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Reuters vía Gulf News[1], 9 de diciembre de 2022: 'El primer C919 del mundo... fue entregado al cliente de lanzamiento China Eastern Airlines en Shanghai el viernes y despegó para un vuelo de 15 minutos'; COMAC[2]: 'entregado el 9 de diciembre de 2022'.- Inicio
- 9 dic 202290% DE CONFIANZAsegún la fuente
COMAC entrega el primer C919 a China Eastern Airlines
Traducido automáticamente del original
Título original: COMAC Delivers the First C919 to China Eastern Airlines
Principales competidores
- Airbus A320neo · Airbus
Up to 195 seats one-class - typical range about 3,500 nmi (6,500 km) - LEAP-1A or PW1100G engines - in service since January 2016
Fuente - Boeing 737 MAX 8 · Boeing
Up to 189 seats (210 on the MAX 8-200) - range about 3,500 nmi - LEAP-1B engines - in service since May 2017
Fuente
COMAC entregó el primer C919 de producción del mundo (B-919A, 164 asientos) al cliente de lanzamiento China Eastern en Shanghai Pudong el 9 de diciembre de 2022; realizó un vuelo conmemorativo de 15 minutos a Hongqiao.
- Reuters informó que el avión, con 164 asientos y una librea que decía "el primer C919 del mundo", fue entregado en Shanghai y realizó un vuelo de 15 minutos para conmemorar el momento.[1]
- COMAC entregó a China Eastern una llave conmemorativa y un certificado de ventas, mientras que CAAC emitió el certificado de aeronavegabilidad; 80 invitados volaron de Pudong a Hongqiao[1][2]
- China Eastern, con cinco pedidos en firme, tenía previsto recibir los cuatro restantes de su primer lote en los próximos dos años; el segundo avión llegó el 14 de julio de 2023 y el quinto el 2 de marzo de 2024[1][3]
- El avión fue certificado en septiembre y autorizado para su producción en masa en noviembre de 2022; servicio comercial seguido el 28 de mayo de 2023[1][2]
- Las sanciones de Estados Unidos al suministro de motores limitaron las entregas a 16 aviones en todo 2025[3]
Características notables
- Gama estándar C919-100: 158 a 192 asientos (China Eastern: 164 en dos clases, 8 business y 156 Economy); longitud 38,9 m (127 pies 7 pulgadas), envergadura 35,8 m (117 pies 5 pulgadas); dos motores CFM LEAP-1C[3][4]
- Peso máximo al despegue 75.100 kg (estándar) y 78.900 kg (rango extendido); autonomía con carga útil estándar 4.139 km (2.235 nmi) estándar y 5.576 km (3.011 nmi) extendida; crucero Mach 0,785; techo 12.131 m[3][4]
- Longitud del campo de despegue con peso máximo, nivel del mar, ISA: 2.052 m (6.732 pies) estándar; longitud del campo de aterrizaje 2.043 m[4]
Traducciones completadas usando Gemini 3.8 Flash.
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