- शुरुआत
- 31 दिस॰ 202750% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
East Rail Line पर Kwu Tung स्टेशन खुला
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: Kwu Tung Station Opens on the East Rail Line
- East Rail Line पर Kwu Tung Station, Sheung Shui और Lok Ma Chau के बीच, भावी Kwu Tung North New Development Area के टाउन सेंटर में Ma Tso Lung Road और Ho Sheung Heung Road के जंक्शन पर प्रस्तावित है[1]
- मुख्य निर्माण कार्य 2023 में शुरू हुआ "जिसका लक्ष्य 2027 में पूरी परियोजना को पूरा करना है", यह तारीख पेज पर एक तस्वीर के कैप्शन में भी दोहराई गई है; Northern Link मुख्य लाइन पर दूसरा Kwu Tung Station इसके बाद आना है, जिसके निर्माण के 2034 में पूरा होने का लक्ष्य है, दोनों स्टेशन एक-दूसरे के बगल में बनाए जाएंगे और आपस में जुड़े होंगे[1]
- MTR जानबूझकर पहले East Rail Line स्टेशन बना रहा है और मुख्य लाइन "क्रमिक रूप से", Northern Link के साथ विकास की गति को ध्यान में रखते हुए[1]
- स्टेशन का एक हिस्सा पहले से मौजूद है: Lok Ma Chau Spur Line सक्षमकारी कार्यों के हिस्से के रूप में, भूमिगत ट्रैक स्तर पर सुरंग बॉक्स सहित सुरंग संरचना का काम पूरा हो चुका था, जिससे प्लेटफ़ॉर्म, कॉनकोर्स और प्रवेश द्वार कट-एंड-कवर से ऊपर बनाए जा सकें[1]
- एक चालू रेलवे के ऊपर बनाना काम को सीमित करता है - मौजूदा सुरंग को स्टेशन उपयोग के लिए संशोधित करना ज़रूरी है जबकि ट्रेनें चलती रहती हैं, रेलवे सुविधाओं के लिए सुरक्षा कार्य पहले आते हैं, "काम वाले इलाके में भूजल स्तर ऊंचा होने के कारण" खुदाई पर बारीकी से नज़र रखी जाती है, आपातकालीन वाहन पहुंच और निकासी मार्ग खुले रहने चाहिए इसलिए जगह "बेहद सीमित" है, और निर्माण का कुछ हिस्सा रात में उन खिड़कियों में होता है जो "हफ्ते में कई रातों को शायद कुछ ही घंटों की" हो सकती हैं[1]
- स्टेशन तीन स्तरों पर भूमिगत है: निचले बेसमेंट में प्लेटफ़ॉर्म, ऊपरी बेसमेंट में कॉनकोर्स और ग्राउंड फ्लोर पर Town Plaza से जुड़ने वाले प्रवेश द्वार, जिस पर यह स्टेशन बना है और जिसके दोनों ओर आवासीय, खुदरा व वाणिज्यिक विकास होगा[1]
- खुलने पर पूर्वी और पश्चिमी दोनों तरफ नए विकास क्षेत्र में दो-दो प्रवेश द्वार होंगे, पश्चिमी जोड़ी भावी सार्वजनिक वेट मार्केट और पब्लिक ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज तक पहुंचेगी; जब Northern Link स्टेशन खुलेगा तब और जोड़े जाएंगे, जब यात्री पेड एरिया के अंदर ही दोनों लाइनों के बीच इंटरचेंज कर सकेंगे[1]
- Kwu Tung North NDA की अधिकतर आबादी को स्टेशन से पैदल दूरी में रहना है[1]
- डिज़ाइन BEAM Plus Gold प्रमाणन का लक्ष्य रखता है, इसमें प्राकृतिक रोशनी व हवादारी, स्काईलाइट व ऊंची कैनोपी, एक हरित छत, प्रस्तावित हरित गलियारे के साथ संरेखित खुले प्रवेश द्वार, और समावेशी सुविधाएं जैसे पैसेंजर लिफ्ट, बाधा-मुक्त पहुंच, सार्वजनिक शौचालय और एक बेबीकेयर रूम शामिल हैं; BIM का उपयोग परियोजना के हर चरण में किया जाता है और टीम DfMA व Modular Integrated Construction का अध्ययन कर रही है[1]
- स्टेशन का मुख्य थीम रंग "समुदाय के लंबे सोया सॉस निर्माण इतिहास को दर्शाता है", जिसमें Kwu Tung के प्राकृतिक परिदृश्य से लिए गए रंगों को हाइलाइट के रूप में उपयोग किया गया है[1]
- पेज बताता है कि Northern Link स्टेशनों के नाम केवल कार्यकारी शीर्षक हैं और चित्र व विज़ुअल अवधारणात्मक हैं व बदल सकते हैं; सूचीबद्ध अन्य स्टेशन San Tin, Ngau Tam Mei, Au Tau और Kam Sheung Road हैं[1]
संदर्भ 150% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 50%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
- [1]50%mtrnorthernlink.hk/en/kwu-tung-stationmtrnorthernlink.hk· 20 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 31 दिस॰ 2027 ✓· स्कोर का 100%
MTR की Northern Link परियोजना साइट कहती है "मुख्य निर्माण कार्य पहले ही 2023 में शुरू हो चुका है, जिसका लक्ष्य 2027 में पूरी परियोजना को पूरा करना है", जो एक दिन के बजाय एक वर्ष देता है।
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