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- 2 lug 2026AFFIDABILITÀ 90%da la fonte
Il primo tratto della Line 6-Orange di San Paolo apre in servizio di prova
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Titolo originale: First Section of São Paulo's Line 6-Orange Opens for Trial Service
- «Il primo tratto di 5,2 km della Line 6 (Orange) della rete metropolitana di San Paolo è stato aperto il 2 luglio, con un servizio di prova limitato tra Joao Paulo I e Perdizes»[1]
- Agua Branca «è ora la stazione metropolitana più profonda del Sud America, con 47,8 m, superando Santa Cruz sulla Line 5 con 41,5 m»[1]
- Il servizio inizialmente circola dalle 10.00 alle 15.00 dal lunedì al venerdì, «con viaggio gratuito»[1]
- Francisco Pierrini, CEO del consorzio Concessionaria Linha Universidade, ha celebrato «la consegna anticipata di sei stazioni sulla Line 6», in linea con il numero di sei stazioni del pin[1]
- I prolungamenti a ciascuna estremità «porteranno infine la linea a 15,3 km, collegando Brasilandia a nord con Sao Joaquim nel centro città», con 15 stazioni al servizio di scuole e sette istituti di istruzione superiore, da cui il nome alternativo «Linea Università»[1]
- Un viaggio che oggi richiede fino a 90 min in autobus scenderà a 23 min, e si prevede che la linea finita trasporterà 633.000 passeggeri al giorno[1]
- La linea ha una lunga storia di blocchi: una concessione di costruzione, gestione e manutenzione fu assegnata al consorzio Move Sao Paulo a metà 2013, la costruzione iniziò nel gennaio 2015 ma «si fermò nel 2016 quando il concessionario ebbe difficoltà finanziarie», e il contratto fu risolto nel dicembre 2018 prima che Linha Universidade riprendesse i lavori[1]
- Acciona, azionista di maggioranza del concessionario, esegue i lavori civili; il suo presidente e CEO Jose Manuel Entrecanales ha definito il lancio «il compimento dell'impegno che Acciona aveva preso con San Paolo nel 2019»[1]
- Alstom «ha finora consegnato 12 dei 22 convogli Metropolis a sei carrozze che sta costruendo per la Line 6 nel suo stabilimento di Taubate»: treni in acciaio inossidabile a 80 km/h con una capacità di 2.044 passeggeri, una vita utile di oltre 40 anni, conteggio dei passeggeri, mappe dinamiche della linea, schermi informativi e TVCC, con CBTC che «supporterà in futuro la guida senza conducente GoA4»[1]
Fonti 1AFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%
La prima voce è sempre la fonte del pin. L’affidabilità complessiva è una media ponderata di quanto ogni fonte conferma gli orari di inizio e fine indicati sopra; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recente.
- [1]90%railwaygazette.com/brazil/2026/07/03/first-section-of-sao-paulos-metro-line-6-opensrailwaygazette.com· Postato il 20 set 2026· Inizio 2 lug 2026 ✓· 100% del punteggio
Il servizio afferma che «il primo tratto di 5,2 km della Line 6 (Orange) della rete metropolitana di San Paolo è stato aperto il 2 luglio».
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