ESTIMADO53% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…squeda de procesos raros hasta la década de 2040. Fecha estimada.…»[1]
Una mejora que multiplica aproximadamente por diez la tasa de colisiones del LHC y extiende la búsqueda de procesos raros hasta la década de 2040. Fecha estimada.
CONFIRMADO90% DE CONFIANZASe da como firme, según en.wikipedia.org[1]: «…rascacielos proyectado y aprobado cuya inauguración está prevista para 2030. Lo ha diseñado el arquitec…»
Una capital construida desde cero a 45 km al este de El Cairo, con la torre más alta de África y pensada para seis millones de habitantes. Fecha estimada.
ESTIMADO62% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…como el mayor radiotelescopio del mundo. Fecha estimada.…»[1]
Miles de antenas parabólicas y dipolos repartidos entre Sudáfrica y Australia que funcionan como el mayor radiotelescopio del mundo. Fecha estimada.
PROGRAMADO82% DE CONFIANZAEl catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del máximo del eclipse a las 06:27:55 UT del 1 de junio de 2030 (06:29:13 TD; la diferencia entre ambos es delta-T), dentro de la serie de saros 128. Las circunstancias de los eclipses se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca la Tierra a las 06:27:55 UT del 1 de junio de 2030, y la fase anular dura hasta 5 minutos y 21 segundos a lo largo de una franja de 249,6 km de ancho que cruza Argelia, Túnez, Grecia, Turquía, Rusia, el norte de China y Japón. Se podrá ver un eclipse parcial desde Europa, el norte de África, Oriente Medio, Asia, el Ártico y Alaska.
ESTIMADO66% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…l aeropuerto Charles de Gaulle y el Parc des Expositions. Fecha estimada.…»[1]
El ramal norte del supermetro de París, que llega hasta el aeropuerto Charles de Gaulle y el Parc des Expositions. Fecha estimada.
ESTIMADO61% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…en Uruguay, Argentina y Paraguay. Fecha estimada.…»[1]
Un torneo del centenario organizado por España, Portugal y Marruecos, con partidos inaugurales en Uruguay, Argentina y Paraguay. Fecha estimada.
Nouvelle Route du Littoral, La Grande Chaloupe, Saint-Denis, La Réunion, France
ESTIMADO67% DE CONFIANZALa carretera ya acumula años de retraso por sentencias judiciales, rediseños y rehechuras, por lo que sigue siendo un objetivo y no una fecha firme. Fecha programada, según la fuente: «para una apertura completa a mediados de 2030».[1]
El último tramo de viaducto marino de la sustituta de la carretera costera de Reunión, castigada por las tormentas y lastrada por prohibiciones de canteras y rediseños, debería abrir por completo a mediados de 2030.
ESTIMADO71% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…n un recinto construido para la ocasión al norte de Riad. Fecha estimada.…»[1]
Arabia Saudí acoge por primera vez la Exposición Universal, en un recinto construido para la ocasión al norte de Riad. Fecha estimada.
ESTIMADO65% DE CONFIANZAEl artículo de Wikipedia[1][2] indica que está «previsto en Ahmedabad (Gujarat, India) en octubre de 2030». Por ahora solo está fijado el mes, así que el pin lo abarca entero.
Los Juegos de la Commonwealth de 2030, oficialmente los XXIV Juegos de la Commonwealth y conocidos como Amdavad 2030, son un evento multideportivo previsto en Ahmedabad (Gujarat, India) en octubre de 2030. Serán los segundos Juegos de la Commonwealth organizados en la India, tras los de Delhi en 2010, y los terceros en Asia. La ficha del artículo cita el Estadio Narendra Modi como sede principal, y su tabla de sedes indica el Sardar Vallabhbhai Patel Sports Enclave que lo rodea como sede de las ceremonias, con capacidad para 132.000 personas.
PROGRAMADO82% DE CONFIANZAEl catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del eclipse máximo a las 06:50:19 UT del 25 de noviembre de 2030 (06:51:37 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 133. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca tierra a las 06:50:19 UT del 25 de noviembre de 2030, y la fase total dura hasta 3 minutos y 44 segundos a lo largo de una franja de 169,3 km de ancho que cruza Botsuana, Sudáfrica y Australia. Se verá un eclipse parcial desde el sur de África, el sur del océano Índico, las Indias Orientales, Australia y la Antártida.
PROGRAMADO79% DE CONFIANZASe da como programada, según en.wikipedia.org[1]: «…Riga) hasta la frontera entre Lituania y Polonia está prevista para 2030, y la finalización de la doble vía…»
Una línea de alta velocidad de ancho europeo que por fin conecta Estonia, Letonia y Lituania con el resto de la red ferroviaria de la UE. Fecha estimada.
PROGRAMADO75% DE CONFIANZASe da como programada, según en.wikipedia.org[1]: «…ha], la primera fase del proyecto estaba programada para completarse en 2030.[8] Bin Salman, como presi…»
Los primeros 2,4 km de una ciudad lineal proyectada de 170 km con muros de espejo, drásticamente recortada respecto a los anuncios originales. Fecha estimada.
ESTIMADO63% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…120 millones de pasajeros al año en 2030. Fecha estimada.…»[1]
Seis pistas y 57 kilómetros cuadrados de ciudad aeroportuaria, diseñados para atender a 120 millones de pasajeros al año en 2030. Fecha estimada.
PROGRAMADO76% DE CONFIANZAUn contratiempo a mediados de 2025 añadió costes y trabajos que rehacer, pero el equipo del proyecto afirma que sigue dentro del calendario. Fecha programada, según la fuente: «Está previsto que se termine en 2030».[1]
El segundo tubo de Suiza bajo el paso del San Gotardo, aprobado en referéndum en 2016 para que el túnel original de 1980 pueda cerrarse para su renovación sin dejar incomunicada la A2, va camino de terminarse en 2030.
