Chronopin: anstehende Veröffentlichungstermine, Ereignisse und andere wichtige Daten

Die Bar eröffnete 1817 unter dem Namen La Piña de Plata, erhielt später den Namen Floridita und wurde zur Heimatadresse des Daiquiri – gefroren, ohne Zucker, doppelt Rum, so wie Hemingway ihn trank, an der Ecke der Bar, an der heute seine Statue lehnt.

1821 gründeten der Grundbesitzer Marco Borrini und der französische Geschäftsmann Jean-Baptiste Alexandre Henraux das Marmorunternehmen Henraux in den Apuanischen Alpen der Toskana. Es betreibt bis heute die Steinbrüche am Monte Altissimo, die Michelangelo im 16. Jahrhundert erstmals erschloss und die in Stone Men zu sehen sind.

Das älteste noch betriebene Restaurant in den Vereinigten Staaten wurde am 7. Oktober 1826 als Atwood & Bacon Oyster House in einem damals schon alten Gebäude in der Union Street eröffnet. Die halbrunde Austernbar ist das Original und Daniel Webster soll dort täglich Brandy und Austern getrunken haben.

Jonathan Dodgson Carr gründet in Carlisle eine kleine Bäckerei und Keksfabrik und wird zum Pionier der Keks-Massenproduktion. Der Standort ist bis heute als Fabrik von McVitie's in Betrieb – die älteste ununterbrochen arbeitende Keksfabrik der Welt.

Das Café Kranzler eröffnete 1834 Unter den Linden und wurde zu dem Berliner Kaffeehaus. Im Krieg zerstört, wurde es am Kurfürstendamm wieder aufgebaut, wo seine rot-weiß gestreifte Rotunde als denkmalgeschütztes Wahrzeichen des Wiederaufbaus West-Berlins erhalten ist.

Antoine Alciatore eröffnete sein Restaurant am 3. April 1840 im French Quarter, und es wird seither von seinen Nachkommen geführt – das älteste familiengeführte Restaurant der Vereinigten Staaten. In seiner Küche wurden Oysters Rockefeller erfunden, und das Rezept wurde nie veröffentlicht.

Die Familie Bewley begann 1840 in Dublin mit dem Teehandel, nachdem sie den Griff der Ostindien-Kompanie auf diesen Handel durch direkte Verschiffung aus China gebrochen hatte, und die Cafés folgten. Der Raum in der Grafton Street mit seinen Harry-Clarke-Fenstern und offenen Kaminfeuern wurde zum guten Salon der Stadt.

Am 16. April 1853 betrieb die Great Indian Peninsula Railway den ersten Personenzug in Indien und Asien und beförderte etwa 400 Gäste etwa 34 km vom Bori Bunder in Bombay nach Thane.

Nach mehr als 500 Toten in zehn Tagen rund um den Golden Square überzeugte John Snow die Gemeinde, den Schwengel der Wasserpumpe in der Broad Street zu entfernen. Er hatte die Todesfälle Haus für Haus kartiert und festgestellt, dass sie sich um einen einzigen Brunnen häuften – das Argument dafür, dass Cholera über Wasser übertragen wird, nicht über die Luft.

Washingtons ältester Saloon datiert sich auf 1856 und ist mehr als einmal umgezogen, bis er einen Block vom Weißen Haus landete. Seine Austernbar und die Sitznischen aus dunklem Holz haben genug Regierungen verköstigt, dass die ausgestopften Tiere über der Bar angeblich von Theodore Roosevelt erlegt wurden.

Das Café Tortoni öffnete erstmals 1858, gegründet von einem französischen Einwanderer, der es nach einem Pariser Café benannte, und wurde zu dem Raum, in dem Buenos Aires über sich selbst stritt – Borges, Gardel und Rubinstein gehörten zu den Stammgästen, deren Abbilder heute an seinen Tischen sitzen. Es ist noch immer an der Avenida de Mayo in Betrieb, mit seinem originalen Marmor, den Spiegeln und dem Tangokeller.

Das Kaffeehaus am Vörösmarty tér öffnete 1858 und wuchs zu einem der größten und prächtigsten Europas heran, seine Räume getäfelt und mit Kronleuchtern in einem Maßstab, der zur Habsburgerstadt gehört. Es gab der Gerbeaud-Schnitte ihren Namen und bleibt der Maßstab, an dem Budapests Kaffeehaustradition gemessen wird.

Am 25. April 1859 begann die Suezkanal-Gesellschaft am heutigen Port Said mit dem ersten Spatenstich zu einem zehnjährigen Grabungswerk quer durch die Landenge von Sues. Die Suezkanalbehörde gibt an, rund 20.000 Ägypter hätten trotz Einwänden Großbritanniens und des Osmanischen Reichs am Spatenstich teilgenommen.

John Murray bringt von 50 Albemarle Street in London aus die Erstausgabe von Charles Darwins „On the Origin of Species by Means of Natural Selection“ heraus. Die Auflage von 1.250 Exemplaren wird noch am Erscheinungstag vom Buchhandel übernommen.

