「place:Detroit」に一致するピン

1903年6月16日、デトロイトでHenry Fordと出資者のグループが、Ford Motor Companyの設立書類に署名した。書類は翌日にミシガン州務長官に届き、1か月以内に最初のModel Aの注文が入った。

アウディは、2017年1月9日のデトロイトオートショーで、Q5の第2世代パフォーマンスバージョンである2018年型SQ5を発表した。354馬力、369ポンドフィートの3.0リッターターボV6、8速オートマチック、5.1秒で0-60マイル時速で米国で54,300ドルから。

シボレーは、2018年1月13日のデトロイト自動車ショーで第4世代の2019年型シルバラード1500を正式に発表しました。6.2L V8と10速オートマチックにより最大450ポンド軽量化されました。 価格は29,795ドルから2018年6月に発表されました。

トヨタは、2019年1月14日にデトロイトで第5世代GRスープラの米国価格を発表した。335馬力の3.0リッターターボ6気筒が4万9990ドルで、1500台のローンチエディションは5万5250ドルで2019年夏にショールームに並ぶ。

キャデラックは、2019年5月30日にデトロイトでCT4-VとCT5-Vを発表した。2020年型CT5-Vは、3.0リッターツインターボV6と10速オートマチック、マグネティックライドコントロール4.0を組み合わせ、価格は47,695ドル、米国国内向けは995ドルからとなる。

キャデラックは2021年2月1日に2022年型CT5-Vブラックウイングを発表した。スーパーチャージャー付き6.2リッターV8、668馬力、659ポンドフィート、標準6速マニュアル、オートマチックで0-90マイル推定3.7秒、米国ベース価格は8万4990ドル。

フォードは2022年9月14日、デトロイトモーターショーで第7世代の2024年型マスタングを発表した。 V8 GT は後に 480 馬力 (アクティブエグゾースト付きで 486 馬力) と評価され、価格は目的地を含めて 43,090 ドルからでした。

2024年12月10日、GMは、Cruiseのロボタクシー開発への資金拠出をやめ、CruiseとGMの技術チームを1つの取り組みに統合して、運転支援を自動運転の個人所有車へ進めると述べた。

エディ・バルガスがデトロイト南西部に初の自分の店を開いた。父親のビリアとメキシコ系アメリカ人の家庭料理を軸にメニューを組み立てている。

モリー・ミッチェルが、東部地区のダイナーをディナーレストランに転換した。ピエロギ、クルスキ、キルバサなどポーランド寄りのメニューをそろえ、サワードウのバーガーは残した。

2026年1月8日、GMは、2025年第4四半期決算で約60億米ドルのEV関連費用を計上すると述べた。このうち約42億米ドルは、サプライヤーとの和解と契約解除に充てられる。

シボレーは2026年3月26日に、新しい6.7リッター、535馬力のLS6 V8を搭載し、時速2.75秒の0-100マイル走行を実現し、開始価格は4月に確認された8万8,495ドルの2027年型コルベット・グランド・スポーツを2026年3月26日に発表した。

ミシガン州の消費者4人がデトロイトの連邦地裁にルルレモンを提訴した。同社がIEEPA関税のコストを値上げによって顧客に転嫁したとして、政府からの還付金を顧客と分け合うべきだと主張している。

2026年6月30日、シボレーは、2027年型コルベット スティングレーが検証走行で時速200マイルを突破し、7万3495ドルのLS6 V8クーペが、それを達成できる販売中の最も安価な車になると発表した。

2026年7月21日、GMは第2四半期の売上高480億米ドル、調整後EBITが39億米ドル、純利益が13億米ドルだったと発表し、2026年の調整後EBIT見通しを140億~160億米ドルに引き上げた。

デトロイト川に架かる中央径間853mの斜張橋で、北米最長。米国とカナダの間で最も交通量の多い貿易回廊を担う。推定日。

デトロイト・オートショーが1月の11日間、ハンティントン・プレイスに戻ってきます。

第88回NCAAディビジョンI男子バスケットボール・トーナメントの決勝がデトロイトのフォード・フィールドで行われる。3月16日に始まり、出場校が76校に拡大された大会が幕を閉じる。

UAWとゼネラル・モーターズ、フォード、ステランティスとの労働協約は2028年4月30日に期限を迎えます。組合員がメーデーにストライキを打てるよう、組合が選んだ日付です。