Los Juegos Paralímpicos de Verano de 2032, también conocidos como Juegos Paralímpicos de Verano de Brisbane 2032 y con la marca Brisbane 2032, serán la 19.ª edición de los Juegos Paralímpicos de Verano, un evento multideportivo internacional de deportes paralímpicos regido por el Comité Paralímpico Internacional. Está previsto que se celebren en Brisbane (Queensland, Australia) del 24 de agosto al 5 de septiembre de 2032. La ficha del artículo cita como estadio el Estadio Olímpico de Brisbane, el nuevo recinto de 63.000 asientos en Victoria Park donde está situado este pin; Lang Park solo tiene asignados el rugby a siete y la final de fútbol de los Juegos Olímpicos de 2032.
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Estimated: Google Lincoln Campus Building 8, North 56th Street & Interstate 80 Corridor, Lincoln, Lancaster County, NE 68528
Google
No se han verificado por separado el costo de construcción, la energía informática, la superficie y la fecha de apertura de este edificio o fase. Las cifras publicadas del campus no establecen cifras de componentes independientes.
Fecha actual en línea en la cola activa CAISO[1] 1943, fila 194; estimación, operación no confirmada.
La cola CAISO 1943 enumera Wingtip Solar 1 como activo en el condado de Merced, con 1.176,1 MW cada uno de capacidad solar y de batería y 1.150 MW de exportación neta a la red. Su objetivo en línea actual es el 18 de septiembre de 2032, reemplazando la apertura no admitida de 2029.
Se da como programada, según en.wikipedia.org[1]: «…debería comenzar en 2024, con la finalización del proyecto prevista para 2032.[47] El 31 de marzo, el Ita…»
Un proyecto de puente colgante de un solo vano de 3,3 km que uniría Sicilia con la Italia continental y que sería, con diferencia, el vano más largo jamás construido. Fecha estimada.
€13.5B
Charles River Bridge, Leverett Circle Connector, East Cambridge, Cambridge, Middlesex County, Massachusetts, 02222, United States
Massachusetts Bay Transportation Authority
Solo la estación del año, según la página del proyecto de la MBTA[1][5]: «Finalización prevista del proyecto: otoño de 2032», tomada como el último día del otoño de 2032.
La sustitución, por 1.300 millones de dólares, del puente levadizo Draw One de North Station debe terminar en otoño de 2032 y añadirá dos vías sobre el río Charles y dos vías en la estación para el Commuter Rail del norte y el Amtrak Downeaster.
≈€1.2B
Centralny Port Komunikacyjny, Baranow, Grodzisk County, Masovian Voivodeship, PolandCentralny Port Komunikacyjny
Dado como programado, según la fuente: «El nuevo aeropuerto de Port Polska abrirá en 2032».[1]
El futuro aeropuerto y nudo ferroviario de alta velocidad Centralny Port Komunikacyjny (CPK) de Polonia, a 25 millas al oeste de Varsovia, tiene ahora prevista su apertura en 2032.
≈€31.3B
Estimated: Industrial Park North, near U.S. 31 and County Road 400 North, Kokomo, Howard County, Indiana (coordinates approximate: nearest OpenStreetMap-geocoded county road north of Kokomo)
Digital Realty
WISH-TV[1] (2 de octubre de 2026): El alcalde Tyler Moore "dijo que se espera que la construcción del proyecto demore varios años, con una fecha de finalización en 2033"; WRTV[4] (14 de octubre de 2026): "de cuatro a seis años para completarlo".
Digital Realty propuso un campus de centro de datos de tres edificios y 3 millones de pies cuadrados (aproximadamente 920 MW según Cleanview, aproximadamente 1,500 MW en plena construcción según la empresa) en 476 acres en Industrial Park North en Kokomo, Indiana, impulsado por Duke Energy y previsto para 2033; El costo total se informa entre 1.000 y 3.000 millones de dólares, por lo que no se publica ninguna cifra única.
Alaska, United States
El catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del eclipse máximo a las 18:01:16 UT del 30 de marzo de 2033 (18:02:35 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 120. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca tierra a las 18:01:16 UT del 30 de marzo de 2033, y la fase total dura hasta 2 minutos y 37 segundos a lo largo de una franja de 781,0 km de ancho que cruza el este de Rusia y Alaska. Se verá un eclipse parcial desde Norteamérica.
Según lo previsto, según la fuente: el túnel "está previsto que se abra en 2033", con una apertura al tráfico "en el verano de 2033".[1]
El Rogfast de Noruega, un túnel de doble perforación de 27 kilómetros que llega a 392 metros por debajo del Boknafjord, se convertirá en el túnel de carretera submarino más largo y profundo del mundo, reemplazando un cruce de ferry en la autopista E39.
≈€2.5B
Imperial County, California
La fecha es la fecha de finalización propuesta en la entrada de cola CAISO 2166 reproducida por interconnection.fyi[1] (agregador); No es un compromiso firme.
