- Début
- 22 janv. 2026CONFIANCE 90 %selon la source
Tesla lance des courses Robotaxi à Austin sans moniteur de sécurité à bord
Traduit automatiquement de l’original
Titre original: Tesla Starts Robotaxi Rides in Austin With No Safety Monitor Aboard
- À partir du jeudi 22 janvier 2026, les passagers d'Austin hélant un Robotaxi Tesla pouvaient être pris en charge par une Model Y sans personne d'autre à l'intérieur, les premières courses publiques sans moniteur de sécurité[1][3]
- Ashok Elluswamy, de Tesla, a déclaré qu'il s'agissait de « commencer avec quelques véhicules non supervisés mélangés à la flotte plus large de robotaxis avec moniteurs de sécurité, et que le ratio augmentera avec le temps »[1][4]
- Sans moniteur, les passagers pouvaient pour la première fois s'asseoir sur le siège avant[1]
- La mise à jour du T4 2025 de Tesla a confirmé qu'elle avait commencé à tester des Robotaxis sans conducteur à Austin en décembre et à retirer le moniteur des courses clients en janvier, de manière limitée[2]
- Musk avait promis que les moniteurs disparaîtraient d'ici la fin de 2025 ; la veille, le Statesman avait trouvé des moniteurs sur toutes ses propres courses, avec environ 40 voitures à Austin[5]
- Not a Tesla App et Electrek ont rapporté que les véhicules non supervisés étaient suivis par d'autres véhicules Tesla ; Electrek a recensé au moins 8 accidents de Robotaxi signalés à la NHTSA depuis juin 2025[1][3]
- La mise à jour de Tesla mentionnait Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa et Las Vegas comme prévus pour le premier semestre 2026[2]
Références 5CONFIANCE 85 %Confiance globale: 85%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plus
La première entrée est toujours la source de l’épingle. La confiance globale est une moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle chaque référence étaye les heures de début et de fin retenues ci-dessus ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récente.
- [1]90%notateslaapp.com/news/3527/tesla-launches-unsupervised-robotaxi-rides-in-austinnotateslaapp.com· Publié le 28 sept. 2026· Début 22 janv. 2026 ✓· 39 % du score
Not a Tesla App, 23 janvier 2026 : « Depuis le jeudi 22 janvier 2026, les passagers hélant un Robotaxi Tesla via l'application à Austin ont une chance d'être pris en charge par une Model Y sans absolument personne dans le véhicule. » Aucune heure n'est indiquée, l'épingle est donc journalière.
- [2]90%Tesla Q4 and FY 2025 Update (Form 8-K Exhibit 99.1)sec.gov· Publié le 28 janv. 2026· 15 % du score
Tesla's own quarterly update: 'We began testing driverless Robotaxis in Austin in December and began removing the safety monitor from customer rides in January on a limited basis'; it lists Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa and Las Vegas as planned for 1H 2026.[1]
- [3]85%Tesla starts Robotaxi rides without safety monitor in Austin: what you need to knowelectrek.co· Publié le 22 janv. 2026· 15 % du score
Electrek quotes Musk's post that day ('Just started Tesla Robotaxi drives in Austin with no safety monitor in the car') and counts at least 8 Robotaxi crashes reported to NHTSA since June; its update says videos showed the unsupervised cars followed by Tesla chase cars.
- [4]75%BREAKING: Tesla launches public Robotaxi rides in Austin with no Safety Monitorteslarati.com· Publié le 22 janv. 2026· 15 % du score
Teslarati (a Tesla enthusiast site) quotes Ashok Elluswamy: 'Starting with a few unsupervised vehicles mixed in with the broader robotaxi fleet with safety monitors, and the ratio will increase over time.'
- [5]75%Despite Elon Musk's promise, Tesla Robotaxis in Austin still have safety monitorsstatesman.com· Publié le 21 janv. 2026· 15 % du score
The day before: Musk had said there 'Should be no safety driver by end of year' (2025), yet the Statesman's own January rides all had a monitor; Tesla ran about 40 cars in Austin.
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