Le people mover SkyLink de LAX entame ses essais de systèmes
CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 90 %Confiance globale: 90%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 1 référence, source comprise, étaye les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusL'article indique que « les essais de démonstration des systèmes ont débuté le 21 avril 2026, avec l'intention de démontrer 30 jours consécutifs d'exploitation continue sans défaut ».[1]
Le métro automatique de 2,25 miles reliant les terminaux de LAX au réseau Metro Rail et au centre de location de voitures a commencé ses essais en circulation sans passagers, avec l'objectif de 30 jours consécutifs de fonctionnement sans défaut avant de pouvoir transporter des voyageurs. Les travaux devaient initialement s'achever en mars 2023 ; Los Angeles World Airports a depuis accepté plus de 880 millions de dollars de paiements liés à des litiges, en sus du contrat de 4,9 milliards de dollars sur 25 ans, et n'a annoncé aucune date d'ouverture.
Wilmar International
