- शुरुआत
- 5 जून 202690% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
NASA के X-59 ने पहली बार सुपरसोनिक उड़ान भरी
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: NASA’s X-59 Flies Supersonic for the First Time
- NASA के परीक्षण पायलट जिम "क्लू" लेस ने Edwards Air Force Base से उड़ान भरी और वहीं उतरे, लगभग Mach 1.1 (713 mph) और 43,400 फीट की ऊंचाई तक पहुंचे।[1]
- उड़ान सुबह 11:08 बजे PDT पर शुरू हुई और 81 मिनट तक चली, जिसमें टीम ने पहले सबसोनिक और फिर सुपरसोनिक गति पर उड़ान गुणों पर ध्यान केंद्रित किया।[1]
- एक NASA F-15 चेज़ प्लेन ने X-59 की निगरानी की; उसकी अपनी तेज़ सोनिक बूम ने X-59 की किसी भी आवाज़ को दबा दिया।[1]
- 28 अक्टूबर 2025 को अपनी पहली उड़ान के बाद से टीम ने 90 दिनों में 16 बार उड़ान भरी थी, और NASA प्रशासक जेरेड आइज़ैकमैन ने कहा कि अगला कदम Mach 1.4 तक पहुंचना है।[1]
- अभी जो अहम पड़ाव आना बाकी है वह है Mach 1.4 और करीब 55,000 फीट पर पहली "मिशन कंडीशंस" उड़ान, जो अमेरिकी बस्तियों के ऊपर उड़ान भरने के लिए आधारभूत शर्तें हैं।[1]
- Quesst यह जानकारी कि लोग विमान की धीमी थंप ध्वनि को कैसे महसूस करते हैं, अमेरिकी और अंतरराष्ट्रीय नियामकों के साथ साझा करेगा ताकि ज़मीन के ऊपर सुपरसोनिक उड़ान के लिए डेटा-आधारित शोर मानक तय करने में मदद मिल सके।[1]
उल्लेखनीय विशेषताएं
- X-59 को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि यह सुपरसोनिक गति से उड़ते हुए तेज़ सोनिक बूम के बजाय केवल एक धीमी थंप पैदा करे; Lockheed Martin, NASA के Quesst मिशन का प्रमुख ठेकेदार है।[1][3]
- यह 99.7 फीट (30.4 मीटर) लंबा है, इसका पंख फैलाव 29.5 फीट (9.0 मीटर) है और अधिकतम टेकऑफ़ वज़न 32,300 पाउंड (14,700 किलोग्राम) है।[2]
- आफ्टरबर्नर के साथ 22,000 lbf (98 kN) पैदा करने वाला एक General Electric F414 इंजन इसे योजना के अनुसार Mach 1.5 की अधिकतम गति और 55,000 फीट पर Mach 1.42 की क्रूज़ गति देता है।[2]
- एक लंबा, संकरा एयरफ्रेम और कैनार्ड शॉक वेव्स को आपस में मिलने से रोकते हैं; 2018 के एक अनुमान के अनुसार ज़मीन पर इसकी थंप 75 EPNdB होगी, जितनी आवाज़ कार का दरवाज़ा बंद करने से होती है।[2]
- लंबी नाक फ्लश कॉकपिट से आगे की पूरी दृश्यता रोक देती है, इसलिए पायलट आगे लगे एक 4K कैमरे पर आधारित विज़न सिस्टम पर निर्भर रहता है; कॉकपिट, इजेक्शन सीट और कैनोपी Northrop T-38 से और लैंडिंग गियर F-16 से लिए गए हैं।[2]
संदर्भ 585% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 85%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
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- [1]90%nasa.gov/aeronautics/x-59-first-supersonic-flightnasa.gov· 21 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 5 जून 2026 ✓· स्कोर का 23%
तय तारीख पर हुआ, nasa.gov[3][4] के अनुसार: X-59 ने "शुक्रवार, 5 जून को एक बड़ा पड़ाव पार किया, जब उसने पहली बार ध्वनि की गति से तेज़ उड़ान भरी।"
- [2]80%Lockheed Martin X-59 Quessten.wikipedia.org· 22 सित॰ 2026 को जोड़ा गया· स्कोर का 23%
Wikipedia's X-59 article gives the "99.7 ft (30.4 m) long with a 29.5 ft (9.0 m) wingspan" airframe, the GE F414 with 22,000 lbf, the Mach 1.42 cruise at 55,000 ft, the 75 EPNdB thump projection and the forward 4K camera vision system.
- [3]90%
- [4]85%NASA’s X-59 Flies Supersonic for First Timenasa.gov· 8 जून 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 15%
NASA’s[1][3] own Quesst mission blog entry for the same milestone, confirming the 5 June 2026 first supersonic flight.
- [5]78%NASA’s X-59 QueSST Goes Supersonictheaviationist.com· 8 जून 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 15%
Independent aviation coverage confirming the date, the Mach 1.1 top speed and the 43,400 ft altitude.[1]
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