La page du projet de la TJPA[1] indique une « date de mise en service prévue en 2035, sous réserve de financement », une année plutôt qu'un jour précis, ce qui la place à la fin de cette année-là.
The Portal fait passer Caltrain, puis à terme le California High-Speed Rail, en souterrain depuis Fourth and King jusque dans le caisson ferroviaire déjà construit sous le Salesforce Transit Center, avec une nouvelle station souterraine à Fourth and Townsend. L'estimation indicative de la TJPA de juillet 2025 chiffre le coût d'investissement à environ 7,57 milliards de dollars, dont 3,38 milliards de dollars promis par le gouvernement fédéral.
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