januar ablief.

Ein Superior Court in Santa Barbara hat seine einstweilige Verfügung vom Juli bestätigt, die Sable Offshore Corp. den Neustart des Onshore-Pipelinesystems Las Flores untersagt, das 2015 am Refugio State Beach geborsten war; vor jedem Neustart ist eine Frist von 10 Gerichtstagen einzuhalten. Die Entscheidung stellt zudem klar, dass die Übernahme des Systems durch die Trump-Regierung im Dezember und deren Notfall-Sondergenehmigung die frühere Gerichtsentscheidung nicht berühren.

Sable Offshore hat am 14. März 2026 den Transport von Rohöl vom Las Flores Canyon zur Pentland Station über das Santa Ynez Pipeline System wieder aufgenommen und damit eine Anordnung von Energieminister Chris Wright nach dem Defense Production Act (DPA) befolgt. Das Unternehmen erwartet erste Verkäufe bis zum 1. April 2026 bei einer Bruttoförderrate von 50.000 Bbls/d, was das inländische Rohölangebot auf dem kalifornischen Markt nach eigenen Angaben um etwa 17 % erhöhen würde.

State Parks verklagte Sable und dessen Pacific Pipeline Co. wegen fortgesetzter Besitzstörung und erklärte, das 30-jährige Wegerecht für die vier Meilen der Leitung CA-325 unter dem Gaviota State Park sei 2016 abgelaufen; es beantragte, den Ölfluss zu stoppen und die Entfernung der Leitung anzuordnen. Ein Bundesrichter lehnte es später ab, den Fluss zu stoppen.

Generalstaatsanwalt Rob Bonta verklagte das Energieministerium und Minister Chris Wright mit der Begründung, die Anordnung nach dem Verteidigungsproduktionsgesetz, die Sables Las-Flores-Pipelines neu gestartet habe, überschreite seine Befugnisse und setze sich über bundesstaatliches Recht, eine gerichtliche Verfügung eines bundesstaatlichen Gerichts und den bundesrechtlichen Vergleichsbeschluss zu Refugio hinweg. Das Verfahren läuft vor einem Bundesgericht in Los Angeles.

Zwei Wochen nach dem Neustart der Pipeline im Rahmen der bundesstaatlichen Anordnung nach dem Verteidigungsproduktionsgesetz tätigte Sable seine ersten Ölverkäufe seit einem Jahrzehnt: Die Leitung von Las Flores Canyon zur Pentland Station wurde mit mehr als 50.000 Barrel pro Tag befüllt, verkauft wurde an Chevron. Plattform Harmony förderte rund 22.000 Barrel pro Tag, Heritage sollte folgen.

Donna Geck, Richterin im Santa Barbara County, hat es abgelehnt, die einstweilige Verfügung aufzuheben, die Sable Offshore Corp. den Neustart der Pipelines ihrer Santa Ynez Unit untersagt, und damit erstmals das Argument des Unternehmens zurückgewiesen, eine Anordnung des Bundes nach dem Defense Production Act habe Vorrang vor kalifornischem Recht. Für den 22. Mai setzte sie eine Anhörung dazu an, ob Sable, das im März den Öltransport wieder aufgenommen hat, wegen Missachtung des Gerichts belangt werden soll.

Sable Offshore hat im ersten Quartal 2026 einen Nettoverlust von 197,0 Millionen Dollar ausgewiesen, nachdem das Unternehmen auf Anordnung des US-Energieministeriums nach dem Defense Production Act die Ölverkäufe aus der Santa Ynez Unit wieder aufgenommen hatte; zum Quartalsende standen kurzfristige Schulden von 956,3 Millionen Dollar einem Kassenbestand von 52,2 Millionen Dollar gegenüber.

Die Bundesaufsichtsbehörde für Pipelines setzte ihre 180-Tage-Frist zur Reparatur von Korrosion an Längsnahtschweißungen der Leitungen CA-324 und CA-325 bis Juni 2036 aus, im Gegenzug für Inline-Inspektionen alle sechs bis neun Monate und strengere Reparaturkriterien. Sie ersetzt die im Februar ausgelaufene Notfallgenehmigung.

Sable legte eine Aktienplatzierung zu 3,08 Dollar je Aktie sowie 6,5-Prozent-Wandelanleihen mit Fälligkeit 2031 auf, die zusammen mit einem Terminkredit über 675 Millionen Dollar zu 15 % Zinsen rund 991 Millionen Dollar der Schulden bei ExxonMobil für die Santa Ynez Unit tilgten. Die Aktie verlor an diesem Tag rund die Hälfte ihres Wertes.

Ein Richtergremium des Neunten Bezirks hörte die Argumente Kaliforniens und sieben Umweltschutzgruppen an, wonach die PHMSA unrechtmäßig die Bundeskontrolle über Sable Offshores Onshore-Pipelines in Las Flores beansprucht und deren Neustart genehmigt habe; der Fall dreht sich darum, ob in Las Flores Canyon verarbeitetes Öl weiterhin als zwischenstaatlicher Transport gilt.

