参考資料 4確度 55%総合信頼度: 55%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示

最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。

• [1]40%
  youtube.com/watch?v=bGZJBNhTDqM

  youtube.com· 投稿 2026年9月14日· 開始 2035年12月31日 ✓· スコアの 53%

  JR東海は2024年、2027年の開業は不可能で2034年より前には開業しないと述べた。2025年には再びずれ込んで2035年以降となり、ウィキペディアのインフォボックスも現在これを示している（2025年10月29日付の朝日新聞を出典とする）。現時点で示されている最も早い年である2035年の最終日の日付とした。

• [2]75%
  Chūō Shinkansen – Wikipedia

  en.wikipedia.org· 公開 2026年8月1日· スコアの 45%

  Wikipedia confirms the maglev, "originally aimed to begin commercial service...in 2027," was delayed and "is not expected to open until at least 2034," matching the pin's stored date, while also noting a later 2025 update pushed the floor "to no earlier than 2035," suggesting further slippage since the pin's date was recorded.

• [3]88%
  Chuo Shinkansen opening delayed to 2034 – International Railway Journal

  railjournal.com· 公開 2024年4月2日· スコアの 2%

  Railway Journal's own headline, "Chuo Shinkansen opening delayed to 2034," published 2 April 2024, matches the pin's stored date, though the article returned a 403 error and could not be retrieved.^[1]

• [4]70%
  Japan's $64BN Gamble on Levitating Bullet Trains Explained – The B1M

  youtube.com· 公開 2021年8月18日· スコアの 0%

修正を提案

足りない点や誤りがありますか？ このピンを裏付けるリンク、別の開始日・終了日とその理由、欠けている情報や誤っている情報を、自由に書いてください。AIがこのピンの出典と照らし合わせ、より良い情報源を探し、裏付けとなるページがあれば参考資料として追加します。ピン自身の出典が引き続き最も重視されます。AIは画像も確認します。別のものが写っている画像や写りの悪い画像は、後ろに回すか差し替えます。