Tai Ping Koon wurde 1860 gegründet und servierte chinesischen Gästen westliches Essen; damit erfand es mehr oder weniger das Genre, das Hongkong „Soy-Sauce Western“ nennt – Swiss Chicken Wings in süßer Sojaschmorsauce, überbackener Schweinekotelett-Reis, zum Schluss ein Soufflé. Es begann in Kanton und wurde erst zu einem Hongkonger Betrieb, als die Filiale in Kanton 1956 beschlagnahmt und geschlossen wurde.

Die Metropolitan Railway nahm am 10. Januar 1863 den Betrieb zwischen Paddington und Farringdon auf – die erste U-Bahn der Welt und Vorläuferin aller Metrosysteme, die in Moving Millions Every Day gezeigt werden.

Quanjude eröffnete 1864 und machte sich einen Namen mit einer Methode: Die Enten hängen in einem offenen Ofen über Obstholz, statt darin eingeschlossen zu sein, was die Haut anders knusprig macht. Das Gericht, das es standardisierte, ist das, was die Welt heute Pekingente nennt, und das Tranchieren am Tisch gehört dazu.

Während der Weltausstellung 1867 öffnete Paris das neu gebaute Kanalnetz von Baron Haussmann erstmals für öffentliche Führungen und machte Eugène Belgrands Ingenieurleistung zum Aushängeschild der Stadt.

Dmitri Mendelejews Abhandlung „Die Abhängigkeit zwischen den Eigenschaften der Atomgewichte der Elemente“ wird vor der Russischen Chemischen Gesellschaft in Sankt Petersburg verlesen; sie ordnet die bekannten Elemente nach Atomgewicht und Wertigkeit und lässt Lücken für noch nicht entdeckte Elemente.

Der Sueskanal wurde am 17. November 1869 eingeweiht und verband nach zehn Jahren Bauzeit das Mittelmeer mit dem Roten Meer. Eine Schiffsprozession, angeführt von der französischen kaiserlichen Yacht L'Aigle mit Kaiserin Eugénie an Bord, fuhr bei Port Said in den Kanal ein.

Das Leopold Cafe wurde 1871 in Colaba von irani-stämmigen Einwanderern gegründet, Teil der Welle zoroastrischer Cafés, die prägte, wie Bombay auswärts isst, und hat fast alle davon überdauert. Es wurde zum festen Anlaufpunkt für Reisende entlang des Causeway und war einer der Orte, die im November 2008 angegriffen wurden – es öffnete Tage später wieder und behielt die Einschusslöcher in seinen Wänden.

Die New Yorker Brooklyn Bridge wurde für die Öffentlichkeit freigegeben – nach 13 Jahren Bauzeit, die Emily Warren Roebling zum Abschluss führte, nachdem ihr Mann durch die Taucherkrankheit arbeitsunfähig geworden war.

Die dritte Explosion am 27. August 1883 zerstörte mehr als 70 % der Insel und ist bis heute das lauteste Geräusch der überlieferten Geschichte, hörbar bis Perth und bis in die Nähe von Mauritius. Der Ausbruch und seine Tsunamis töteten mindestens 36.417 Menschen.

Am 4. Oktober 1883 nahm der von Wagons-Lits betriebene Express d'Orient seinen durchgehenden Dienst von Paris nach Konstantinopel auf, der Beginn des legendären Orient-Express.

Die Familie Doyle begann 1885 in Watsons Bay, Fisch am Strand zu verkaufen, mit Blick über den Hafen zurück auf die Stadt, und das Geschäft blieb fünf Generationen in der Familie – eines der ältesten Restaurants Australiens, das noch von den Menschen geführt wird, deren Name darauf steht.

Das unvollendete Märchenschloss in Bayern, erbaut für König Ludwig II. und bei seinem plötzlichen Tod unfertig geblieben, öffnete erstmals für zahlende Besucher.

Präsident Grover Cleveland weiht Frédéric Bartholdis monumentale Kupferfigur auf Bedloe's Island ein – der Abschluss eines Jahrzehnts französisch-amerikanischer Spendensammlung und Ingenieurskunst.

Nach jahrzehntelang stockender Finanzierung und einem sichtbaren Wechsel des Gesteins auf halber Höhe des Schafts öffnete das Washington Monument 1888 endlich seine Türen für Besucher.

Das Ingenieurbüro von Gustave Eiffel stellte den Eiffelturm in Paris nach gut zwei Jahren Bauzeit fertig, errichtet als Eingangstor der Weltausstellung 1889. Der 300 Meter hohe Gitterturm aus Eisen war damals das höchste von Menschen geschaffene Bauwerk der Welt.

Die Forth Bridge, eine Eisenbahn-Auslegerbrücke über den Firth of Forth in Schottland, wurde am 4. März 1890 vom Prince of Wales feierlich eröffnet, einige Monate nachdem das Bauwerk selbst im November 1889 fertiggestellt worden war. Entworfen von John Fowler und Benjamin Baker und gebaut von Sir William Arrol & Co., war sie Großbritanniens erstes großes Bauwerk ganz aus Stahl und die Auslegerbrücke mit der größten Spannweite der Welt.