RETRASADO4 años de retraso66% DE CONFIANZAPrevisto según el calendario, según la fuente: «Tailandia apunta a 2030 para terminar la primera fase de la conexión ferroviaria de alta velocidad con China».[1]
El tramo Bangkok-Nakhon Ratchasima de la conexión ferroviaria de alta velocidad de Tailandia con China, que debía estar listo en 2026, apunta ahora a 2030 tras años de retrasos.
Lyndon B. Johnson Space Center, 2101 NASA Parkway, Houston, TX, USANASA
PROGRAMADO77% DE CONFIANZAIndicado como previsto, según la fuente: «La NASA[3] y sus socios internacionales planean desorbitar intencionadamente el laboratorio orbital hacia 2030 o poco después».
La NASA planea retirar la ISS, de 25 años, dirigiéndola hacia una zona remota del Pacífico Sur mediante un vehículo de desorbitación de SpaceX construido para ese fin.
Brooklyn Heights Promenade, Brooklyn, New York, USA
RETRASADO70% DE CONFIANZALa información de Streetsblog[3] del 24 de agosto de 2026 sobre el nuevo plan de la alcaldía («Las obras empezarán en 2030 y terminarán en 2040», una reconstrucción de 10 años y 4.000 millones de dólares) es más reciente que el inicio en 2029 de la página del proyecto del Departamento de Transporte de Nueva York, de donde procedía la fecha anterior del pin. No se indica día, así que se fecha el último día de 2030.
El plan de Nueva York para reconstruir el deteriorado tramo en triple voladizo de la autopista Brooklyn-Queens apunta ahora a iniciar las obras en 2030, tras un nuevo cambio de rumbo de la alcaldía.
Förbifart Stockholm, Skärholmen, Stockholm, SwedenTrafikverket
RETRASADO12 años de retraso67% DE CONFIANZADado como programado, según la fuente: «A finales de 2019, el plazo de finalización previsto es de 14 años, el año 2030».[1]
El túnel de circunvalación Förbifart Stockholm, en Suecia, de unos 4.500 millones de dólares y previsto inicialmente para 2018, debería abrir ahora en 2030 tras más de una década de retrasos.
ESTIMADO62% DE CONFIANZADado como programado, según la fuente: «Estonia sigue adelante con su parte del proyecto y ya ha iniciado la contratación de nuevos trenes que se espera que circulen de Tallin a la frontera letona en 2030».[1]
Estonia sigue adelante con su parte de la línea báltica Rail Baltica, con el objetivo de poner en marcha nuevos trenes de alta velocidad de Tallin a la frontera letona, aunque el proyecto conjunto de los tres países va muy por detrás de su calendario original.
PROGRAMADO82% DE CONFIANZAFecha programada, según la fuente: «Se espera que la Fase I abra en 2030 con dos pistas y capacidad para 60 millones de pasajeros».[1]
Etiopía ha iniciado la construcción del Aeropuerto Internacional de Bishoftu, de 12.500 millones de dólares, diseñado para hasta 110 millones de pasajeros al año y presentado como el mayor proyecto de aviación de África.
Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Frankfurt, GermanyDeutsche Bahn
ESTIMADO68% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: DB prevé «abordar al menos dos corredores adicionales al año hasta 2030», completando para entonces el despliegue total del programa.[1]
Alemania anunció un programa de Generalsanierung de miles de millones de euros para cerrar por completo y reconstruir más de 40 de sus corredores ferroviarios más transitados, con el objetivo de corregir para 2030 décadas de infraestructura infrafinanciada y saturada.
ESTIMADO72% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: «Está previsto que la fase 1 de la Cross Island Line abra en 2030».[1]
La Cross Island Line de Singapur, una nueva línea de MRT de 58 km abierta paso a paso en una de las islas más densamente pobladas del mundo, apunta a 2030 para su primera fase de 12 estaciones.
ESTIMADO66% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: «aún queda mucho por hacer para alcanzar el objetivo de finalización de 2030».[1]
El proyecto belga Oosterweel, de 10.000 millones de euros, está cerrando por fin la circunvalación de Amberes, inacabada durante décadas, con túneles fluviales sumergidos y un trazado construido dentro de un canal existente para reducir los atascos crónicos.
ESTIMADO61% DE CONFIANZAEs un objetivo, según la fuente: las obras continúan «hasta 2030, cuando toda la red Sena-Escalda entrará en servicio», aunque algunas fuentes sitúan la finalización completa más cerca de 2032.[1]
Un canal de 107 km y 5.100 millones de euros que conecta la cuenca del Sena con Bélgica y los Países Bajos, por fin en construcción tras más de dos décadas de propuestas y dos retrasos causados por las guerras mundiales.
ESTIMADO66% DE CONFIANZADos estimaciones no coinciden. Gulf News[3] (18 de febrero de 2025) informó de que la promotora apuntaba a 2028, mientras que la ficha de Wikipedia[2] la estima en 2030 y recoge que, en mayo de 2026, solo estaban en marcha la losa de cimentación y el aparcamiento de nueve sótanos, con unos 750 trabajadores en la obra cada día. Se sigue la estimación de 2030, posterior y mejor fundamentada, y se fecha en el último día de ese año.
Azizi Developments construye la Burj Azizi, de 725 m, en la Sheikh Zayed Road de Dubái, una torre destinada a convertirse en el segundo edificio más alto del mundo, aunque a mediados de 2026 las obras seguían en la losa de cimentación y el aparcamiento subterráneo.