Umbriel es una entrada activa en la cola de interconexión CAISO (#2166) para un proyecto solar y de batería de 1150 MW en el condado de Imperial, California. La cola enumera una finalización propuesta para septiembre de 2033 en la línea de 500 kV North Gila-Imperial Valley. No se publica ningún desarrollador ni sitio.
Cola CAISO[1] 2166 objetivo en línea actual, fila 262; sigue siendo estimado.
La cola activa 2166 de CAISO incluye a Umbriel en el condado de Imperial con 1.150 MW de energía solar, 1.150 MW de batería y 1.150 MW de exportación neta. El objetivo actual en línea es el 15 de septiembre de 2033. El precio anterior de 2,1 mil millones de dólares y la fecha del 30 de septiembre carecen de soporte.
Estimated: Approx. 27 miles east of Quartzsite, La Paz County, Arizona, United States (approximate)
ENGIE
Cleanview[3] y la cola CAISO (a través de interconnection.fyi[2], cola 2052) enumeran una fecha de operación comercial de diciembre de 2033; no existe un cronograma establecido por el desarrollador (Revolve dice solo que el aviso para continuar y COD siguen siendo hitos futuros).
ENGIE es propietaria del proyecto de almacenamiento solar más Bouse 1,000 MW (Cleanview: 1,010 MW) propuesto en un terreno de BLM en el condado de La Paz, Arizona, comprado a Revolve Renewable Power en enero de 2023; no se ha publicado ningún costo del proyecto y la fecha de cola es diciembre de 2033.
Marcador de posición heredado no verificado de diciembre de 2033; el anuncio de apertura del vendedor establece la propiedad y el progreso de la interconexión, no la COD.[1]
El anuncio de Revolve de junio de 2024 identifica a Bouse como un desarrollo solar y de almacenamiento de 1.000 MW vendido a ENGIE en enero de 2023. Esta fuente no establece el presupuesto anterior de 1.500 millones de dólares ni las lecturas separadas de 1.010 MW solar/1.011 MW de batería.
Bouse / La Paz County, Arizona context only; exact hybrid parcel not established by queue
El 26 de diciembre de 2033 es la fecha de solicitud de cola actual, no se garantiza la puesta en servicio.
CAISO enumera la solicitud activa 2052 de la planta solar y de almacenamiento Bouse en el condado de La Paz con 1.009,9 MW de equipos fotovoltaicos, 1.010,88 MW de equipos de almacenamiento y 1.000 MW de exportación neta combinada. Su fecha solicitada actual es el 26 de diciembre de 2033.
Fecha programada según la fuente: el túnel de base «se espera que entre en servicio a finales de 2033»; telt.eu[2] confirma «La date d'achèvement est prévue en 2033», un año más tarde que el objetivo anterior de 2032.
Con 57,5 km, el túnel de base del Mont Cenis será el túnel ferroviario más largo del mundo y llevará la nueva línea ferroviaria Lyon-Turín bajo los Alpes entre Saint-Jean-de-Maurienne (Francia) y Susa (Italia).
€11.1B
Los Juegos Olímpicos de Invierno de 2034, oficialmente los XXVII Juegos Olímpicos de Invierno y con la marca Utah 2034, son un futuro evento multideportivo internacional previsto en el estado estadounidense de Utah del 10 al 26 de febrero de 2034. El pin está situado en el Rice–Eccles Stadium.
East Ennedi, Chad
El catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del eclipse máximo a las 10:17:25 UT del 20 de marzo de 2034 (10:18:45 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 130. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca tierra a las 10:17:25 UT del 20 de marzo de 2034, y la fase total dura hasta 4 minutos y 9 segundos a lo largo de una franja de 159,1 km de ancho que cruza Nigeria, Camerún, el Chad, Sudán, Egipto, Arabia Saudí, Irán, Afganistán, Pakistán, la India y China. Se verá un eclipse parcial desde África, Europa y el oeste de Asia.
Nagoya, Japan
La fecha ha cambiado, según en.wikipedia.org[1]: «…suke Niwa dijo que, debido a los retrasos en la construcción, una apertura en 2027 era ya imposible y que no se espera…»
Un maglev superconductor de 505 km/h concebido para unir Tokio y Nagoya en 40 minutos, retrasado por una disputa sobre el desvío de agua en Shizuoka. Fecha estimada.
≈€55.2B
Estimated: Google Project Springboard Campus Building 4, John T. Griffin Industrial Park, Muskogee, Muskogee County, OK 74403Google LLC (Alphabet Inc.)
No se han verificado por separado el costo de construcción, la energía informática, la superficie y la fecha de apertura de este edificio o fase. Las cifras publicadas del campus no establecen cifras de componentes independientes.
Se da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…ducir diez veces la energía que consume. Fecha estimada.…»[1]
El mayor tokamak del mundo, construido por 35 naciones en el sur de Francia, busca demostrar que la fusión puede producir diez veces la energía que consume. Fecha estimada.
