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- 3 mar 202690% DE CONFIANZAsegún la fuente
Un juez dictamina que el Gobierno de Trump no puede acabar con el peaje por congestión de Nueva York
Traducido automáticamente del original
Título original: Judge Rules Trump Administration Cannot Kill NYC Congestion Pricing
- El juez Liman estimó la moción de sentencia sumaria parcial de la MTA y declaró que el secretario solo puede rescindir el acuerdo del Value Pricing Pilot Program según sus propios términos, que la rescisión del USDOT fue ilegal y que aplicar las cartas del 19 de febrero o del 21 de abril de 2025 sería ilegal[1]
- El tribunal ya había bloqueado la rescisión con una medida cautelar el 28 de mayo de 2025[1]
- La facultad del secretario para aprobar peajes «no conlleva la capacidad unilateral inherente de quien ocupe el cargo de secretario de Transporte en un momento dado para poner fin a un proyecto», escribió Liman[3]
- La tarificación por congestión «fue el producto de un proceso democrático» y «el proceso democrático funcionó», decía la opinión[3]
- Hochul dijo que «las cámaras se quedan encendidas»; el USDOT afirmó que discrepaba y que estaba «estudiando todas las opciones legales, incluida una apelación»[4]
- Los demandados federales presentaron el 1 de mayo de 2026 un aviso de apelación ante el Segundo Circuito contra la sentencia dictada el 5 de marzo de 2026[2]
Referencias 488% DE CONFIANZA
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- [1]90%storage.courtlistener.com/recap/gov.uscourts.nysd.637159/gov.uscourts.nysd.637159.195.0.pdfstorage.courtlistener.com· Publicado el 24 sept 2026· Empieza 3 mar 2026 ✓· 40% de la puntuación
Fecha firme según la propia opinión: «Filed 03/03/26», «OPINION AND ORDER», firmada por Lewis J. Liman; Streetsblog[3] y NY1[4] informaron de ella el mismo día.
- [2]85%MTA v. Duffy, Notice of Appeal (ECF 197)storage.courtlistener.com· Publicado el 1 may 2026· 23% de la puntuación
The defendants' notice of appeal to the Second Circuit from the March 5, 2026 judgment and the March 3 opinion.[1]
- [3]88%Federal Judge Rules Trump Can't Kill Congestion Pricingnyc.streetsblog.org· Publicado el 3 mar 2026· 18% de la puntuación
Same-day report quoting the 149-page ruling and Hochul's response.[1]
- [4]85%Congestion pricing upheld by federal judge over Trump's objectionsny1.com· Publicado el 3 mar 2026· 18% de la puntuación
NY1/AP report of the ruling with USDOT's statement that it was weighing an appeal.
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