Generalstaatsanwalt Rob Bonta und der State Fire Marshal beantragten beim Neunten Bezirk die Aufhebung von PHMSAs Sondergenehmigung vom 25. Juni, die es Sable Offshore erlaubt, die Onshore-Leitungen CA-324 und CA-325 zu betreiben, ohne die Vorschrift zur Reparatur von Korrosion an Längsnahtschweißungen innerhalb von 180 Tagen einzuhalten.

Mit 215 zu 214 Stimmen fügte das Repräsentantenhaus dem Verteidigungshaushaltsgesetz für 2027 den Änderungsantrag von Abgeordnetem Wesley Hunt hinzu, der den Verteidigungsminister ermächtigt, Wegerechte - auch durch Enteignung - entlang Sable Offshores Santa Ynez Pipeline System durch bundesstaatliches Land und den Gaviota State Park zu erwerben.

Sable Offshore hat im zweiten Quartal 2026, dem ersten vollen Verkaufsquartal seit dem Neustart der Santa Ynez Unit, einen Umsatz von 137,1 Millionen Dollar und einen operativen Cashflow von 9,4 Millionen Dollar erzielt und Ende Juni rund 40.000 Barrel Öl netto pro Tag verkauft.

Das US-Bezirksgericht für den Central District of California hat Kaliforniens Antrag abgelehnt, eine Anordnung nach dem Defense Production Act auszusetzen, die den Betrieb der Santa Ynez Pipeline von Sable Offshore vorschreibt; die Bundesanordnung habe rechtmäßig Vorrang vor den Bemühungen des Bundesstaats, die Leitung stillzulegen. Außerdem übertrug das Gericht die im Consent Decree geregelte Sicherheitsaufsicht über die Pipeline vom kalifornischen Office of the State Fire Marshal auf die Bundesbehörde für Pipeline- und Gefahrstoffsicherheit PHMSA.

Kalifornien bat den Neunten Bezirk, die Weigerung von Richter Stephen Wilson aufzuheben, die Anordnung von Energieminister Chris Wright nach dem Verteidigungsproduktionsgesetz zu blockieren, die den Ölfluss durch Sable Offshores Onshore-Santa-Ynez-Pipeline-System trotz der Einwände des Bundesstaates aufrechterhält.

Ein Bundesrichter in Los Angeles wies die Klage des Center for Biological Diversity gegen BOEMs Entscheidung, Sable Offshore den Neustart von Plattform Harmony ohne Überarbeitung ihres Entwicklungsplans aus den 1980er-Jahren zu erlauben, endgültig (mit Rechtskraftwirkung) ab und stellte fest, den Gruppen fehle die Klagebefugnis.

Sechs Monate nach dem Neustart begann Sable Offshore mit der Freilegung von 12 Anomalien, die eine Inline-Inspektion an der 2015 geborstenen Onshore-Pipeline festgestellt hatte, sieben davon in der Küstenzone; jede Stelle mit einem Wandstärkenverlust von 40 % oder mehr muss repariert werden.

Sieben Gruppen unter Führung des Environmental Defense Center und des Center for Biological Diversity baten den Neunten Bezirk, PHMSAs Sondergenehmigung vom 25. Juni aufzuheben, die Vorschriften zur Korrosionsreparatur für die Onshore-Leitungen aussetzt, die den Ölaustritt von Refugio 2015 verursacht hatten.

Der Board of Supervisors von Santa Barbara County stimmte dafür, dem Senat ein Schreiben zu schicken, das sich gegen den vom Repräsentantenhaus beschlossenen Hunt-Änderungsantrag richtet, der es dem Verteidigungsminister erlauben würde, Wegerechte - auch durch Enteignung - entlang Sable Offshores Santa Ynez Pipeline System zu erwerben.

Sable Offshore rechnet damit, dass die Plattform Hondo vor der Küste Kaliforniens bis Ende September 2026 wieder in Betrieb geht, die dritte Plattform der Santa Ynez Unit, die nach Heritage und Harmony wieder anläuft. In der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen im August erklärte das Management, die 45 Jahre alte Plattform habe rund 50 % mehr Arbeit erfordert als erwartet, und man „hoffe“, den Zeitplan für September einzuhalten. Hondo soll Rohöl mit niedrigerem Schwefelgehalt fördern, was den Schwefelgehalt im gesamten Feld wieder auf normale Werte bringen dürfte.

Der Neunte Bezirk hat in San Francisco eine Anhörung zu drei zusammengelegten Anträgen Kaliforniens und von Umweltschutzgruppen gegen PHMSAs Übernahme von Sable Offshores Onshore-Pipelines von den bundesstaatlichen Aufsichtsbehörden sowie gegen die Genehmigung von deren Neustart angesetzt.

In der Ankündigung von Sable Offshore vom 26. Oktober sind die Finanz- und Betriebsergebnisse für das dritte Quartal 2026 für Montag, den 9. November, vor Börseneröffnung vorgesehen.