Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United States
Boeing Commercial Airplanes
HistoryLink[1], AeroCorner[2] e l'articolo Lockheed L-2000 di Wikipedia[3][4] danno tutti il 31 dicembre 1966; L'articolo di Wikipedia sul Boeing 2707 afferma che il vincitore fu annunciato il 1° gennaio 1967.
Il 31 dicembre 1966 il governo federale scelse il design ad ala oscillante della Boeing rispetto all'L-2000 della Lockheed per costruire l'aereo di linea supersonico americano, in seguito designato Boeing 2707.
Seiko