Continental suministra el primer turbocompresor con carcasa de aluminio
SIN VERIFICARCerteza de la fecha: SIN VERIFICARNo se encontró nada escrito sobre la fechaCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines SIN VERIFICAR82% DE CONFIANZAConfianza general: 82%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 3 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con un 75% de confianza o más
La refrigeración por agua permite usar este material ligero y, con ello, reducir el peso de forma significativa, casi un 30 %, a la vez que aporta ventajas de coste y de sistema. En primer lugar, se necesita mucho menos esfuerzo para proteger del calor a los componentes cercanos. En segundo lugar, enfriar el flujo de escape reduce la carga térmica sobre el catalizador, lo que hace que apenas envejezca.