- Mulai
- 31 Mar 2026KEYAKINAN 90%dari sumbernya
Monorel Line 17-Gold São Paulo dibuka menuju Bandara Congonhas
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: São Paulo's Line 17-Gold Monorail Opens to Congonhas Airport
- Seksi awal sepanjang 6.7 km monorel Line 17-Gold São Paulo diresmikan pada 31 Maret 2026, menghubungkan Bandara Congonhas dengan Morumbi pada kereta komuter Line 9 dan melayani tujuh stasiun[1]
- Jalur ini dibuka "tak kurang dari 12 tahun di belakang tanggal pembukaan yang direncanakan semula": pekerjaan persiapan dimulai pada April 2012 dengan jalur dimaksudkan siap untuk Piala Dunia FIFA 2014, namun "proyek ini menghadapi masalah yang terus-menerus baik dalam pengadaan maupun konstruksi"[1]
- Layanan pada awalnya dibatasi antara pukul 10.00 dan 15.00 dengan headway 7 hingga 14 menit, dan "layanan penuh diperkirakan mulai berjalan pada Oktober 2026"[1]
- Seksi pertama ini menelan biaya R$5.97bn dan dioperasikan oleh pemegang konsesi ViaMobilidade[1]
- Stasiun kedelapan, Washington Luís, sedang dibangun pada cabang selatan Brooklin Paulista dan diperkirakan dibuka pada Juni[1]
- Gubernur Tarsísio de Freitas berkata saat pembukaan: "Hari ini kami bukan sekadar meresmikan jalur ini, kami mengakhiri sebuah siklus keterlambatan... Selama bertahun-tahun, kami hidup dengan sebuah struktur yang menghabiskan sumber daya dan tetap menganggur"[1]
- Ia mengumumkan perpanjangan sepanjang 4.6 km di kedua ujung tanpa kerangka waktu - satu stasiun ke selatan dari Washington Luís ke Vila Paulista dan tiga stasiun lagi ke utara dari Morumbi ke Américo Mourano - dalam koridor jangka panjang sepanjang 17.7 km dari Jabaquara pada metro Line 1 ke São Paulo-Morumbi pada metro Line 4[1]
- Riwayat kontraknya bergejolak: kontrak turnkey tahun 2011 kepada konsorsium Monotrilho Integração (Andrade Gutierrez, CR Almeida, Montagens e Projetos Especiais, Scomi Engineering) berakhir dengan keterlambatan, perselisihan, dan pemutusan kontrak, dengan sisa pekerjaan sipil ditender ulang dalam beberapa paket pada 2020, paket terbesar jatuh kepada Coesa Engenharia dan Constran[1]
- Pemasok rangkaian kereta Scomi Engineering kehilangan kontraknya pada 2019 setelah perintah pembubaran dari pengadilan tinggi Malaysia; BYD dari China kemudian dipilih untuk 14 rangkaian SkyRail lima gerbong ditambah CBTC yang mendukung otomasi GoA4, sistem kontrol, dan pintu peron, dengan baterai onboard yang memungkinkan perjalanan hingga 8 km saat terjadi pemadaman listrik, dan Thales memasok telekomunikasi, informasi penumpang, dan CCTV[1]
- Delapan rangkaian kereta telah dikomisioning pada akhir Maret dengan tiga lagi dikirim ke depo Água Espraiada, dan operasinya diawasi oleh staf onboard, "prosedur standar untuk jalur kereta perkotaan otomatis baru di São Paulo"[1]
- Laporan yang sama juga membahas pembukaan terpisah di bandara lain kota ini: sebuah peoplemover Aeromovel sepanjang 2.7 km yang menghubungkan terminal 1, 2, dan 3 Guarulhos dengan stasiun Line 13, beroperasi pukul 16.00 hingga 00.00[1]
Referensi 1KEYAKINAN 90%Keyakinan keseluruhan: 90%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 1 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi
Entri pertama selalu merupakan sumber pin. Keyakinan keseluruhan adalah rata-rata tertimbang dari seberapa kuat setiap referensi mendukung waktu mulai dan berakhir yang digunakan di atas; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaru.
- [1]90%railwaygazette.com/monorail/2026/04/24/long-delayed-monorail-and-pressurised-air-propulsion-peoplemover-open-in-sao-paulorailwaygazette.com· Diposting 20 Sep 2026· Mulai 31 Mar 2026 ✓· 100% dari skor
Laporan ini menyatakan bahwa "seksi awal sepanjang 6.7 km monorel Line 17-Gold di São Paulo diresmikan pada 31 Maret, tak kurang dari 12 tahun di belakang tanggal pembukaan yang direncanakan semula".
Sarankan koreksi
Ada yang kurang atau salah? Sampaikan dengan kata-kata Anda sendiri: tautan yang mendukung pin ini, tanggal mulai atau berakhir yang berbeda beserta alasannya, atau fakta yang kurang atau keliru. AI memeriksanya terhadap sumber pin ini, mencari sumber yang lebih baik, dan menambahkan halaman mana pun yang mendukung Anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diperhitungkan. Gambar yang menampilkan hal lain, atau menampilkannya dengan buruk, juga diperiksa, lalu diturunkan atau diganti.
Metro de Panamá
Austin-Bergstrom International Airport
East Japan Railway Company