€22B
Peru
El catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3] sitúa el instante del eclipse máximo a las 16:18:07 UT del 12 de septiembre de 2034 (16:19:27 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 135. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
La sombra de la Luna toca tierra a las 16:18:07 UT del 12 de septiembre de 2034, y la fase anular dura hasta 2 minutos y 58 segundos a lo largo de una franja de 102,1 km de ancho que cruza Chile, Bolivia, Argentina, Paraguay y Brasil. Se verá un eclipse parcial desde Centroamérica y Sudamérica.
No se ha dado ninguna fecha de finalización nueva: el Fondo Público de Inversión suspendió los trabajos el 16 de septiembre de 2025, y Semafor[2] informó el 22 de mayo de 2026 de que los trabajos siguen aplazados hasta al menos después de 2030, sin calendario para el rediseño ni para la nueva financiación. El pin utiliza el último objetivo comunicado, completar el primer tramo de media milla en 2034 (según The Wall Street Journal, vía Wikipedia[1]), que es anterior a la suspensión y resulta en sí mismo dudoso.
Los primeros 2,4 km de una ciudad lineal proyectada de 170 km con muros espejados, recortada drásticamente respecto a los anuncios originales y en pausa desde septiembre de 2025, con nuevos trabajos aplazados más allá de 2030. Fecha estimada.
≈€8.1T
La línea base actualizada de 2024 del ITER[1] indica 2034 para el inicio de las actividades de investigación. Solo se menciona el año, por lo que el pin toma su último día.
La línea base de 2024 del ITER sitúa el inicio de las operaciones de investigación en 2034, abriendo un periodo de experimentos con plasmas de hidrógeno y deuterio en el reactor de fusión del sur de Francia.
El informe del 25 de agosto de 2026 que cita el prospecto de bonos de CDA del 21 de agosto ubica la Terminal Global en 2034 y la Sala E sur alrededor de 2034. Mantiene el 31 de diciembre de 2034 como un ancla estimada para el año del programa de la terminal, no un día de apertura exacto ni una garantía para cada alcance opcional/posterior. La Sala D está prevista por separado para finales de 2028.[1]
La remodelación de la terminal O'Hare 21 de Chicago, incluida una nueva Terminal Global, ha retrasado su finalización años más allá de su objetivo original a medida que los costos aumentaron.
≈€11.5B
La fecha ha cambiado, según la fuente: ITER «comenzará la operación científica en 2034», después de que el plan original «previera el primer plasma ya en 2025».[1]
ITER, el reactor de fusión nuclear más grande y potente jamás intentado, que construyen 35 países socios en el sur de Francia, ha aplazado a 2034 el inicio de sus operaciones científicas tras años de retrasos.
Brenner Pass, Austria
BBT SE[2][3] revisó el servicio regular de trenes hasta 2034 del 20 al 21 de octubre de 2026. El 31 de diciembre es un ancla de cronograma de precisión anual; no se publica el día exacto de la inauguración.
Con 55 km forma, junto con la circunvalación de Innsbruck, la conexión ferroviaria subterránea más larga del mundo, que atraviesa los Alpes entre Austria e Italia. Fecha estimada.
€11.7B
Estimado: World Nuclear News[1], 17 de abril de 2026: "construcción de Thorizon One, el primer reactor comercial de sales fundidas de 100 MWe en Zelanda para 2034". Es un objetivo a nivel anual, por lo que el 31 de diciembre de 2034 es un ancla en el cronograma.
Una hoja de ruta holandesa tiene como objetivo una instalación de pruebas no nuclear para 2027, el demostrador Thorizon Pioneer en Petten para 2028 y el Thorizon One de 100 MWe en Zelanda para 2034.
Point of greatest eclipse at sea, off New Zealand
El catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3][4] sitúa el instante del eclipse máximo a las 23:04:32 UT del 9 de marzo de 2035 (23:05:53 TD; ambos difieren en delta-T), en la serie saros 140. Las circunstancias de un eclipse se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
El eclipse máximo se produce a las 23:04:32 UT del 9 de marzo de 2035, cuando la fase anular dura 48 segundos en una franja de 31,5 km de ancho; la anularidad es más larga en el extremo de la trayectoria donde amanece, con 1 minuto y 26 segundos. La franja de anularidad cruza Nueva Zelanda y el Pacífico, y se verá un eclipse parcial desde Australia, Nueva Zelanda, el Pacífico Sur, México y la Antártida.
Manhattan, New York
Se plantea como un objetivo, no como una fecha fija, según la descripción del pin: "…uello de botella más crítico del Corredor Noreste de EE. UU. Fecha estimada.…"[1]
Nuevos túneles ferroviarios bajo el Hudson, además de la rehabilitación de los North River Tunnels de 1910, el cuello de botella más crítico del Corredor Noreste de EE. UU. Fecha estimada.
≈€15B
EDF
Se indica como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…C intended to power six million homes. Estimated date.…»[1]
La segunda central nuclear de nueva construcción de Gran Bretaña, una casi copia de Hinkley Point C que abastecerá a seis millones de hogares. Fecha estimada.
≈€44.8B