- Mulai
- 7 Jun 2025KEYAKINAN 90%dari sumbernya
Light Rail Phoenix Mencapai Phoenix Selatan dan Terbagi Menjadi Dua Jalur
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: Phoenix Light Rail Reaches South Phoenix and Splits Into Two Lines
- City of Phoenix dan Valley Metro Rail membuka proyek light rail South Central Extension/Downtown Hub sepanjang 5.5 mil pada Sabtu, 7 Juni 2025, dengan pemotongan pita dan perayaan komunitas yang direncanakan untuk hari itu[1]
- Perluasan ini berjalan dari pusat kota Phoenix di sepanjang Central Avenue dan 1st Avenue, terus ke selatan hingga Baseline Road[1]
- Perluasan ini memperkenalkan sistem rel dua jalur yang bersilangan di hub transit pusat kota yang baru: A Line antara Gilbert Road/Main Street di Mesa dan Downtown Hub, dan B Line antara Metro Parkway di barat laut Phoenix dan Baseline Road/Central Avenue[1]
- Downtown Hub "terdiri dari empat platform di Washington Avenue, Jefferson Avenue, Central Avenue, dan 1st Avenue tempat penumpang berpindah antara A Line dan B Line"[1]
- Fitur proyek: delapan stasiun baru, 14 kereta baru, 18 instalasi seni publik yang digagas komunitas oleh seniman yang sebagian besar lokal, tempat park-and-ride dengan 110 ruang di Baseline Road/Central Avenue, jalur sepeda dan jalur pejalan kaki yang ditingkatkan, lebih dari 550 pohon baru dengan penataan lanskap yang disesuaikan untuk iklim gurun, dan peningkatan utilitas yang mengganti lebih dari 30 mil infrastruktur bawah tanah[1]
- Hibah federal menutupi lebih dari separuh anggaran proyek senilai $1.34 miliar, dengan dana Phoenix Transportation 2050 dan Proposition 400 regional menutupi sisanya[1]
- Koridor ini dipilih setelah analisis komprehensif karena "44% warga memiliki akses terbatas atau tidak memiliki akses ke kendaraan pribadi"; perluasan ini diperkirakan akan menambah lebih dari 8,000 penumpang harian ke sistem yang saat ini membawa sekitar 35,000 penumpang per hari[1]
- Wali Kota Kate Gallego menggambarkan momen ini sebagai keuntungan: "Menjadi kenyataan pada 2025 dibanding tanggal pembukaan yang awalnya direncanakan pada 2034, perluasan South Central juga membawa infrastruktur publik yang baru dan lebih baik - dari jalur sepeda yang bagus dan struktur peneduh tambahan hingga karya seni yang indah di sepanjang koridor"[1]
- Proyek ini, dengan kontraktor Kiewit, mempekerjakan lebih dari 5,000 pekerja lokal, dengan warga Phoenix selatan menyumbang lebih dari 470,000 jam kerja; Valley Metro Rail menyatakan telah menarik lebih dari $17.5 miliar investasi pengembangan publik dan swasta sejak layanan dimulai pada 2008[1]
- Valley Metro menyatakan pekerjaan terus berlanjut pada perluasan transit berkapasitas tinggi lebih lanjut "untuk menciptakan sistem rel sepanjang 50 mil pada 2030"[1]
Referensi 1KEYAKINAN 90%Keyakinan keseluruhan: 90%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 1 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi
Entri pertama selalu merupakan sumber pin. Keyakinan keseluruhan adalah rata-rata tertimbang dari seberapa kuat setiap referensi mendukung waktu mulai dan berakhir yang digunakan di atas; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaru.
- [1]90%phoenix.gov/newsroom/public-transit-news/south-central-downtown-hub-light-rail-extension-opens-june-7--.htmlphoenix.gov· Diposting 20 Sep 2026· Mulai 7 Jun 2025 ✓· 100% dari skor
Siaran pers City of Phoenix berjudul "South Central-Downtown Hub Light Rail Extension Opens June 7" dan menyebutkan pembukaan sebagai "Sabtu, 7 Juni 2025."
Sarankan koreksi
Ada yang kurang atau salah? Sampaikan dengan kata-kata Anda sendiri: tautan yang mendukung pin ini, tanggal mulai atau berakhir yang berbeda beserta alasannya, atau fakta yang kurang atau keliru. AI memeriksanya terhadap sumber pin ini, mencari sumber yang lebih baik, dan menambahkan halaman mana pun yang mendukung Anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diperhitungkan. Gambar yang menampilkan hal lain, atau menampilkannya dengan buruk, juga diperiksa, lalu diturunkan atau diganti.